[bonzo86]

Allora non avrai nessun problema di rigenerazione


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[Tokio81]

Ci comuni che con la mia tre cilindri sono sui 280 km con 20 euro di gasolio


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[tiaspo90]

ottimo acquisto! scusa l'errata intrusione...sono nuovo del forum

[Bigno82K]

questa è la presentazione della polo di Tokio vai nella sezione 6r e cerca il 3D "consigli per l' acquisto"

[Tokio81]

Ragazzi spero non sia qualcosa di grave ma mi è già successo tre volte a motore freddo giro la chiave la macchina parte e poi si spegne da sola... E questo lo fa solo a motore freddo....un'altro paio di volte e la riporto in concessionaria


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[magico81]

Ti ho cancellato il messaggio doppione (forse colpa di tapatalk), io non aspetterei, ma la porterei subito per una bella diagnosi.

[Tokio81]

Scusa per il mess doppio... Lunedì li chiamo .... Però che pall e macchina nuova


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[magico81]

Figurati, ad alcuni utenti tapatalk dà questo problema. Sono d'accordo con te per la rottura di scatole.

[bonzo86]

concordo pienamente!!!

[Bigno82K]

[Tokio81]

Anche stamani la stessa cosa alla prima accensione parte e subito si spegne....leggevo il libretto di istruzioni... Dice di premere frizione e freno... Fino ad ora ho sempre e solo premuto la frizione.... Proverò dopo... Cmq i primi giorni partiva con la frizione
Cmq il freno è per un discorso di sicurezza mica per l'accensione


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[panzer]

Mai premuto il freno in accensione. Solo sullo scooter se non tiravo il freno non dava il contatto per l'accensione ma era appunto solo un discorso di sicurezza.
Hai provato a tenere la chiave girata mezzo secondo in più? Mi é capitato un paio di volte che mi sono reso conto di aver lasciato la chiave troppo presto e il motore é partito e poi i giri si sono abbassati sotto 500 per poi riprendersi, tutto nel giro di pochi attimi niente di prolungato.
Ma non avendo un diesel non so quanto potrebbe essere differente l'accensione o se ci sono altre differenze (candelette preriscaldo o altro...)