[amsterluca]

Ieri sera si è accesa nuovamente la spia degli pneumatici e il computer di bordo mi informa che il mio pneumatico posteriore sinistro ha avuto un calo di pressione. Ma ad una prima analisi è tutto a posto, il pneumatico va bene...
Sabato portò la macchina da uno specialista per vedere se il sensore ha qualche problema o cosa...

[FabioR]

Fai bene! una controllata non fa mai male!

[frisi]

Ieri sera si è accesa nuovamente la spia degli pneumatici e il computer di bordo mi informa che il mio pneumatico posteriore sinistro ha avuto un calo di pressione. Ma ad una prima analisi è tutto a posto, il pneumatico va bene...
Sabato portò la macchina da uno specialista per vedere se il sensore ha qualche problema o cosa...

può essere un calo fisiologico di pressione... succede spesso sulle polo...
La prima volta che compare, se ad un controllo esterno è tutto ok (premi sugli pneumatici col piede per sentire se la pressione è uniforme in tutte) io lo resetterei e aspetto di vedere se ricompare o no... se non ricompare è solo un calo fisiologico (ed hai semplicemente ritarato il sistema sulle nuove pressioni), se invece c'è effettivamente un problema la spia torna ad accendersi perchè c'è un ulteriore calo di pressione oppure il sensore ha problemi (raro).

[amsterluca]

È successo la prima volta 10 giorni fa ed ora è tornata ad accendersi la spia. La ruota che secondo il sensore si è sgonfiata è sempre la stessa...

[Alex 95]

Resetta dal pulsante e vedi se ti si ripresenta! A quanto le tieni di pressione? A me ha fatto lo stesso giochetto sia sulla Polo che su Golf 7 ma basta resettare e non si accende più a meno di avere una gomma davvero sotto pressione.

[Teamgilbertocorse]

Amsterluca quanti km fai di media con un pieno ? Tanto per capire ?
Per pieno intendo 42/43 litri senza lo sfiato

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[amsterluca]

Io faccio più di 400km...
faccio in media sugli 8/9 litri per 100km purtroppo, vivendo a Roma...

[Teamgilbertocorse]

Io senza centralina arrivavo a malapena a 430 ora arrivo a 490 mantenendo sempre la stessa guida


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[amsterluca]

Quindi la modifica alla centralina ti fa risparmiare pure carburante :O

Aggiornamento sul sensore della pressione degli pneumatici:
A quanto pare la ruota si sgonfia per davvero... La devo far riparare!

[Ogier]

Il cambio manuale regala più nm. alla macchina, 320 contro i 250 del DSG. Qualcuno saprebbe spiegare cosa cambia in termini di accelerazione avere più NM?

[amsterluca]

In termini di accelerazione cambia molto...
La versione col DSG ha la stessa accelerazione da 0-100 solo perchè con la doppia frizione le cambiate sono immediate e la turbina non esce mai di pressione.
Se si fa una prova invece su una sola marcia (ad esempio la 4a) da 50 a 150, la versione col cambio manuale è più veloce...

Il punto è che il cambio manuale è più divertente per me... non l'ho preso per la differenza di accelerazione.

[Ogier]

Piace anche a me il manuale. Con l'assetto come ti trovi?