[Ale92R]

A me è arrivata oggi , per la domanda dell'assetto io ti posso rispondere riguardo l'estetica ( perché non l'ho guidata)a me pare ancora troppo alta,specialmente sul posteriore( sarà che sono abituato alla punto Abarth ,assettata tra l'altro)ma penso che le molle -3 siano perfette,Intanto aspetto i cerchi di 17 che monterò a breve,perché i 16 rovinano la perfezione di questa macchina,e un bel paio di distanziali poi vedrò che fare ma penso che la lascerò comunque così..

[Lucignolo]

x Ale92R
Ti ringrazio per le osservazioni, che cosa significa "le molle -3 sono perfette"? Io purtroppo non ci capisco tanto, mi piacciono le macchine ma sono un asino quando si tratta di motore e meccanica.
Secondo te l'abbassamento di 15 millimetri è addirittura insufficiente?

[Ale92R]

Esteticamente è insufficiente, ma forse io sono un estremista [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES] -3 intendo che abbassano 3cm , tipo delle prokit, insomma intendo la versione più soft che riesci a trovare.

[Lucignolo]

Se si abbassa di 3cm, significa che tale assetto abbassa l'auto il doppio rispetto al c.d. assetto sportivo da 152,00 euro il quale, se non erro, prevede un abbassamento di 15 millimetri, giusto?
Premesso che il lavoro lo farei fare nell'officina relativa alla concessionaria dove la compro, in sostanza che cosa dovrei dirgli? "vorrei abbassarla di qualche cm?" oppure per farmi capire dovrei eventualmente chiedere qualcos'altro?

[Ale92R]

Si come hai detto ti può andare, solo che penso che questo comprenda la perdita di garanzia, dovresti infornarti da loro.


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[Lucignolo]

penso che questo comprenda la perdita di garanzia, dovresti infornarti da loro

di sicuro è quello che farò, se perdo la garanzia non ha senso, piuttosto aspetterei un paio d'anni, considerando anche che ho il dubbio, dato che con un'auto bassa non vorrei avere problemi su strade sconnesse. Grazie per i consigli

[LorenzoRLINE]

Boh io arrivo dalla fiesta... E secondo me l assetto sportivo VW che ho aggiunto la abbassa... Logico non come le macchine super tuning che vedi su internet... Ma comunque un po di differenza in guida la senti! È un po più rigida e ha meno rollio nelle curve veloci... E le
Buche che tu abbia l assetto o meno è meglio evitarle :D

[Lucignolo]

Grazie Lorenzo, ma sei ancora sveglio a quest'ora pure tu?
Le buche le evito sempre anch'io, caso mai mi lascia perplesso il fatto che talvolta può succedere di fare delle strade che non sono asfaltate (io le chiamo "bianche", sono quelle che al posto dell'asfalto hanno dei sassi). Magari provo a vedere che cosa dice il concessionario.

[LorenzoRLINE]

Ahahah si ancora sveglio! Volevo testare i Full led ;) a parte tutto se riesci evitarle è meglio! E se vuoi un consiglio non abbassarla troppo :) un mio amico ha messo un assetto bassissimo e ora per prendere i dossi deve fermarsi sopra e passare sterzando a " U " XD

[Ale92R]

di sicuro non è l'assetto sportivo che da vw a darti problemi su strade sconnesse, magari diminuisce il confort in tali occasioni e sentirai di più le buche, ma ciò che fai sensa assetto lo fai anche con assetto, non sarà poi così estremo. Poi dipende da cosa piace a te, secondo me guidare un auto piantata a terra e rigida è più piacevole rispetto a una che non senti le buche ma si imbarca ad ogni curva.


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[Lucignolo]

Abbassarla troppo lo escludo, caso mai dovrebbe andarmi bene l'assetto di 15 millimetri (diciamo che il giusto sta nel mezzo), a patto però che non sia compromessa la garanzia. E' un aspetto questo che dovrò chiarire con il conce.

[LorenzoRLINE]

Secondo me non perdi la garanzia! È come se cambiassi i cerchi no?