Polo GTI 3 porte, cambio manuale
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da amsterluca » domenica 15 maggio 2016, 10:52

    Da ieri sera il LED si accendeva di nuovo.

    Ho una novità però: ho premuto il pulsante per resettare il contachilometri ed è rimasto incastrato infondo alla plancia...
    credendo che fosse proprio la modalità di funzionamento di quel pulsante, ho premuto quello per regolare l'orologio (uguale e subito a fianco), salvo scoprire che a quel punto l'orologio avrebbe iniziato a cambiare automaticamente l'ora come un pazzo (entrambi i pulsanti rimanevano spinti).
    Ora: io non ho nè mai lasciato al sole la macchina (anche se dopo 5000km la plastica dei pulsanti doveva essere sottoposta a un post-bruciatore di un aereo militare per deformarsi), nè tantomeno ho premuto i due pulsanti in maniera impropria. Perciò giudicate voi.
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da Vash88 » domenica 15 maggio 2016, 11:21

    Il problema del pulsante bloccato lo hanno riscontrato altri utenti ( no GTI ), sarà un lotto difettoso.
    Sulla mia non ho riscontrato problemi però è di 1 anno fa.
    Eccolo
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da amsterluca » mercoledì 17 agosto 2016, 10:34

    E' subentrato un altro problema.

    A 9.000 km il mio olio motore è finito; la coppa risultava vuota.
    Ho rabboccato con 1 kg di Olio Castrol sintetico 5w30 (il migliore in circolazione a quello che so, consigliatomi anche dall'officina VW) e ora la coppa sembra essere piena.
    A me il tutto suona molto strano: prima di tutto non credo sia possibile che la Polo GTI abbia una coppa da 1 kg d'olio; in secondo luogo mi sembra molto strano che in 9.000 km il motore se lo sia bevuto tutto, considerando che il prossimo incontro previsto con l'officina doveva essere tra più di 10.000 km...

    Venerdì mattina ho programmato un controllo con l'officina e vi farò sapere il riscontro che mi sarà dato!

    Comunque la macchina va una bomba (a parte questo problema) e non ha mai neanche singhiozzato.
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da Teamgilbertocorse » mercoledì 17 agosto 2016, 11:11

    Beh ma come fai a dire che risulta vuota la coppa ? Avresti demolito il motore se non ci fosse stato olio !
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da amsterluca » mercoledì 17 agosto 2016, 12:38

    Semplice: ho controllato il livello dell'olio (ovviamente col motore freddo e con la macchina in piano) ed il livello era al minimo...
    poi ho rabboccato ed il giorno dopo ho controllato il livello nuovamente: in questo secondo caso il livello era al massimo (dopo aver messo un solo litro d'olio).

    Preciso che il mio motore non ha subito nessun tipo di modifica.

    Preciso anche che tre mesi fa circa avevo controllato il livello e l'asticella segnava metà.
    Quello che mi ha spinto a rabboccare è stata l'accensione della spia del livello dell'olio (che solitamente rappresenta un evento grave).
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da Teamgilbertocorse » mercoledì 17 agosto 2016, 13:07

    Beh da quello che so io il livello va controllato motore caldo in temperatura, lasciando spenta l auto 5 minuti, procedendo poi al controllo, io in totale ho aggiunto 200ml in 23000km
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da panzer » mercoledì 17 agosto 2016, 16:36

    Livello minimo non vuol dire coppa vuota.
    Più o meno nel motore ci sono 4 litri (o 3.5, non ricordo) le tacche sull' asta indicano una differenza di circa 1 litro, se eri al minimo ne avevi 2.5/3 lt, non eri a secco eri appunto al... minimo!
    Che il consumo sia eccessivo é un altro discorso, anche se in vw ti direbbero che non possono farti niente perché come dice il manuale fino a 1lt per 2000 km per la casa é ok.

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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da amsterluca » giovedì 18 agosto 2016, 14:53

    Grazie mille per la delucidazione Panzer!

    Comunque a me risulta strano che il livello sia sceso così tanto; ed a quanto pare non sono l'unico a pensarla così dato che il capo dell'officina della VW mi ha intimato di passare quanto prima per un controllo.
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da panzer » giovedì 18 agosto 2016, 16:07

    Si certo tanto entusiasmante non é, e visto che la macchina é nuova é bene indagare! Ma ci sono anche motori che consumano parecchio olio pur andando bene per tutto il resto, anche su macchine molto meno potenti. Ad esempio un mio amico ha una Clio 1.2 che gli ha sempre consumato 1kg d'olio ogni circa 8000 km, la macchina ora ha quasi 150000 km e non gli ha mai dato altri problemi.

    Quello che volevo dirti era solo di non pensare che avresti fuso il motore dopo 100mt! ;)

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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da amsterluca » venerdì 19 agosto 2016, 9:20

    Ciao Panzer,

    si, devo dire che la tua analisi era accurata, visto che il meccanico VW mi ha detto esattamente quello che hai detto tu.
    Tra 1000 km facciamo un altro controllo per verificare che il consumo di olio sia costante ma più di questo non dobbiamo fare a quanto pare ;)

    Grazie
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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da Alex71184 » venerdì 19 agosto 2016, 9:24

    Ho controllato la mia!
    Ho quasi 5000km e l olio indica al max!!


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    Re: Polo GTI 3 porte, cambio manuale

    da frisi » venerdì 19 agosto 2016, 13:05

    io ho fatto il tagliando 1 sett fa... cambio olio e sono andati giu 5,3

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