POLOVW.IT

A fine novembre sono diventato felice possessore della nuova Polo.
Ho scelto il 1.2 TSI da 90 CV con l'allestimento Fresh.
Il colore della carrozzeria è Argento riflesso, che ho cambiato in corso d'ordine al posto del nero. Rispetto a quest'ultimo, penso che valorizzi meglio i cerchi bruniti, gli specchietti neri e i vetri oscurati. Gli interni sono Palladium, anche se mi aspettavo fossero più scuri.
Come optional ho inserito:
5 porte (solo per la praticità)
Disattivazione airbag passeggero (non si sa mai in futuro)
Cassetti portaogetti sotto i sedili (comodi e anche spaziosi)
Bracciolo (inizialmente non volevo metterlo, per fortuna mi sono ricreduto)
Technology Pack: radio Composition Media, comandi al volante, modulo bluetooth, CDB Plus e Mirror Link (tutto meraviglioso, se non fosse che non ho telefoni compatibili con il Mirror Link)
Allestimento non fumatori (così ho la presa da 12V al posto dell'accendisigari)
Pacchetto luci e specchietto fotocromatico
Assetto sportivo Sport Select (direi essenziale per chi vuole un assetto rigido senza ricorrere a modifiche after market)

Ad oggi ho percorso 2600 km e appena la lavo vi farò vedere qualche foto.

Ciao Luca,

innanzitutto benvenuto su questo forum: anche la mia Polo è dello stesso colore della tua (anche il motore è lo stesso), mi arriverà però solo verso la metà di febbraio. Per questo sarei contento di vedere qualche foto. Con riferimento al colore io avevo il dubbio tra il bianco e l'argento, entrambi chiari, e anche io ho fatto il tuo stesso pensiero: con i vetri posteriori oscurati è meglio un colore chiaro. Per il resto la mia è una Comfortline con allestimento R-line, per cui ha i cerchi da 16 color argento. Non ho scelto l'assetto sportivo (mannaggia! ) e adesso ho il dubbio se è il caso o meno di farla abbassare un po' quando mi arriva. Vedrò cosa fare dopo averla vista.

Inizialmente non mi sembrava ci fosse la tua presentazione nella apposita sezione, ma poi "in basso" l'ho trovata .

Aspetto le foto della tua Poletta argento metallizzata.

Ciao Luca, mi unisco al benvenuto di Lucignolo e aspettiamo le foto :)

Con un po' di ritardo ecco a voi le foto della macchina. Scusate la qualità e la pochezza dei dettagli.



Lucignolo la migliore qualità dell'assetto Sport Select non è tanto l'abbassamento della carrozzeria, perchè si parla solo di 1,5 cm che non sono molti, quanto il miglioramento evidente del comportamento su strada. Rispetto all'assetto standard, cambiano molle, più basse e rigide, barra antirollio anteriore, asse posteriore irrigidito e ammortizzatori elettronici. Questi ultimi, quando selezionato il tasto Sport, diventano più rigidi in compressione e, soprattutto, più controllati in estenzione, effetto che giova molto perchè la macchina diventa più stabile e il posteriore più composto. Dal punto di vista del comfort questo rimane sempre di buon livello, considerando che prima avevo una Mini ed era una tavola a confronto.

Molto bella complimenti. Finalmente qualcuno che la sceglie argento e non bianca

from Nexus⁴

Comunqu, il colore argento é sempre un gran bel vedere

e già...l'argento mi è sempre piaciuto!

Ma il grigio è uguale a quello che c'era per la 6r??? Mi sembra più chiaro...

A me sembra sempre quello.

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Notavo la stessa cosa sul configuratore sia per il pepper che per l'argento riflesso. Però non ho fatto un confronto dal vivo.

Molto bella...l'argento personalmente è uno degli unici colori che a lungo andare nn stanca mai...complimenti!

Grazie per i complimenti!
Altro pregio del grigio e dei cerchi bruniti è che sembra sempre pulita...solo bisogna ricordarsi che non lo è!