POLOVW.IT

finalmente dopo SOLO tre mesi di attesa è arrivata, e vi voglio dare le prime impressioni a caldo.
estetica: la vw non sta innovando, quindi il facelift di mezza vita, è inavvertibile.
interni: il bicolore della fresh da una piacevole sensazione di ariosità.
sensazioni: chiudere lo sportello, con un bel "toc" su un'utilitaria non è poco.
su strada: il telaio sport select, da una bella mano, le buche vengono assorbite molto bene, e la macchina è bella "compatta".
motore: silenzioso, non "ciottola" da tre in maniera avvertibile. prestazioni e consumo vedremo.
dsg: onestamente mi aspettavo di meglio, non mi sembra più pronto, soprattutto allo spunto, di un buon robotizzato standard.
composition media: da prendere assolutamente. con una chiavetta USB e una SDXC card ho (2x64 gb) musica per i prossimi anni.
acc: funziona bene, bisogna farci l'abitudine, altrimenti si rimane fissi dietro al camion, alla sua velocità.
front assist: boh! onestamente non da segni di vita. mi pare che sia meglio stare molto attenti a non tamponare, facendo finta che non ci sia.
cerchi portago: di persona sono molto meglio di quanto appaiano in foto.
vw e concessionario: giudizio 4. la prima non ha mai saputo darmi indicazioni sui tempi di consegna, e il secondo pure. Aggravante, avendo ricevuto esplicita richiesta di gomma di scorta, me l'ha data con il kit. per inciso il cerchio da 16 entra nell'alloggiamento. a questo punto 265€ per cerchio in acciaio piccolo, gomma, crick e chiave. 625€ per cerchio portago. il tutto molto scontato. risolto con 60€ dal gommista con cerchio in lega passat (ovviamente tutto usato) . tanto gomma di scorta ha da essere.
in conclusione mi sentirei di consigliarla a mia figlia!

Congratulazioni! Ottime le prime impressioni, ma qui ci vogliono le foto!!
Sicuro che il cerchio Passat vada bene? Dovrebbe avere foratura differente

from Nexus⁴

smontata la ruota di serie e controllato il tutto. come diceva quello, alla mia età, ormai si diventa peggio di san tommaso!!

Come ti dicevano, qui ci vogliono le foto, se no dobbiamo spostare nell'altra sezione.

farolle domani e tenterò l'inserimento...

il front assist si aziona solo quando sei davvero vicino alla macchina di fronte... a me solo una volta ha fatto la frenata mentre altre volte (probabilmente non ero arrivato cosi vicino alla macchina che mi precedeva) ha fatto il "bip" di avvertimento con disegno sul cdb

dimenticavo di dirvi che il mirrorlink funziona, pur parlando di sistema android, solo con alcuni smartphone, niente tablet. quali sono lo trovate sul sito mirrolink, ma indicativamente il galaxy dal IV in su, nelle sue varie declinazioni, e pochi altri di altre marche. non so dirvi a questo punto sulla questione in movimento, si o no.

fatti un migliaio di km, mi sono scelto una strada di collina poco trafficata, messo tutto su sport, mi sono divertito, nell'ambito del buon senso. comunque il telaio sport con le Dunlop sportmaxx e il dsg, dimostra che con meno di 4 mt di auto e "soli" 90 cv, ci si può divertire. esce dai tornanti che è un piacere e senza nemmeno far stridere le gomme. quindi per chi vuole una guida disinvolta e far bella figura "facile" è sicuramente una combinazione consigliabile. buon divertimento.

Mancano le foto !!

spiacente, le ho sul pc, e dalle faq mi pare di capire che non si possano inserire. in effetti ho provato..

Ci sono anche le istruzioni per caricarle dal pc tramite il sito www.postimage.org

Che bello, la comunità degli assetti elettronici si sta ampliando!
Io ho il TSI da 90 cv e posso confermare che quest'assetto potrebbe reggere tranquillamente molti più cavalli...mi viene il dubbio che sia lo stesso del GTI, ma qui lascio la parola agli esperti.
Vedrai che metterai la modalità Sport solo quando serve, per il resto meglio godersi il comfort...meraviglie della tecnologi!!!