[Jack Maven]

Salve ragazzi, come avrete dedotto dal titolo, a malincuore (l'ho sempre tenuta al meglio) devo dare via la mia cara 6N 16V perché la manutenzione ultimamente inizia a costarmi cara (ogni 3 x 2 mi si rompe un pezzo con il rischio di rimanere a piedi e non posso spendere piu cosi tanto per le riparazioni, é pur sempre un'auto di 16 anni e quasi 230.000km seppur tenuta molto bene) quindi verrà rimessa il più possibile originale e data indietro al concessionario che la rivenderà. Al suo posto, dopo averne parlato con i miei e aver valutato diverse opzioni, si è deciso di puntare su una più moderna e sicura 6C fresh 1.2TSI nero perla già configurata in questo modo:

-motorizzazione 1.2 TSI 16V 90cv Bluemotion technology
-cambio manuale a 5 marce
-colore carrozzeria nero profondo perlato
-4 porte con alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
-versione Fresh che comprende:
Radio “Composition Colour” con display touchscreen a colori da 5”, lettore CD/MP3/WMA, SD card, AUX-IN e 6 altoparlanti
Antenna Diversity
Climatizzatore manuale
Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente
Sedili anteriori regolabili in altezza
Volante regolabile in altezza e profondità
Cerchi in lega 7Jx16 modello "Portago" bruniti con gomme 215-45-16 Bridgestone Turanza ER-300
Lunotto e cristalli posteriori oscurati
Calotte specchietti retrovisori esterni verniciate in nero lucido
Fanali posteriori rosso scuro
Fari fendinebbia con luci di svolta statiche
Volante in pelle con inserti cromo opaco e cuciture a contrasto
Impugnatura freno a mano e pomello cambio in pelle con cuciture a contrasto
Sedili sportivi anteriori in colore Palladium con fascia centrale "Pyramid"
Pedaliera sportiva in alluminio
Illuminazione vani piedi anteriore
Illuminazione targa a tecnica LED
Battitacco personalizzato con logo fresh
-badge Fresh sui passaruota anteriori
-design pack per Fresh
-comfort pack (fari fendinebbia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Cruise Control)
-connectivity pack (Bluetooth, AUX-IN, presa USB)
-tappetini in velluto con cuciture a contrasto
-cassetti sotto i sedili anteriori
-ruota di scorta in acciaio da 15"


Accessori originali montati contestualmente al ritiro dell'auto:
-terminale di scarico cromato originale VW
-Vasca baule Polo originale VW

-Volkswagen Extra time due anni o 80.000km


Altri Up
-antifurto satellitare e localizzatore GPS
-tappo olio motore Audi R8
-tappo liquido raffreddamento Audi R8

-Kit retrofit radio digitale DAB+ originale VW

-fodere sedili anteriori+ poggiatesta 100% made in Italy in tessuto Jacky GTI

-cerchi in lega 6J x15" ET38 della Fondmetal full silver per le gomme termiche (accessorio originale VW)



Adesivo vittorie WRC 2014





Credo di non aver dimenticato nulla. Adesso non mi resta che attendere fine mese per il ritiro, ma so già che rimarrò molto soddisfatto da questa Nuova Polo.
Appena sarà in mio possesso farò anche un po di foto, così da pubblicarle nella discussione.

Il giorno dell'arrivo in concessionaria


poletta su strada

[McFly]

Che dire... Da quando sono sul forum ho seguito i tuoi up sulla 6n e immagino che sia difficile separarsene.
Inizia una nuova storia d'amore, hai fatto un ottimo acquisto!

from Nexus⁴

[Bigno82K]

ma la vera domanda è: proseguirai con la strada del german o la terrai originale?

[bonzo86]

Finché si cambia di generazione niente di male...ma ci dispiace per la leggendaria che dovra lasciarci!! Magari il nuovo acquirente si iscriverà e la rivredremo!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[Jack Maven]

Rimarrà pressoché originale, l'ho voluta prendere apposta in questa configurazione con qualche optional in piu per metterci le mani il meno possibile.

[Lucignolo]

Direi che dopo 16 anni e 230.000 km era arrivata proprio l'ora di cambiarla, quello che poteva dare l'aveva già dato tutto. Sarei contento se riuscissi a fargli fare 230.000 km pure alla mia (con la dovuta manutenzione).
Per caso la tua era un diesel oppure un benzina? Almeno in teoria un diesel dovrebbe arrivare a fare più km risetto ad un benzina, poi dipende sempre da come viene usata la macchina e dalla manutenzione.

[Jack Maven]

Era benzina 1.4 16V 101cv, il motore più potente in commercio all'epoca, con il mio piede facevo tranquillamente i 14 al litro e se non mi avesse dato di questi problemi ultimamente l'avrei ancora tenuta

[Bigno82K]

Rimarrà pressoché originale, l'ho voluta prendere apposta in questa configurazione con qualche optional in piu per metterci le mani il meno possibile.

immaginavo

[Jack Maven]

Macchina arrivata oggi in concessionaria, stasera la passo a vedere, così inizio a fare qualche foto...

[davidepolo94]

Aspettiamo le foto allora ;)

[Jack Maven]

[davidepolo94]

Complimenti molto bella