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Ciao a tutti,

da qualche giorno ho acquistato una Polo GTI e ci metterò le mani ai primi di Gennaio (si spera).
Ho deciso di aprire il thread in attesa di condividere con voi foto ed esperienza.

La bestiolina ha il seguente equipaggiamento:

Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI DSG 200cv Performance - 22.800 km

EQUIPAGGIAMENTO :
Performance Pack
Alzacristalli elettrici
Climatizzatore
Controllo automatico clima
Cruise Control
Sedili riscaldati
Sensore di luminosità
Sensore di pioggia
Sensori di parcheggio assistito anteriori
Sensori di parcheggio assistito posteriori
Specchietti laterali elettrici
Telecamera per parcheggio assistito
Vetri oscurati
Volante in pelle
Volante multifunzione
Intrattenimento / Media
Autoradio
Bluetooth
Computer di bordo
Sound system
USB
Vivavoce

Extra
Cerchi in lega 18” Brescia
Leve al volante
Marmitta catalitica
Touch screen
Sicurezza
ABS
Airbag conducente
Airbag laterali
Airbag passeggero
Airbag testa
Blind spot monitor
Chiusura centralizzata
ESP
Fari LED
Frenata d'emergenza assistita
Immobilizzatore elettronico
Luci diurne
Luci diurne LED
Servosterzo
Sistema di controllo pressione pneumatici

In realtà dalle foto che mi ha mandato il concessionario ho visto anche il bracciolo, settimana prossima la vado a trovare e faccio un test drive..

So che per molti sarà blasfemia, ma non ho preso i sedili Clark perchè non mi piacciono assolutamente.

Bella bella!

Arrivata in concessionario!

Domani Test Drive e se è tutto ok consegna per metà gennaio!

Ciao, scusa la domanda, ma da che concessionario la vai a prendere?

Perché anch'io sono possessore di Polo GTI AW1 (fine novembre 2019 con 19k km) da circa 20gg ed anche la mia è aziendale d'importazione... Tra l'altro questa che hai ordinato tu mi era stata proposta anche a me Ma poi non essendo amante del nero ho deciso per un'altra auto allestita quasi come la tua (ha il navi e sospensioni elettroniche, però non i sedili alcantara e nemmeno la telecamera del posteggio).

Per le modifiche io son partito "soft", per ora kit tappetini anti scivolo in plastica morbida nera con bordatura rossa a "richiamino" GTI ed estensione Paddle al volante, poi nel breve periodo ci sono alcune attivazioni tramite OBD Eleven, licenza android auto, comandi vocali ed aggiornamento software (verifica che anche la tua abbia queste licenze attive, perché da quanto so le aziendali d'importazione spesso non hanno questi optional attivati).

Verso febbraio/marzo comincerò con alcune modifiche motoristiche... volevo fare una cosa abbastanza soft:
- Downpipe 200 celle con esclusione filtro antiparticolato della INOXCAR
- Finale Omologato INOXCAR (a Giugno/Luglio gli si sbloccano le omologazioni)
- Vedrò se tenere il centrale con il silenziatore oppure levarlo
- Filtro aria a pannello sportivo
- Mappa Motore
- Mappa Cambio

Più avanti vedrò anche per un kit specifico per la AW1 GTI di box aspirazione diretta maggiorato ed eventuale sostituzione turbina con la IHI S20 che monta la Golf GTI da 240cv che, in teoria, dovrebbe essere la stessa della nostra ma leggermente più grande però non capisco perché essendo lo stesso modello cambia la cavalleria erogata, a quanto pare sono due codici prodotto diversi e differiscono per qualche particolare.

Ciao Gioski,

il concessionario è Auto&Auto di Varese, ti confermo che è importata. Al test drive ho verificato connessioni, licenze android e accessori dichiarati. Devo dire che è ben accessoriata, peccato solo per il keyless, ma me ne farò una ragione!

Io per adesso la terrò stock, ci prendo un po' di confidenza e imparo a conoscerla.... ma anche in futuro non credo che farò modifiche prestazionali, al massimo qualche dettaglio estetico. Non dovendola portare in pista, 200 CV mi bastano e mi avanzano!

Ciao JixOmega e benvenuto nella famiglia delle Polo GTI 2.0 !

Bella nera, dopo il blu, è il colore che preferisco su questa auto, la rende molto cattiva.

Io invece adoro il sedili con la trama Clark, non potrei farne a meno. Ti dirò di più, se ci fosse un maglione/maglietta/ecc. con quella trama lo avrei già in armadio

Ancora un pò di pazienza e te la potrai godere!

Importata da dove ?

Ciao PoloGTI2000,

grazie del benvenuto, non vedo l'ora di averla tra le mani.

L'auto è importata dalla germania, infatti l'altro giorno in loco abbiamo cambiato i settaggi di lingua e messi in italiano.

Si, mi rendo conto che la trama Clark è distintiva delle GTI, ma proprio non riesco a farmela piacere
Poi dopo aver visto quelli in alcantara, sono ancora più convinto della mia scelta, mi sono piaciuti tantissimo!

JixOmega ha scritto: ↑

lunedì 27 dicembre 2021, 10:14

Ciao Gioski,

il concessionario è Auto&Auto di Varese, ti confermo che è importata. Al test drive ho verificato connessioni, licenze android e accessori dichiarati. Devo dire che è ben accessoriata, peccato solo per il keyless, ma me ne farò una ragione!

Io per adesso la terrò stock, ci prendo un po' di confidenza e imparo a conoscerla.... ma anche in futuro non credo che farò modifiche prestazionali, al massimo qualche dettaglio estetico. Non dovendola portare in pista, 200 CV mi bastano e mi avanzano!

Ok, era l'altro concessionario che avevo contattato. Il keyless devo dire che è abbastanza comodo, vedo un amico che lui ha quell'accessorio ed entra/esce dall'auto senza mai usare la chiave... Però va bhè, provengo da auto con la "classica chiave" e quindi diciamo che sono abituato... La differenza la noti se ti abitui senza chiave e poi passi ad una tradizionale.

P.S. Ho equivocato le tue parole del "metterci le mani" Pensavo che fosse per le modifiche Comunque vedrai che l'auto ti convincerà. Anche come consumi tutto sommato sono ottimi, in ciclo combinato ora che fa freddo e con viaggi abbastanza brevi, sono intorno ai 12,5/13.... Mentre in autostrada fai anche i 18.5/20.5! Per essere senza mappatura motore dedicata è tanta roba!

Oggi vado a ritirare la mia Polo!! Sono emozionatissimo!

Ho ordinato su Carbon My Ride i loghi neri VW (Front e Rear), ma ho paura che siano sbagliati...

Pensavo ci fossero delle placchette di aggancio, ma ci sono solo delle strisce adesive..

Eccomi... ritirata il 19 Gennaio, le mie prime impressioni:

- Cambio DSG fenomenale. Le cambiate sono istantanee e la coppia massima è sempre disponibile anche a 1500 giri.
- Infotainment veloce e molto bello da usare.
- Purtroppo ho scoperto che non ha il nav di serie (poco male visto che uso sempre maps con android auto), però a causa di questo non posso spostare la visualizzazione sul nel cruscotto centrale (se non sono stato capace io accetto suggerimenti)
- Non è presente la licenza per i comandi vocali (anche qui poco male visto che uso sempre "ok google")
- Sembra davvero di avere 2 auto. In modalità "Normal" è un'utilitaria per ogni giorno, ma appena si mette in modalità Sport e il cambio in S, diventa una piccola belva.
- Andando tranquillo i consumi si aggirano sui 14 km/l... appena schiaccio un po' si arriva agli 8 km/l come niente..

I fendinebbia gialli non si potevano proprio vedere, quindi ho preso il kit LED con canbus su "esselleparts", montaggio semplicissimo e nessun errore rilevato. Vi metto una foto.

Insomma.. molto soddisfatto!!

Notevole.
Veramente bella.

Aggiornamento:

ieri ho fatto un giro in carrozzeria e settimana prossima farò i seguenti lavori:

- Sistemazione bumper anteriore. In quanto importata dalla germania c'è la forma della targa tedesca con tanto di fori.
- Oscuramento loghi anteriore e posteriore.
- Montaggio diffusore posteriore della Maxton. Il posteriore della GTI mi sembra un po' poco aggressivo, con questo dovrebbe diventare un po' più cattiva.