[Gimpel]

Ciao a tutti.
In vista dell'acquisto di una nuova Polo in sostituzione della mia "vecchia" diesel, con 20.000 km circa da percorrere all'anno...: voi andreste ancora sul TDI oppure vi affidereste al 1.0 TSI a benzina magari con 116 cv di cui cosi bene si parla in giro su riviste e forum?
Preventivi alla mano, il risparmio per il TSI si aggira sui 1.200 euro al momento dell'acquisto.
Il dubbio mi rimane...

[alessio1994]

Io personalmente sono andato sul tsi da 95cv (non il 115 per motivi di budget) calcolando anche che il Diesel andrà a scomparire e già nelle città grandi il viaggio dei Diesel viene limitato
Ps. Se è una notizia online potresti linkare, vorrei leggerla ma non riesco a trovarla

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[Gimpel]

Scusa, linkare quale notizia?

[alessio1994]

Scusa, linkare quale notizia?

odio scusa il fatto del link dovevo scriverlo su un altro post


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[Gimpel]

E tu come km annuali? Meno di 20000 immagino...

[alessio1994]

E tu come km annuali? Meno di 20000 immagino...

io si, circa 10/15 mila annui, poi avevo calcolato anche la spesa dell’ assicurazione (tra un 1.6 e un 1.0 c’è molta differenza) oltre alla differenza di spesa per l’acquisto della macchina, quindi ho preferito il benzina visto che alla fine non consuma neanche tanto di più (per quanto riportato da vw)


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[Bigno82K]

dipende anche da come vengono fatti questi 20000Km: se la si usa solo in città vuol dire continuare ad inveire contro il DPF

[Gimpel]

Il mio confronto era tra il 1.6 TDI 95 cv e il 1.0 TSI 115 cv. Stando alla mia assicurazione pagherei un 10% in più con il TSI in quanto si considerano i cavalli, non la cilindrata. Anche come consumi il TDI mi costerebbe meno...
Temo che malgrado tutto mi convenga ancora puntare sul Diesel (solo 1.200 euro in più all'acquisto).
Peccato, il 1.0 TSI mi incuriosiva tantissimo.

[alessio1994]

Veramente la mia assicurazione e io anche sapevo che si paga in base ai cavalli fiscali (che dipendono dalla cilindrata) e non i cavalli, con il 1.6 mi costa circa 150€ in più


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[Gimpel]

L'assicurazione ha sorpreso anche me, ma tant'è.
Vuoi 115 cv invece dei 95 del TDI? Pagherei di piu.

[Bigno82K]

I KW sono usati per calcolare il bollo; le assicurazioni utilizzano i cavalli per dire che l’auto è più potente e quindi più rischiosa; a pari potenza normalmente i diesel hanno un premio assicurativo maggiore perché presuppongono che si stia di più per strada, aumentando quindi il rischio di incidente, quindi in questo confronto mi sarei aspettato un premio simile

[Mgaproduction]

I KW sono usati per calcolare il bollo; le assicurazioni utilizzano i cavalli per dire che l’auto è più potente e quindi più rischiosa; a pari potenza normalmente i diesel hanno un premio assicurativo maggiore perché presuppongono che si stia di più per strada, aumentando quindi il rischio di incidente, quindi in questo confronto mi sarei aspettato un premio simile

MI fa strano questa . Sei sicuro?
KW e cv sono solo due unità di misura diverse per calcolare la stessa cosa ovvero la potenza del motore. Poi puoi fare la conversione da un valore all'altro con il semplice rapporto 1 KW = 1.35962 cv

Altrettanto dicasi chiaramente per il calcolo del bollo.

Sul fatto di aumentare il premio sui diesel, non è nemmeno più molto vera questa affermazione finalmente.
La mia assicurazione manco mi ha mai più chiesto se diesel o benziona per farmi i preventivi ma solo i cv; oltre chiaramente al valore della macchina per l'eventuale furto.
Oggi poi sono molte le compagnie che offrono un prezzo agevolato in base ai reali km percorsi a fronte dell'installazione della tanto chiacchierata scatola nera.