[marcx]

Devono aggiungere un dado al cavetto...

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[Paplura11]

Ieri è arrivata questa lettera, richiami per il freno a mano.
Ormai i richiami stanno diventando un'abitudine, forse è bene, ma è anche una rottura.
forse aver preso una macchina appena uscita significa anche questo, piccoli ritocchini.
Sul richiamo per il freno a mano avevo sentito più di uno che si lamentava che la macchina ferma in discesa con il freno a mano scendeva!

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[mats]

Io l'ho ritirata lunedì, pensavo avessero già controllato queste cose, ma se non lo tiro fino a fine corsa, in discesa e con una pendenza rilevante, si sposta.

Comunque per quel che ne riesco a capire io, questi sono errori di progettazione, perché il funzionamento corretto del freno a mano è dovuto a uso di materiali adeguati e calcoli corretti. Su una macchina nuova, consegnata con 11 km, non è sicuramente usura, ma una progettazione inadeguata.

Bene i richiami con scuse e ammissione di colpe (che qui mi sembrano molto marginali), ma siamo arrivati al punto in cui li apprezziamo, quando non è altro che dovere del produttore. Finché è il freno a mano da sistemare ok, il mio Front Assist che non funziona e pazienza, spero non abbia mai problemi col motore o meccaniche strettamente necessarie al funzionamento. Ritengo inaccettabili invece i richiami di Volkswagen di cui ho letto su altri modelli del 2001/2002 per gli airbag, va ben tutto, ma correre 18 anni con degli airbag che potrebbero non funzionare adeguatamente, non è decisamente accettabile. Errare è umano, ma la società del consumismo al giorno d'oggi, della massimizzazione dei profitti a scapito della qualità molto spesso, non sono cosa positiva.

[marcx]

A me ha chiamato officina dove vado di solito nessuna lettera x freno a mano

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[SouthPole]

Confermo anche io il richiamo per il freno a mano

[mats]

Chiesto in concessionaria oggi, mi hanno detto che non ci sono richiami sulla mia auto (ritirata lunedì della scorsa settimana), ma ha comunque una serie di problemi riportati negli appositi thread.

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[the_cosmos_ema]

Ma secondo voi se chiamo l'officina mi sapranno dire se devo fare il richiamo o no? perchè ieri mi hanno lasciato a casa un avviso di giacenza di una raccomandata (quasi sicuramente quella vw relativa al freno a mano) però prima di sabato mattina non posso andare a ritirarla e venerdi invece devo portare la macchina in officina per far controllare i fari appannati, quindi se chiamandoli mi confermavano il richiamo potevo prendere 2 piccioni con una fava e fare tutto quanto insieme


Comunque tutti questi richiami sono un pò una rottura di scatole almeno personalmente perchè ogni poco ne esce fuori uno e seppur si tratti di interventi di massimo mezz'ora, almeno l'officina che ho dietro casa non è per niente accomodante nei confronti del cliente, per motivi di lavoro posso arrivare da loro max 15 minuti prima della loro chiusura e loro non sono disposti a rimanere quei 10 minuti successivi all'orario di chiusura e non vogliono nemmeno lasciare una sostitutiva a spese Vw... secondo me quando si tratta di richiami dovrebbe venire incontro il piu possibile al cliente dato che è un disagio che Vw ha creato... mah

[polomirko]

Sarebbe carino e utile secondo me mettere un elenco di tutti i richiami che ci sono stati fino ad ora .

[marcx]

Centralina motore
Centralina servosterzo(non va a termine da rifare)
Cintura posteriore centrale
Freno di stazionamento manuale

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[Mgaproduction]

Richiamo freno a mano arrivato anche a me.
Se non ho letto male, riguarda però solo le Polo con freni posteriori a tamburo. Devono mettere il controdado.
In realtà io mi ero già lamentato alcune volte in officina della scarsa tenuta dello stesso ma loro nicchiavano fino a che un giorno me lo hanno registrato.
Ora arriva il richiamo...
E siamo a 3 : scatola guida, cinture di sicurezza e freno a mano...

[EadWard]

Eseguito richiamo del freno a mano. Mi hanno detto che sarebbe stato più "performante" il freno e con una corsa più lunga, invece tutto il contrario! La leva è veramente dura e si alza molto poco.

[mats]

È normale sia più duro, io lascerei perdere la lunghezza della corsa. Provalo in pendenza e senza marcia, tirandolo più che riesci, se la macchina sta ferma, va bene così. Ovviamente in fase di posteggio lasciare inserita la marcia (prima o retro a seconda dei casi) o il DSG in P.

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