[polomirko]

Ciao dove hai letto queste informazioni ? , hai a disposizione qualche manuale tecnico o altro da passare?

Anche se mi sembra che i pesi dichiarati sul configuratore siano sbagliati , infatti mette la stessa differenza di peso di 10 kg sia sulle versioni con DSG che con cambio manuale .

[Jay-Jay]

Ho controllato su ETKA che il codice della turbina è differente, perciò mi viene logico pensare che la variante da 115cv abbia una turbina più grande. Ulteriore conferma è il fatto che i preparatori portano il 115cv a circa 130/140cv, mentre il 95cv lo portano a 115/120cv, perciò è molto probabile che la turbina del 115cv sia più grande e regga tranquillamente pressioni più elevate oppure che, essendo più grande, pur girando alle medesime pressioni, muova una maggiore quantità di aria.
Per quanto riguarda il cambio, non ho alcuna documentazione tecnica, ma è abbastanza ovvio che un 6 marce pesi più di un 5 marce. Tra l'altro il cambio a 6 marce deriva dal 5 marce, o meglio, si tratta proprio del 5 marce con l'aggiunta della 6^ marcia. Infatti, entrambi portano sempre la sigla MQ200.
Certo, non penso che una turbina leggermente più grande e l'aggiunta di una marcia alla scatola del cambio, comporti un aumento di 10Kg sul peso dell'intera vettura.
Probabilmente gran parte di questi 10kg è dovuta ai freni a disco al posteriore. Pinze, portapinze, parapolvere, dischi e pastiglie pesano sicuramente di più dei tamburi, anche perchè le pinze portano anche più liquido dei freni.

[Paolo2009]

Rimetto questo link:

http://www.geott.fr/wp-content/uploads/ ... 0EA211.pdf

Saluti, Paolo.

[Jay-Jay]

Grazie Paolo!
Sai se esiste un SSP anche per la variante da 110/115/116cv?

Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk

[wafer80]

A questo link ci sono altre SSP:

https://procarmanuals.com/?s=1.0+tsi

Saluti.

[Paolo2009]

Ciao Jay,

per comodità ho messo il link che avevo in memoria, ho controllato su geott.fr e in SSP VW 539 c'è il motore anche di 110 cv.

Su geott si trova un esagerazione di informazioni un po su tutto.

Saluti, Paolo.

[Jay-Jay]

Ti ringrazio!
Ho trovato anche la variante da 85kw nel SSP111.
Purtroppo però non è indicato il peso del motore né alcun dettaglio sulla turbina.

Rimane solo il fatto che il codice della turbina indicato su ETKA è differente tra il 95 cv e il 110/115/116cv.

Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk

[Paolo2009]

Jay,

basandomi sui disegni che ho visto mi viene da dire che le turbine sono le stesse. Ho visto quello che hai segnalato, Skoda 111 a pag. 25 dove c'è il disegno della turbina dell' 85 kw, prova guardare Seat 161 (a pag. 5 c'è la comparazione delle tre potenze 70/81/85 kw) a pag. 14 c'è il disegno della turbina. Io le trovo uguali, d'altra parte non credo che per ottenere pochi cavalli in più, sul progetto di uno stesso motore, abbiano la necessità di mettere una turbina differente con tutto quello che comporta a livello di progettazione e ricambi, piuttosto credo che si cerchi di avere minori differenze possibili sulla componentistica e, quindi, costi minori.

Per il peso del motore ho cercato "peso motore vw 1.0 3 cilindri" ed è uscito automobilismo.it dove l'articolo dice che è di 89 Kg, 10 in meno del nostro.
A occhio penso che la differenza sia compatibile.

Saluti, Paolo.

[Jay-Jay]

Su ETKA il disegno ed il codice della turbina è diverso.
Appena possibile posto uno screenshot.

Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk

[Jay-Jay]

Allora ho appena controllato i codici su ETKA.
A quanto pare da metà maggio 2017 le turbine sono state unificate tra tutte le varianti di potenza. Anche i disegni degli esplosi di ETKA sono stati modificati rispetto a due anni fa.
Ora la differenza di turbina sussiste solo tra le varianti a benzina (95 e 115cv) e la variante benzina/metano (90cv). Quest'ultima monta una turbina con codice differente.

1.0 TSI 90cv benzina/metano:
- 04C 145 701 M
1.0 TSI 95cv e 115cv:
- 04C 145 703

• 

Direi che è un'ottima notizia per chi intende rimappare!

[polomirko]

Grazie a tutti ottime informazioni , Jay-Jay sapresti dirmi se etka è online oppure è da installare su pc e saresti sempre così gentile da mandarmi un link in pvt ? grazie .

[Jay-Jay]

Puoi consultare la versione online sul sito ifinterface .

Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk