POLO GTI NUOVO MODELLO
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da MarcusGTI » venerdì 15 giugno 2018, 9:36

    https://youtu.be/ct01VQXQo9U

    Sentite questo 0 - vel max.. gli ultimi 2 cambi marcia sopratutto :007
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Teamgilbertocorse » venerdì 15 giugno 2018, 10:08

    Di sicuro la valvola non c’è !! Hihi
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da DaviAw1GTI » venerdì 15 giugno 2018, 10:21

    Marcus quand'è che ti arriva la GTI? :047
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da simofavi87 » venerdì 15 giugno 2018, 10:25

    io spero solo che non cambi nulla di tutto ciò a causa del filtro antiparticolato...in genere sono 3 gli impatti : potenza, suono e consumi.
    dato che per quanto riguarda la potenza credo proprio che abbiano margine e che da centralina possano tranquillamente compensare...direi che se dovessi scegliere fra suono e consumi preferirei impatti sui consumi! :045
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Jay-Jay » venerdì 15 giugno 2018, 13:15

    Stasera controllo gli esplosi dello scarico su ETKA e li pubblico qui.

    Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk
    Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010

    Motore:
    Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
    Meccanica:
    Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
    Interni:
    Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
    Esterni:
    Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da MarcusGTI » venerdì 15 giugno 2018, 17:32

    DaviAw1GTI ha scritto:Marcus quand'è che ti arriva la GTI? :047
    Primi giorni della settimana prossima arriva in concessionaria.. quindi qualche giorno per la targa e robe varie e poi finalmente mi ci siedo :038
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da MarcusGTI » venerdì 15 giugno 2018, 17:36

    Ma sicuri che alle future GTI metteranno il filtro antiparticolato?
    Il dubbio mi viene perche alla polo hanno messo un motore con la doppia iniezione (sia diretta che indiretta)... se hanno messo una chicca cosi su una segmento B mi sorge il dubbio che sia proprio per non mettere il filtro antiparticolato perche' altrimenti bastava mettere sulla polo gti lo stesso motore della Golf gti depotenziato a 200 cv e dotarlo di filtro; Gli costava anche meno
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Muts » venerdì 15 giugno 2018, 17:46

    Ciao a tutti,
    vi leggo da qualche giorno e volevo condividere con voi il fatto che martedì 12 ho ordinato la Polo GTI.
    Consegna stimana 01/12/2018

    Ordinata con questa configurazione :
    Colore Reef Blue ;
    Cerchi da 18 pollici ;
    Tech Pack ;
    Discover Media + App Connect;
    Inserti Deep Iron;
    Sistema protezione proattivo;
    Assetto sportivo Sport Performance Kit ;
    Keyless + Antifurto Plus ;
    Cristalli laterali posteriori oscurati ;
    Radio DAB+ ;
    Soundsystem beats ;
    Sedili sportivi Alcantara ;
    Fari a LED ;
    Mirror Pack ;
    Light Pack
    Adaptive Cruise Control ;
    Park Pilot ;
    Blind Spot;
    Videocamera per retromarcia ;
    Extra time 2 anni / 80.000km
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da DaviAw1GTI » venerdì 15 giugno 2018, 18:43

    MarcusGTI ha scritto:Primi giorni della settimana prossima arriva in concessionaria.. quindi qualche giorno per la targa e robe varie e poi finalmente mi ci siedo :038
    Bene bene aspettiamo le foto quando arriva! :047
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da DaviAw1GTI » venerdì 15 giugno 2018, 18:53

    Benvenuto Muts! Hai messo quasi tutto praticamente :003
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da h4xor1701 » venerdì 15 giugno 2018, 19:41

    Muts ha scritto:Ciao a tutti,
    vi leggo da qualche giorno e volevo condividere con voi il fatto che martedì 12 ho ordinato la Polo GTI.
    Consegna stimana 01/12/2018
    ...
    Benvenuto! puoi iniziare ad unirti al muro del pianto sui tempi di consegna.. :pcpc
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Paolo2009 » venerdì 15 giugno 2018, 22:37

    Vado controcorrente, a me quel borbottio proprio non piace. Sarà perché provengo dalla vecchia scuola ma quel rumore, che dovrebbe essere provocato artificialmente dall'elettronica, mi da l'idea del falso, del vorrei ma non posso. Se poi, come leggo e come credo di avere capito, fosse anche amplificato artificialmente nell'abitacolo giudicherei la cosa semplicemente penosa. Preferisco di gran lunga un onesto e sincero scarico silenzioso ad andature normali e più naturalmente sportivo agli alti. Purtroppo io ho in mente altre "musiche" che difficilmente si dimenticano, musiche che esprimevano il carattere del motore, più o meno potente non importava, ma reale e non finto e uguale a tanti altri come sento quotidianamente passare per le vie cittadine, oggi anche un cesso su quattro ruote borbotta, e io non gli voglio somigliare. Credo che il mio tasto sport dormirà sonni tranquilli.

    Tornando al filtro/non filtro, mettiamoci l'anima in pace: ci sarà, ho letto che a domanda precisa a Vw Germania la risposta è stata affermativa.
    Marcus, è dal giugno dell'anno scorso che cullavo l'idea, e la speranza, che il filtro non sarebbe stato necessario per i motivi che hai detto, purtroppo la teoria è una cosa e la pratica è un'altra cosa. Credo che se avessero potuto farne a meno non lo avrebbero montato, risparmiando anche sul peso.
    Comunque a me il filtro non disturba, anzi, dato che io alle auto mi affeziono e le tengo per un tot di anni, sono contento di non avere ordinato subito la GTI così avrò l'ultima omologazione disponibile (ammesso che le GTI che consegneranno prossimamente non siano già 6D temp con il filtro).
    Perché non hanno messo il motore della Golf depotenziandolo? Si possono fare solo supposizioni: quello della Golf è un motore che ha già qualche annetto, quello della Polo è recente e sicuramente più efficiente e meno assetato. Potrebbe anche essere al contrario: che sulla prossima Golf monteranno il motore della Polo potenziato. Vedremo.

    h4xor: la Mustang la omologherebbero anche se avesse 400 di CO2, l'importante è che non emetta quello che non vogliono sia emesso. Poi saranno cavoli della Ford se dovranno pagare delle tasse in più per il fatto che non rientra nei famosi 95 g/km come media futura.
    Comunque, anche la Mustang 5.0 V8 ha la doppia iniezione, è omologata 6D temp ed ha il filtro. Anche la versione 2.3 con iniezione diretta ha la stessa omologazione ed ha il filtro.

    Una domanda a chi ha già ordinato la GTI: qualcuno ha preso il ruotino di scorta senza il soundsystem?

    Saluti, Paolo.

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