[simofavi87]

io ho riportato quanto mi è stato indicato cercando di omettere il mio disappunto
ma trovo estremamente frustrante questa situazione e x me onestamente la pecca + grossa rimane il fatto che VW mi sembra tutt'altro che trasparente nelle comunicazioni!
io sicuramente punto al tagliando gratuito (se il ritardo sarà contenuto a 2-3 mesi)...altrimenti necessariamente recesso!

[MarcusGTI]

Dato che ho gia' la GTI probabilmente sono uno dei primi in italia a quanto vedo e sento, vorrei riuscire a chiarire una cosa rigiardo al filtro antioarticolato... io nom so se la mia c'e la oppure no perche in 450 km non mi e' mai successo quello che accadeva con l'A3 1.6 TDI che avevo prima quindi minimo accellerato e odore di rigenerazione... pero'un paio di volte appena spento il motore ho sentito un odore che mi ha ricordato quello della rigenerazione pero' un po' piu leggero e senza il ventolone che rimane acceso come accade sui diesel quando spegni durante la rigenerazione.. questo odore non l'ho mai sentito sul 1.4 TSI che aveva mio papa sulla golf 6 (senza filtro)... mi soge cosi il dubbio che gia le prime polo gti (tra cui la mia) siano dotate di filtro

[solaro]

Non mi stupirei che lo avesse già, anche perchè nell'articolo in cui si parla della chiusura delle fabbriche Volskwagen per l'adeguamento, non viene citata la polo, ma altri modelli. probabilmente la Polo, essendo l'ultimo modello, era già stato progettato tenendo conto delle ultime normative.

[Bigno82K]

può anche essere che si tratti della cera protettiva che mettono in fabbrica; durante le prime centinaia di Km è normale sentire un pò di puzza su tutte le auto, che siano esse dotate o meno di filtro

[simofavi87]

Dato che ho gia' la GTI probabilmente sono uno dei primi in italia a quanto vedo e sento, vorrei riuscire a chiarire una cosa rigiardo al filtro antioarticolato... io nom so se la mia c'e la oppure no perche in 450 km non mi e' mai successo quello che accadeva con l'A3 1.6 TDI che avevo prima quindi minimo accellerato e odore di rigenerazione... pero'un paio di volte appena spento il motore ho sentito un odore che mi ha ricordato quello della rigenerazione pero' un po' piu leggero e senza il ventolone che rimane acceso come accade sui diesel quando spegni durante la rigenerazione.. questo odore non l'ho mai sentito sul 1.4 TSI che aveva mio papa sulla golf 6 (senza filtro)... mi soge cosi il dubbio che gia le prime polo gti (tra cui la mia) siano dotate di filtro

Ciao Marcus! Beato te che ce l hai gia fra le mani!
Per sapere se ha già il filtro o no io controllerei il libretto se riporta un omologazione superiore all'Euro 6b ;)
Se riesci mi toglieresti la curiosità! Grassie!

[solaro]

Ho dato un' occhiata sul listino di Quattroruote, e la GTI la mettono con la dicitura: esaurimento scorte.
Quindi è molto probabile che anche lei dovrà essere aggiornata. Per questo sul sito della Volskwagen non c'è , in attesa dell'aggiornamento

[h4xor1701]

ragazzi, la mia GTI che ho in firma arriva in concessionario Valentino qui a Roma tra 2 settimane, per chi fosse interessato al subentro sull'acquisto mi contatti in privato, per evitare di perdere la caparra. Ulteriori informazioni le do privatamente per motivi di privacy

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[DaviAw1GTI]

Sì è normale sentire odore di bruciato nelle auto nuove nei primi km

[MarcusGTI]

Dato che ho gia' la GTI probabilmente sono uno dei primi in italia a quanto vedo e sento, vorrei riuscire a chiarire una cosa rigiardo al filtro antioarticolato... io nom so se la mia c'e la oppure no perche in 450 km non mi e' mai successo quello che accadeva con l'A3 1.6 TDI che avevo prima quindi minimo accellerato e odore di rigenerazione... pero'un paio di volte appena spento il motore ho sentito un odore che mi ha ricordato quello della rigenerazione pero' un po' piu leggero e senza il ventolone che rimane acceso come accade sui diesel quando spegni durante la rigenerazione.. questo odore non l'ho mai sentito sul 1.4 TSI che aveva mio papa sulla golf 6 (senza filtro)... mi soge cosi il dubbio che gia le prime polo gti (tra cui la mia) siano dotate di filtro

Ciao Marcus! Beato te che ce l hai gia fra le mani!
Per sapere se ha già il filtro o no io controllerei il libretto se riporta un omologazione superiore all'Euro 6b ;)
Se riesci mi toglieresti la curiosità! Grassie!

Controllato ora, e' Euro 6B, quindu teoricamente senza filtro

[DaviAw1GTI]

Bene! Spero sia senza filtro anche la mia

[RobyxGTI]

spero che questo "fap" non rompa le palle se no vado di scarico diretto e vai a quel paese a tutto!!!
cmq per chi ha gia' la gti, quando si lascia il freno l'auto accelera leggermente?

[MarcusGTI]

Se hai il cambio in D, S o M si, accellera leggermente come tutti i cambi automatici...