[solaro]

Dal Forum Tedesco qualcuno ha già ripreso a fare l'ordine:

Tempi di consegna Polo GTI

Ho appena ordinato la nostra nuova seconda auto * felice guardando avanti *

Codice VW: VZ5VPZSM

Motore / Trasmissione: Polo GTI 2.0 l TSI OPF 147 kW (200 hp), interruttore manuale a 6 velocità

Vernice: grigio calcare metallizzato

Interno: nero-rosso


Equip:

Visualizzazione informazioni attive, multicolori, vari profili di informazioni selezionabili
Garanzia estesa, 1 anno dopo la garanzia del produttore, chilometraggio totale massimo 60 000 km
Specchio esterno regolabile elettricamente, incernierato e riscaldato, con abbassamento dello specchio del passeggero
Controllo automatico della distanza ACC fino a 210 km / h e sistema di monitoraggio ambientale "Front Assist" con funzione di frenata di emergenza in città
Kit di attrezzi e jack
Brescia 7,5 J x 18, pneumatici 215/40 R 18
Ricezione radio digitale DAB +
Guide & Inform - Durata 1 anno
Aria condizionata "Climatronic"
fari a LED
pacchetto Visibility Light
Dati di navigazione per l'Europa occidentale su scheda SD
Funzione di navigazione "Discover Media" (per "Composition Media")
Panoramico Acryl / tetto apribile
Radio "Composizione Media"
Telecamera posteriore "Vista posteriore"
Finestrini laterali posteriori e lunotto oscurato
Sistema audio "beat", 6 altoparlanti, amplificatore digitale a 8 canali, subwoofer, potenza totale di 300 watt
Ruote invernali "Merano" (aggiuntive), 4 ruote in lega leggera 6J x 16, pneumatici invernali 185/60 R 16 H


Data di consegna non vincolante: febbraio 2019

[Tk137]

Qualcosa si è sbloccato a me hanno detto fine del mese massimo prima settimana di dicembre dovrebbe arrivare

[solaro]

Quando l'avevi ordinata?

[RobyxGTI]

Si è vero!! sembra che si sia sbloccata la cosa sul sito tedesco è già configurabile anche manuale

[Tk137]

Io l ho ordinata l'1 marzo... mi ha confermato che la macchina è stata fatta e fine mese massimo prima settimana arriverà in concessionaria... spero davvero perché ormai sono 9 mesi

[Biasion]

Buongiorno a tutti, sono un nuovo iscritto e sarei interessato alla Polo GTI, ho letto tutto il thread e sono un po' sconcertato! Non so se aspettare che venga resa disponibile o, eventualmente, virare su altro. Io ho necessità di avere l'auto nuova entro la prossima estate ma negli ultimi anni ho acquistato km0 o usato, non sarei psicologicamente pronto ad un'attesa di 5 o 6 mesi... Dato che se fosse disponibile la ordinerei anche oggi...
In concessionaria mi hanno detto soltanto che per ora non é ordinabile e non sanno nemmeno per quanto tempo la situazione rimarrà tale.

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[doppiocorpo]

Considerando il comportamento di VW dal punto di vista della trasparenza e dell' attenzione al cliente, ti consiglierei di guardare altrove.
Considerando la validità del prodotto, ti consiglierei di aspettare.
Comunque, avendo tu fretta, sarà difficile avere in tempi brevi l'auto. Forse, cercandola in molti concessionari, riusciresti a trovarla.

[Biasion]

Proprio fretta no dai, non avrei voglia di aspettare ma cmq mi basterebbe essere certo di averla diciamo non oltre maggio... Ma la vedo dura se non é ancora ordinabile! Il problema é che la Polo é la segmento B forse maggiormente abitabile e capiente, insieme all'Ibiza (della quale però non mi piacciono i motori).
Diversamente bisogna passare a segmento C per le mie esigenze, ma anche lì si aprono diversi scenari su quelle che mi piacciono, che non vi sto a descrivere.
Una domanda tecnica: il motore della Polo (EA488?) in cosa differisce da quello della Golf?

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[Paolo2009]

Vai a pagina 2, Motore nuova Polo GTI, credo ci siano abbastanza indicazioni.

Biasion, un nick piuttosto impegnativo, non ti pare?

Saluti, Paolo.

[Biasion]

Buongiorno Paolo, intendi pagina 2 di questo thread?
Il nick? Storie d'infanzia.. Semplicemente sono sempre stato appassionato di rally ed ero innamorato della Delta HF, da qui al nome dell'ultimo pilota italiano a vincere il mondiale il passo é breve

Ho trovato il thread, grazie, spiegazioni molto precise e tecniche, lo leggerò con calma

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[Paolo2009]

@ Biasion,

bella la Delta HF, ne avevo una delle prime, 1.6 turbo 130 cv, il problema era farla andare dritta quando facevi delle gare, fra amici, di accelerazione, spesse volte deviava a dx o sx a seconda della pendenza della strada, non ti restava che togliere gas, l'elettronica non esisteva ancora.

Visto che sei appassionato ti faccio ingolosire: in garage ho una Fulvia Coupe Rallye 1.3 del '68 (comperata da mio padre), 4 marce leva lunga, conservata, "mappata" (come si direbbe adesso) con camme dell'HF, carburatore doppio corpo Solex C35 PHH 3, condotti lucidati, testata abbassata e frizione rinforzata (semplicemente una molla più robusta sullo spingidisco). Ho anche il volante Ferrero che usava Munari (ti dice qualcosa o non vai più indietro di Biasion?) nei rally, del quale conservo ancora il cartellino di collaudo! Il motore è uno spettacolo, le poche volte che la uso faccio ancora delle tirate a 7.000', frulla che è un piacere.
Fine O.T.

Saluti, Paolo.

[Biasion]

Spettacolo, gran bel mezzo complimenti!
Ne aveva una, non preparata come la tua, anche un mio amico.
Sandro Munari? Certo che lo conosco, anche se in maniera meno approfondita.

Tornando alla Polo chi, Marcus escluso, ha il piacere di guidare già la GTI?

Buona giornata a tutti