[PoloGTI2000]

E' finita la collaborazione con Castrol, oggi sono passato in conce per un rabbocco e mi hanno riferito che dopo il 31/12/19 non sarà più loro fornitore.
Da oggi utilizzano il loro olio marchiato Volkswagen, ho chiesto chi lo produce ma non hanno saputo (voluto?) dirmelo, Paolo tu ne sai qualcosa?

[Paolo2009]

Ciao Ale,

non ne so niente, da almeno un mese non passo dal concessionario, sabato torno in città e la settimana prossima cercherò di capire come stanno le cose.

Quindi, a rigore di logica, sul mio tappo dovrebbe esserci ancora la scritta Castrol, staremo a vedere. Comunque sia userò il Mobil.

Saluti.

[BepsGTI]

Idem, ho scelto le Continental TS850 P e tu?

Ho optato per le yokohama V905..il prezzo che mi hanno fatto mi ha convinto :-)

Per ora mi sto trovando molto bene, sono quasi più rigide delle estive dunlop con cui è uscita dal conce!

[brucomela87]

E' finita la collaborazione con Castrol, oggi sono passato in conce per un rabbocco e mi hanno riferito che dopo il 31/12/19 non sarà più loro fornitore.
Da oggi utilizzano il loro olio marchiato Volkswagen, ho chiesto chi lo produce ma non hanno saputo (voluto?) dirmelo, Paolo tu ne sai qualcosa?

ahahah ottimo direi..... io avevo acquistato un mese fa un litro di castro 0W20 da tenere a casa.... non si sa mai ahahaha

[lucciomatto]

E' finita la collaborazione con Castrol, oggi sono passato in conce per un rabbocco e mi hanno riferito che dopo il 31/12/19 non sarà più loro fornitore.
Da oggi utilizzano il loro olio marchiato Volkswagen, ho chiesto chi lo produce ma non hanno saputo (voluto?) dirmelo, Paolo tu ne sai qualcosa?

L'olio che che trovi all'interno dei barattoli Castrol è esattamente lo stesso che trovi nei barattoli marchiati Vw, come non c'è differenza ( se non commerciale) tra la linea edge e quella professional.Ci sono petrolchimiche in europa che producono e marchi che ci si appoggiano commissionandogli i loro stock.
In poche parole c'è un produttore e dallo stesso escono i vari Castrol,Vw,Febi,Honda etc.etc....naturalmente sono diverse le situazioni del genere in europa.
Nel caso specifico Castrol considera che è una divisione della British petroleum e la stessa ha diverse petrolifere nel mondo che producono per loro apponendo i propri marchi.

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[Ale87]

Per me gli oli migliori sono mobil1 e motul .
Castrol non mi è mai piaciuto fin da quando avevo lo scooter..
Tra l'altro dopo 8 mila chilometri per curiosità ho controllato il livello e ha veramente un odore pessimo.. mah

[Paolo2009]

Ciao Ale,

scusa il ritardo, sono tornato il 4, mi sono messo a letto con 39 di febbre e ci sono rimasto sino a sabato scorso, poi una cosa e l'altra me ne sono dimenticato.

Concordo con lucciomatto, è tutta una questione commerciale, più o meno gli oli sono buoni alla stessa maniera, poi uno è affezionato ad una marca piuttosto che ad un'altra, ma il risultato non cambia.

Ho dato un'occhiata in internet ed ho scoperto che nel gennaio 2018 la Vw ha prolungato la partnership con Castrol, mi sembra strano che dopo soli due anni divorzino, potrebbe essere un problema legato alla Brexit (la Castrol è della BP), oppure che vogliano adottare il marchio Vw per costringerci, il più possibile, a rivolgerci in concessionaria, ma sono solo supposizioni.
I prossimi giorni, al ritiro della GTI, approfondirò l'argomento.

Martedì scorso, quando sono andato a vedere la Polo, ho controllato subito l'olio (mania), devo dire che è molto chiaro, giallo sicuramente non è quindi escludo un 5/30, io dico che tende ad un verdolino molto pallido quindi uno 0w20. Non avendo mai visto un barattolo di 0w20 non ho un confronto diretto, quando mi daranno il litro di scorta ci guarderò subito dentro.
Comunque, se come penso sarà accertato lo 0w20 avendo già in programma di rifornirmi di Mobil1 sia 0w40 FS che 0w40 ESP aggiungo anche un cartone di ESP x2 0w20 e per un po sono a posto.

Un'ultima cosa: un olio non si giudica ne con i polpastrelli ne dall'odore, se uno si vuole toglier lo sfizio si manda in laboratorio, dammi retta.

Saluti.

[brucomela87]

Grande Polo che ti sei ricordato dell'Olio!!! ahahahha io ho un flacone di 0w20 a casa ma non l'ho ancora aperto....

[lucciomatto]

Con Castrol non ci sono problemi con la brexit,anche perchè c'è una petrol chimica che produce per loro a francoforte....le colorazioni dell'olio non sono indice di nulla ma a volte i colori cambiano per l'utilizzo di basi minerali provenienti da fonti diverse....occhio quando prendete un olio non vi basate solo sulle gradazioni ma controllate le specifiche...i 0w20 come tutti gli altri lubrificanti sono diversi e non hanno tutti le stesse specifiche,per vw dovete vedere quali sono longlife IV e 508.00/509.00
Il lubrificante con le nuove vetture è ancora più importante che in passato e va considerato esattamente come un ricambio.

Aggiungo che polo gti e tdi montano un 5w30ll3 le 1000 benzina il 0w20 ll4
Tutti i prodotti Mobil menzionati da Paolo non vanno bene perchè sono per motori ford e mercedes e se andate a vedere la scheda tecnica nel caso del 0w40 fs ci sono specifiche vw ma per motori di vecchia generazione.

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[PoloGTI2000]

Il mio tende ad una sfumatura di giallo.
In 9 mesi ha consumato poco più di 0,5 lt...rabboccato in VW a € 15...non terrò nulla a casa quando occorre vado lì e amen.
Invece per il cambio aspettate 2 anni o lo farete dopo 1 ?

[Ale87]

Il mobil1 per la gti fa solo un 5 e 30, quindi vuoi metterci oli al di fuori delle specifiche ?!

[Ale87]

Poi scusami eh Paolo..

Parliamo di cose alla portata di tutti.. mandare l'olio in laboratorio?!

Non siamo piloti e non dobbiamo far le gare e non abbiamo motori preparati.. di cosa stiamo parlando?!
Basta prendere l'olio con le specifiche di casa madre.. che poi sia motul , mobil1 o castrol o altri uno sceglie quello che vuole.

Posso dirlo che ho percepito un odore veramente pessimo e sgradevole dell'olio della mia gti?!
Poi può essere meglio di qualsiasi altro ma quest'olezzo non mi è mai successo con nessun altro mezzo e nessun altro tipo l'olio.

Saluti.