[simofavi87]

Ciao!
Si avevo chiesto conferma anche io perchè speravo come te nei 30k....ma il piano è quello indicato per Polo benzina e dopo i 30k/2 anni gli intervalli diventano 15k/1 anno con avviso sul cdb.

[solaro]

Da quello che leggo il cambio olio è previsto ogni 30km e ogni due anni, mentre l'ispezione ogni anno. A meno che il cdb non lo segnali espressamente. Corretto?

[simofavi87]

Diciamo "Ni"....perchè la nostra Polo GTI ha la manutenzione variabile e VW si riferisce unicamente al cambio dell'olio che quindi diventa variabile e calcolato dinamicamente dal cdb sulla base dell'utilizzo della vettura.
Tieni conto che la mia quest'anno, con utilizzo mooolto anomalo (brevi tragitti ed utilizzo spesso solo nel week-end), mi ha dato l'avviso del cambio olio a metà dicembre a fronte del precedente cambio olio fatto a febbraio!! Quindi addirittura sotto l'anno!!

Cmq se il cdb non ti da l'avviso la scadenza massima dovrebbe essere 2 anni / 30mila km....ma la vedo dura arrivare a tanto e come altri sul forum credo sia meglio non superare l'anno.

[solaro]

Bene, confermo tutto quello che hai sopracitato, Anche a me è successo come a te. ciao.

[DaviAw1GTI]

Ciao ragazzi, vorrei mettere un 5w40 con specifica 502.00, ma nel manuale c'é scritto che il 502 va bene per le OPF, invece la mia è pre OPF. Può andare bene lo stesso? Purtroppo nel manuale parla solo di versioni OPF

[PoloGTI2000]

Ciao GTIsti !

Anche con la Vs. quando premete forte l'acceleratore in 2° e 3° tirandole sentite un rumore meccanico poco piacevole? Me ne sono accorto da quando invece che mettere SPORT opto per l'individual e cioè tutto impostato su sport tranne il sound in eco e cioè al naturale.

Resto in attesa dei Vs. riscontri, grazie!

[simofavi87]

Ciao!!
Che tipo di rumore? e lo senti proprio subito premendo l'acceleratore o centra con la scalata che fa in automatico (se hai il DSG) ?

[PoloGTI2000]

In accelerazione quando si preme con decisione, non so descriverlo sembra rumore di ferraglia...dovresti provare per capire se la fa anche la tua ma mi raccomando con il sound in eco altrimenti in sport il rumoraccio viene coperto.
La mia è manuale.
Il prossimo mese ho il primo tagliando per cui approfittero' per chiedere lumi ma intanto ero curioso di capire se anche le altre sono uguali.

[simofavi87]

Ho provato e no non sento rumori, la mia in kick-down scala 2 marce e non sento particolari rumori!!
Semmai l'unica rumore strano che sento è una sorta di "tac" pronunciato, dopo poco che mollo l'acceleratore....ma sicuramente c'entra lo sfogo turbina.

[PoloGTI2000]

Ok grazie per aver provato!

P.s.: avevi disattivato il soundaktor mettendo il sound in eco, giusto?

Farò notare la cosa al service vw in occasione del tagliando il prossimo mese. Io uso la macchina solo per andare al lavoro effettuando una tratta di 20 min che magari debba "scaldarsi" di più bo? L'olio cmq raggiunge gli oltre 90 gradi in questo lasso di tempo...

[simofavi87]

sisi l'aveveo disattivato! comunque fai fare un controllino che è sempre meglio!
a me toccherà semmai far smontare la portiera

[PoloGTI2000]

sulla mia nessun rumore strano alle portiere come anche altri ho letto, il service VW cosa dice, sei stato a far presente il problema ?