sulla mia Polo monto felicemente il climatizzatore automatico Climatronic.
Mi sorge però un dubbio: conviene lasciare sempre attivo il tasto A/C?
Se lascio il tasto A/C attivo ed imposto una temperatura tale da far riscaldare l'abitacolo il compressore lavora e mi fa consumare lo stesso? Secondo la schermata apposita del computer di bordo sembrerebbe di si.
Possibile che VW non abbia pensato di automatizzare l'accensione e lo spegnimento del compressore in base alla temperatura che viene impostata?
Oppure vi è qualche oscuro motivo che mi sfugge?
