[Paplura11]

Ciao a tutti,

Oggi mi si è accesa la spia gialla del motore...a qualcuno è già capitato, la mia ha solo 1200 km

[Stefo]

Ciao,

era capitata la stessa cosa a me, intorno ai 5000 km: una mattina poco dopo l'avvio si era accesa la spia.
Mi ero subito fermato e poi alla riaccensione del motore, tutto a posto.
Portata al pomeriggio in concessionaria, dopo vari controlli, non era emerso nulla, dopo aver scansionato
la memoria della centralina.
Mi avevan solo detto, che se la spia fosse stata lampeggiante, il problema poteva riguardare il catalizzatore.

[Paplura11]

E niente...pare sia un problema ai freni.
La terranno tre giorni in officina.
Un mese e mezzo di vita....
E non mi danno l'auto sostitutiva.
Due auto ho e nessuna delle due è utilizzabile.

[Stefo]

Se ti puo' consolare, come scritto nel post di 3 giorni fa, a meno di 15000 mi si e' rotta la pompa dell'acqua
(penso sia un record): la fortuna che siamo ancora in garanzia, come nel tuo caso.

[Paplura11]

Però se il buon tempo si vede dal mattino....

[Stefo]

Ti capisco, anche perche' quando una macchina nuova, presenta subito un problema,
si pensa magari che potrebbe essere un auto nata male e che possa riservare altre
amare sorprese. Nel mio caso, riguardo alla pompa, si e' trattato purtroppo di un pezzo
fallato, visto che non c'era neanche nessuna perdita dai manicotti (in conce non ricordano
di aver cambiato pompe acqua con cosi pochi km).
Nel tuo caso (non sono un grande esperto di motore), leggendo il manuale d'uso della Polo
(anche se la mia e' il modello prima della tua), in caso di problemi ai freni, leggevo che si
dovrebbero accendere altre spie, ma non quella del motore (???)…..poi magari sul forum
c'e' qualcuno piu' esperto che puo' venirti in aiuto. Buona serata.

[Paplura11]

Ieri poi è successo un casino.
L'officina non aveva auto sostitutive e quindi siamo dovuti uscire e da fuori chiamare un carroattrezzi, così che potessero darci una macchina sostitutiva e rimborsarci.
Solo che il carroattrezzi ci ha messo più di due ore ad arrivare e l'officina intanto ha chiuso...
Quindi dalle 3 di pomeriggio che eravamo in giro (mezza giornata di ferie per sta cosa) siamo tornati a casa con la nostra Polo, dato che la spia era sparita.
Poi è ricomparsa mentre tornavamo a casa.
Per me potrebbe essere un problema solo di un connettore di quella spia, si accende e spegne abbastanza casualmente. (non è lampeggiante)
Oggi mio padre ha preso un'altra giornata di ferie per portarla in officina e farla vedere bene.

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[Stefo]

Probabilmente (lo spero proprio), una volta attaccato lo stumento di diagnostica , con la scansione
ti elimineranno il codice di errore (avevano fatto cosi' con me).
Tienici informati.

[pasimo88]

Si è accesa anche a me dopo un paio di mesi di vita. Fissa, non lampeggiante. L'ho portata in concessionario e se la sono tenuta un paio di giorni senza riscontrare problemi. Penso abbiano fatto un reset con il PC e si è spenta. Mi è stato detto che si è trattato di un falso allarme, di un "guasto sporadico" (così l'hanno definito). Sono passati 3 mesetti da allora e finora tutto ok.

[Paplura11]

Mi hanno detto che è la pompa del servo freno.
La sostituiscono...
neanche 60 giorni di vita

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[Stefo]

Mi spiace per il tuo guasto, anche se puo' dare fastidio, almeno e' venuto fuori subito e in garanzia.

[Bigno82K]

quoto Stefo, anche se unendosi alla già lunga attesa credo ti stia facendo passare la voglia di parlare bene della vw