[AndreZ]

Ciao a tutti,chiedo il vostro parere sulla cosa che mi è capitata sta mattina!
Innanzitutto premetto che possiedo una polo 1.4 TDI del 2000 con climatronic...siccome l'aria climatizzata era fresca, sta mattina ho portato a far ricaricare il climatizzatore. Vado a ritirare l'auto e mi sento dire che la ricarica è stata effettuata ma l'aria non era fredda e quindi si ipotizza la rottura del compressore! A tal proposito l'impianto è stato svuotato subito! È possibile che si sia rotto di punto in bianco visto che non ho mai avuto problemi? Ho provato a bypassare l'elettronica della macchina collegando due cavi diretti dalla batteria al compressore e si sente il tac del magnete...che tipo di test si può fare sul compressore per poter capire meglio se è lui la causa?

[AndreZ]

Sono riuscito a parlare con l'addetto che ha fatto la ricarica, dice che il compressore si attaccava ma non pompava l'aria quindi secondo lui e' la meccanica del compressore che e' rotta! Esiste qualche metodo per verificarlo?
Inoltre ho fatto una diagnosi con vag-com e ottengo i seguenti errori:
1) 00792 a/c pressure switch (f129), 35-10, intermittent
2) 00281 vehicle speed sensor (g68), 37-10, faulty, intermittent
Per quanto riguarda il primo errore penso sia dovuto al pressostato che ovviamente vede l'impianto vuoto mentre non capisco il secondo errore...ho guardato su elsawin ma non trovo sto sensore g68,come e' possibile??