[__joe]

Salve a tutti, ho da poco sistemato i finestrini della polo 6n che facevano fatica a salire. Quello lato guidatore addirittura a volte bisognava aiutarlo con la mano...
Stufo di questo grattacapo mi sono messo un pomeriggio con calma e ho risolto il problema

Ecco la nostra porta vista dall'interno:

togliamo il pirulo per la chiusura dall'interno (basta svitarlo) e il tappo sulla maniglia, poi svitiamo le 2 viti:

Facciamo leva con un cacciavite piano piano sul bordo del pannello finchè non si sgancia dai supporti.
Ora ci si trova davanti il fonoassorbente. Piano piano si riesce a scollarlo dai bordi, non serve toglierlo tutto, basta scollare tutta la parte da metà portiera in giu..
Prima bisogna togliere le clip in plastica, si devono girare di 180°, poi si possono sfilare verso l'interno della porta:


E finalmente ecco le 2 corsie con gli appositi supporti per il vetro! (come vedete io non ho il fonoassorbente grazie a un simpatico carrozziere che ha tentato questo lavoro per poi piantare tutto la )

Cos'era successo? semplicemente il supporto del vetro si era sfilato dal supporto della corsia, che fino qualche anno fa aveva un piccolo fermo in plastica evidentemente rotto col tempo
Il vetro percià veniva alzato in maniera giusta solo da una corsia, ed essendo fuori dall'altra il motorino non ce la faceva!
Rinfilati uno nell'altro i 2 supporti ho messo del fil di ferro fino per tenerli ancorati. Per far ciò ho dovuto fare un piccolo foro sul supporto della corsia (è bastato scaldare il fil di ferro con un accendino e farlo passare nella plastica del supporto col l'aiuto di una pinza).

Per sicurezza ho messo il fil di ferro anche sui supporti dell'altra corsia.



Per far ciò ho dovuto togliere la cassa col relativo supporto, basta svitare le viti apposite e togliere lo spinotto della cassa (per chi ce l'ha):


Ho colto l'occasione per ingrassare le corsie e poi ho semplicemente rimontato tutto.

Il lavoro è molto semplice ed intuitivo una volta che lo si ha sotto gli occhi
basta avere un paio di cacciaviti, nessun attrezzo particolare... stando largo coi tempi tenete conto un massimo di 20 minuti a portiera..

ciao a tutti, alla prossima

ps: avevo usato del fil di ferro troppo fino e l'avevo tirato troppo e si è rotto l'ho sostituito con uno leggermente più grosso e ho colto l'occasione per far le foto

[Jack Maven]

Davvero una guida molto utile!!

[poluzza84]

confermo anch'io ho modificato a mano il supporto di plastica irrobustendolo con supporto di ferro.. rimontato il tutto è un anno che gioco a fare su e giu...

[mg10000100]

Avevo anch'io lo stesso problema al cristallo anteriore destro (figurarsi se la mia Polo ne era indenne) e anche grazie a questa guida, ho risolto con del filo di ferro.
Ho trovato però questa immagine su un forum inglese, qui hanno utilizzato una vite: sembra più stabile ma è necessario smontare guide e motorino http://www.flickr.com/photos/42941126@N07/5461202829/.

Ora però ho un altro problema: alzando e abbassando sento un rumoroso TAC in due punti durante la corsa, che sembrano provenire dalla parte anteriore, guida o motorino. Visto che ho controllato attentamente e nulla sembra interferire con il cristallo immagino si tratti del motore. A qualcuno è capitato qualcosa di simile?

[mg10000100]

Aggiornamento, ho smontato nuovamente tutto il meccanismo e ingrassato per bene, ora il vetro fa leggermente fatica a salire (si avverte appena) e sopratutto non produce più inquietanti rumori.

Già che ero al lavoro ho risolto il problema della guida in plastica come suggerito sul forum inglese (vedi mio post precedente).

[MatteW]

salve
approfitto di questo topic per esporre il mio "problema" sui finestrini..

salgono e scendono senza problemi, ma se chiudo lo sportello con i finestrini non completamente chiusi si sente un rumore di vetro ke sbatte su qualcosa..

capita su entrambi i lati, naturalmente dalla prima volta evito di chiudere gli sportelli con i finestrini abbassati

mi sapete indicare magari anche nelle foto sopra quale potrebbe essere il problema e come risolvere ? grazie :)

suppongo sia "partito" qualche supporto tipo di gomma boh non me ne intendo x niente :P

[Jack Maven]

salve
approfitto di questo topic per esporre il mio "problema" sui finestrini..

salgono e scendono senza problemi, ma se chiudo lo sportello con i finestrini non completamente chiusi si sente un rumore di vetro ke sbatte su qualcosa..

capita su entrambi i lati, naturalmente dalla prima volta evito di chiudere gli sportelli con i finestrini abbassati

mi sapete indicare magari anche nelle foto sopra quale potrebbe essere il problema e come risolvere ? grazie :)

suppongo sia "partito" qualche supporto tipo di gomma boh non me ne intendo x niente :P

Prima di postare all'interno del forum, come da regolamento ti dovresti presentare nella sezione apposita, grazie.

[MatteW]

Prima di postare all'interno del forum, come da regolamento ti dovresti presentare nella sezione apposita, grazie.

yep scusa ma ero convinto di aver già postato in passato .. non sono un abituale frequentatore ma l'ho sempre seguito e anche in passato avevo già postato.. vabbe mi ripresento :)

[getdown]

Segnalo - ad integrazione della utile guida fotografica sopra - due circostanze che è necessario conoscere per riuscire ad accedere ai cristalli senza danneggiare nulla:
(sempre in una polo 6n)

- per potere smontare definitivamente il pannello è anche necessario svitare una vite che si trova dopo avere rimosso la calottina forata che circonda il comando dello specchietto.
- il "fonoassorbente" oltre che fissato con le clip in plastica è in effetti incollato lungo tutto il suo perimetro con una sorta di mastice gommoso. Mi chiedo -io non ho provato- se si riesca a scollare il tutto senza fare danni e poi reincollare adeguatamente sfruttando la sostanza residua. In caso contrario qualcuno sa cosa sia la colla e dove si possa acquistare? (e come rimuovere eventuali residui secchi dalla carrozzeria?)

Grazie e saluti

[mg10000100]

- il "fonoassorbente" oltre che fissato con le clip in plastica è in effetti incollato lungo tutto il suo perimetro con una sorta di mastice gommoso. Mi chiedo -io non ho provato- se si riesca a scollare il tutto senza fare danni e poi reincollare adeguatamente sfruttando la sostanza residua. In caso contrario qualcuno sa cosa sia la colla e dove si possa acquistare? (e come rimuovere eventuali residui secchi dalla carrozzeria?)

Si il pannello fonoassorbente è incollato alla lamiera con un mastice nero, io ho rimosso il pezzo con delicatezza senza fare danno alcuno e poi quando ricollocato il pannello, la colla faceva ancora salda presa. Ho scaldato con un phon per fare aderire meglio e per sicurezza ha usato del nastro telato americano in alcuni punti.

[cante]

Salve a tutti, ho da poco sistemato i finestrini della polo 6n che facevano fatica a salire. Quello lato guidatore addirittura a volte bisognava aiutarlo con la mano...
Stufo di questo grattacapo mi sono messo un pomeriggio con calma e ho risolto il problema

Ecco la nostra porta vista dall'interno:

togliamo il pirulo per la chiusura dall'interno (basta svitarlo) e il tappo sulla maniglia, poi svitiamo le 2 viti:

Facciamo leva con un cacciavite piano piano sul bordo del pannello finchè non si sgancia dai supporti.
Ora ci si trova davanti il fonoassorbente. Piano piano si riesce a scollarlo dai bordi, non serve toglierlo tutto, basta scollare tutta la parte da metà portiera in giu..
Prima bisogna togliere le clip in plastica, si devono girare di 180°, poi si possono sfilare verso l'interno della porta:


E finalmente ecco le 2 corsie con gli appositi supporti per il vetro! (come vedete io non ho il fonoassorbente grazie a un simpatico carrozziere che ha tentato questo lavoro per poi piantare tutto la )

Cos'era successo? semplicemente il supporto del vetro si era sfilato dal supporto della corsia, che fino qualche anno fa aveva un piccolo fermo in plastica evidentemente rotto col tempo
Il vetro percià veniva alzato in maniera giusta solo da una corsia, ed essendo fuori dall'altra il motorino non ce la faceva!
Rinfilati uno nell'altro i 2 supporti ho messo del fil di ferro fino per tenerli ancorati. Per far ciò ho dovuto fare un piccolo foro sul supporto della corsia (è bastato scaldare il fil di ferro con un accendino e farlo passare nella plastica del supporto col l'aiuto di una pinza).

Per sicurezza ho messo il fil di ferro anche sui supporti dell'altra corsia.



Per far ciò ho dovuto togliere la cassa col relativo supporto, basta svitare le viti apposite e togliere lo spinotto della cassa (per chi ce l'ha):


Ho colto l'occasione per ingrassare le corsie e poi ho semplicemente rimontato tutto.

Il lavoro è molto semplice ed intuitivo una volta che lo si ha sotto gli occhi
basta avere un paio di cacciaviti, nessun attrezzo particolare... stando largo coi tempi tenete conto un massimo di 20 minuti a portiera..

ciao a tutti, alla prossima

ps: avevo usato del fil di ferro troppo fino e l'avevo tirato troppo e si è rotto l'ho sostituito con uno leggermente più grosso e ho colto l'occasione per far le foto

Mitico! Ho risolto anche io così sul mio 6N2!

[Egneje]

Ho avuto problemi con entrambi i finestrini anteriori.
Per quello di destra si bloccò mezzo aperto con il motorino che non andava più, quindi ho fatto cambiare il motorino e tutto ok.
Per quello di sinistra, attualmente 'malandato' e riparato manualmente da mio padre con delle mollette (quelle usate per stendere i panni) che mantengono il vetro alzato, ho notato che se schiaccio il tasto verso il basso il vetro scende, mentre se lo schiaccio verso l'alto non va. Dite che non c'è bisogno di cambiare il motorino?