POLOVW.IT

E' una Polo 6n 1.4 benzina del 1999. Generalmente non ha problemi. Capità però che alcune volte che in giornate umide abbia problemi da fredda. Accendendo il motore parte a fatica. Faccio qualche centinaio di metri e a quel punto si ingolfa. Spengo e riaccendo, ma appena sfioro l'acceleratore, si ingolfa spegnendosi. Tenendola al minimo, mantiene i 1000 giri, calando regolarmente per qualche istante ogni 5-6 secondi. Dopo 5 minuti che la tengo ferma col motore al minimo, il problema svanisce.
La batteria è carica. Problemi elettrici non mi sembrano essere, perchè non spiego il fatto che dopo un po' va regolare. Puo' essere il corpo farfallato?
Grazie per l'aiuto

candele?

le candele sono a posto

Forse ho trovato la causa. Almeno così mi sembra.
In pratica il problema mi si è presentato anche dopo la prima accensione: dopo un breve tragitto ho lasciato la macchina accesa per qualche minuto al minimo e quando sono ripartito l'ho ritrovata ingolfata, con la prima accelerata si è spento tutto. Aspettato 5 minuti, è ripartita normalmente.
Mi è venuto il dubbio che fosse un problema della miscelazione dell'aria quando il motore è freddo. Ho così staccato la parte di tubo a Y che va al filtro aria nella parte che prende aria calda sul motore.
In questo modo non ho piu' avuto problemi: sarà un caso?
Forse in occasione del recente cambio della cinghia distribuzione in una officina non VW, andava forse rimappata la centralina, anche con i parametri per l'accensione a freddo.
Non so se ho sparato castronerie. Ringrazio chi puo' darmi qualche suggerimento