[giangiuGTI]

idem... anche sulla mia gti...longlife e 34000 km il primo tagliando... tutto in ordine...

[kondrel]

Attenzione però Olio nero non significa che faccia schifo, vuol semplicemente dire che i detergenti hanno funzionato a dovere e nel circuito c'era un bel pò di sporco, addirittura poi nei diesel solitamente l'olio diventa nero dopo poco, ma non vuol dire che non vada più bene.

Resta il fatto che io 30k km non li fo :) specie se avessi una macchina con la turbina ^^

Poi ripeto se accendo la macchina e la spengo dopo 20 KM di misto ok, ma se la suo per fare 5 Km in città e basta il cambio dev'essere anticipato perchè si deteriora prima. Tanto è vero che il LL VW dovrebbe anticipartelo con il service.

[pariduzz86]

Attenzione però Olio nero non significa che faccia schifo, vuol semplicemente dire che i detergenti hanno funzionato a dovere e nel circuito c'era un bel pò di sporco, addirittura poi nei diesel solitamente l'olio diventa nero dopo poco, ma non vuol dire che non vada più bene.

Resta il fatto che io 30k km non li fo :) specie se avessi una macchina con la turbina ^^

Poi ripeto se accendo la macchina e la spengo dopo 20 KM di misto ok, ma se la suo per fare 5 Km in città e basta il cambio dev'essere anticipato perchè si deteriora prima. Tanto è vero che il LL VW dovrebbe anticipartelo con il service.

si ok di sicuro il nero significa che il motore è "sporco" ma a me non diventa nero in quella maniera eppure ho più km della sua e cambio l'olio meno spesso, quindi io non criticavo l'ultimo olio in particolare, ma che a forza di mettere olio non di qualità eccelsa il motore si deteriora prima, e poi come ho detto sò riconoscere un olio "nuovo" da uno "esausto"...
Per quanto riguarda il service che dovrebbe essere anticipato ti quoto, ma non serve che io di mia spontanea volontà vada a cambiare l'olio prima della scaddenza, perchè l'auto in base alle condizioni di utilizzo regolerà la data di scadenza del prossimo service, se non ricordo male su questo forum a qualcuno era successo che gli mancavano parecchi giorni al successivo tagliando e invece poco dopo gli si accese la spia del service in anticipo rispetto al preventivato... quindi basta resettare per bene il service ed impostarlo quando si fà il tagliando... il resto lo fà la nostra bella macchinuccia

[Polo82]

Attenzione però Olio nero non significa che faccia schifo, vuol semplicemente dire che i detergenti hanno funzionato a dovere e nel circuito c'era un bel pò di sporco, addirittura poi nei diesel solitamente l'olio diventa nero dopo poco, ma non vuol dire che non vada più bene.

Resta il fatto che io 30k km non li fo :) specie se avessi una macchina con la turbina ^^

Poi ripeto se accendo la macchina e la spengo dopo 20 KM di misto ok, ma se la suo per fare 5 Km in città e basta il cambio dev'essere anticipato perchè si deteriora prima. Tanto è vero che il LL VW dovrebbe anticipartelo con il service.

A me il cdb dice sempre di farlo ogni 50.000km, a 40.000km di solito lo faccio cambiare; io cmq la utilizzo sempre su percorsi abbastanza lunghi, ogni volta che l'accendo 25km almeno , non la tiro a freddo e la uso in pianura

[Frapoco]

Raga se prendo l'olio in germania ( www.mapodo.de ) come avete consigliato voi in che modo devo effettuare il pagamento? grassie anticipati

[m2312l]

paypal

[pariduzz86]

io ti consiglio questo venditore ebay, se ne prendi 5 litri risparmi rispetto a mapodo
smeagold-2008

[Polo82]

io ti consiglio questo venditore ebay, se ne prendi 5 litri risparmi rispetto a mapodo
smeagold-2008

8,19 euro al litro?? Non costa un gaiser

[savy16]

Ciao. Sono nuovo del forum. Vorrei esporre il mio problema. Posseggo una polo 1.4 tdi anno 2004. Inizialmente mettevo olio Esso 5w-40 con specifica 505.01 dopo vari tagliandi mi recai nell'autoricambi e mi disse che non veniva più prodotto. Presi Castrol Turbo diesel 5w-40 con specifica 505.01, mi resi conto che dopo circa 1000 Km mi consumava olio. Cambiai con Shell Helix 5w-30 - 505.01, circa dopo 2000 km mi si è accesa la spia dell'olio di colore giallo ( spia che si accende quando occorre un rabocco, ma controllavo il livello ok). Dopo 2000 Km cambiai scaricando tutto e misi Bardahl TECHNOS C60 5W40 con specifica 505.01. La spia olio è ancora accesa. Credo che l'olio della shell mi habbia rotto il sensore. Dopo tutte le mi chiacchiere, volevo sapere se faccio bene a mettere quest'olio della Bardahl oppure devo sostituire con altro, e se è buono mantenere un 5w-40. Preciso che cambio l'olio ogni 10.000 km. Grazie anticipatamente.

[pariduzz86]

Ciao. Sono nuovo del forum. Vorrei esporre il mio problema. Posseggo una polo 1.4 tdi anno 2004. Inizialmente mettevo olio Esso 5w-40 con specifica 505.01 dopo vari tagliandi mi recai nell'autoricambi e mi disse che non veniva più prodotto. Presi Castrol Turbo diesel 5w-40 con specifica 505.01, mi resi conto che dopo circa 1000 Km mi consumava olio. Cambiai con Shell Helix 5w-30 - 505.01, circa dopo 2000 km mi si è accesa la spia dell'olio di colore giallo ( spia che si accende quando occorre un rabocco, ma controllavo il livello ok). Dopo 2000 Km cambiai scaricando tutto e misi Bardahl TECHNOS C60 5W40 con specifica 505.01. La spia olio è ancora accesa. Credo che l'olio della shell mi habbia rotto il sensore. Dopo tutte le mi chiacchiere, volevo sapere se faccio bene a mettere quest'olio della Bardahl oppure devo sostituire con altro, e se è buono mantenere un 5w-40. Preciso che cambio l'olio ogni 10.000 km. Grazie anticipatamente.

forse credo che si sia rotto il sensore perchè quella spia dovrebbe indicarti il livello troppo basso dell'olio... cmq io ti consiglio come a tutti di mettere il castrol slx ll3 5w-30... è vero che come olio ho notato si consuma più degli altri suo pari, ma non di certo dopo 1000km!
Io tengo questo e faccio i cambi olio ogni 30.000km (come da tagliandi longlife) e mi consuma circa 1 litro ogni 8-10.000km a seconda di come "stiro" la macchina. Il suo unico vero difetto è il prezzo in italia, ma risolvi prendendolo dalla germania
dimenitcavo in alternativa è uscito il nuovo Castrol EDGE

[fabi3tto]

l'edge è longlife 3 e solo un modello piu evoluto da quello che so..
o almeno quello che abbiamo preso nell'ultimo gruppo di acquisto la dicitura l'aveva ;)

[pariduzz86]

l'edge è longlife 3 e solo un modello piu evoluto da quello che so..
o almeno quello che abbiamo preso nell'ultimo gruppo di acquisto la dicitura l'aveva ;)

ok grazie allora mi correggo... è solo che sul sito non l'avevo trovato scritto