[Sarius]

Salve a tutti! Mi sono iscritto a questo Forum per l'impressionate presenza di "Polisti" e spero che possiate darmi una mano...
Ho acquistato ieri una Polo 1.9 SDI del 2002 ( ho potuto comprare questa perche ho le farfalle nelle tasche ) e ho 2 grandi problemi.

1. Ho la spia della cintura di sicurezza sempre accesa
2. Il contachilometri ( quello che si azzera con il bottoncino premuto ) e l'orologio che si azzera ogni volta accendo la macchina, chi me l'ha vendita mi ha detto che è dovuto alla batteria , se è veramente questo e non sò il perchè, come si possono risolvere questi problemi?
Purtroppo non ho molti soldi ( ho 29 anni disoccupato infatti la macchina me l'ha comprata mio padre ) come posso risolvere in modo più economico possibile?
Grazie in anticipo per la esaudiente risposta.

Buon weekend a tutti!

[bonzo86]

Per la prima secondo me andrebbero controllati l'attacco della cintura e il sensore sotto al sedile, e per il secondo penso che non sia un problema di batteria ma ti contakm quindi un elettrauto dovrebbe capirlo. Non voglio buttarla ma penso che vada riprogrammato.

[Sarius]

Ciao bonzo86 e grazie per la risposta veloce, volevo sapere dove e come si controlla il sensore e gli attacchi della cintura di sicurezza, magari qualche anima pia ha delle foto per capire bene? E come mi accorgo se è rotto o no? Grazie e scusatemi ancora ma questi 2 problemi mi stanno veramente far diventare matto!

[bonzo86]

Prova a contattare bonnyvee per la guida su elsawin. Ma secondo me è più una questione di attacco cintura.

Inviato dal mio GT-I9300

[Sarius]

Grazie, sei veramente gentile, purtroppo non so come contattarlo perché non sono molto pratico del forum ma ci proverò, se intantoqualcuno sa dirmi cosa devo fare per controllare il tutto ( una guida ) grazie ancora e grazie ancora.

[Bigno82K]

scrivi qui http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=34&t=24601&start=60 quello che ti serve

[Sarius]

Grazie mille, ma forse la mia ignoranza ha vinto! La spia in questione è quella dell'airbag, è gialla e si vede l'omino seduto con cintura con "palletta"di fronte.
Ho paura perchè la macchina l'ho comprata da un carrozziere e non è che l'hanno tolto oppure non ce l'hanno rimesso?
Ho letto che se fosse questo dovrei fare questi procedimenti e ditemi se sono " veri "

Staccare la batteria solo il negativo per 5 min e riattaccare

Portarla da un elettrauto che resetti la o elimini la spia.

Vorrei però sapere se effettivamente l'air bag c'è! non voglio rischiare, si parla di sicurezza che per me è la prima cosa, come diceva mio nonno, la macchina sti cavoli se va veloce o no, l'importante e che si ferma...

Grazie e scusate se non riesco neanche a capire le spie del quadro, mi ci vorrebbe il manuale che non ho avete per caso un link per scaricarlo e stamparlo?

[bonzo86]

Ora cambiano le cose!!! mi sembra strano che sia ambra e non rossa. Cmq se del lato guida hai lo sterzo integro vuol dire che c'è, se dall'altro lato non hai buchi nel cruscotto vuol dire c'è anche di là!!!
Dovresti andare da un elettrauto per vedere di farti una diagnosi, forse hanno smontato un airbag e hanno girato la chiave ed ha rilevato l'errore. Il sistema della batteria può funzionare come non può ma con la diagnosi puoi capire se c'è un problema o meno.

[Bigno82K]

non è che magari è la spia che segnala che è stato disattivato l' airbag lato passeggero?!

[Stiwy81]

Sulla 9n/9n3 la disattivazione dell'airbag passeggero si attivava per mezzo di un pulsante sulla console centrale, e si illuminava la scritta AIRBAG OFF sullo stesso pulsante; credo che quella spia sia per l'avaria dell'airbag, serve una diagnosi per capirci qualcosa in più.

[Sarius]

Ragazzi grazie siete veramente gentili, lunedì o martedì la porto dall'elettrauto e faccio la diagnosi e vedere come risolvere, pero dopo che ho risolto prontamente lo scriverò per chi come me ha avuto questo spiacevole siparietto spia aribag/orologio e contachilometri.
Grazie

[claudio75]

è probabile che si sia rotta una saldatura a stagno dove è attaccato lo spinotto sinistro situato dietro il quadro, credo che un buon elettrauto dovrebbe poter sistemarla senza dover sostituire il quadro (300 euro..) a meno che non sia un fusibile..
la spia airbag segnala che c'è stato un errore nell'impianto airbag, probabilmente dovuto proprio all'alimentazione del quadro, ma gli airbag dovrebbero funzionare ugualmente, sempre l'elettrauto lo vede attaccando il computer e deve resettare l'errore per spengere la spia..
a me si erano rotte un paio di saldature alla base dello spinotto sinistro e mi si accendeva prima la spia usura freni, dopo qualche mese si azzeravano le lancette orologio e parziale durante la marcia, la spia airbag rimaneva accesa.. ho rifatto le saldature da solo e l'elettrauto mi ha resettato l'errore airbag..
secondo me questi danni sono causati dal sole che batte sul cruscotto..