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Qualcuno sa dirmi che differenza c'è tra un TDI scritto con 2 lettere rosse ( D-I ) e un TDI scritto con una sola lettera ( I ) ? Li possiedo entrambe, sul libretto è tutto uguale, ma non al piede sull'acceleratore, il due lettere rosse è piu' cattivo. Centralina mappata diversamente ?
Grazie.

duepolotdi ha scritto:Qualcuno sa dirmi che differenza c'è tra un TDI scritto con 2 lettere rosse ( D-I ) e un TDI scritto con una sola lettera ( I ) ? Li possiedo entrambe, sul libretto è tutto uguale, ma non al piede sull'acceleratore, il due lettere rosse è piu' cattivo. Centralina mappata diversamente ?
Grazie.

allora dipende se hai una polo 9n o una 9n3
Sulle polo 9n sui 1.4tdi c'era la scritta TDI, invece sui 1.9 tdi c'era TDI
Sulle polo 9n3 c'era il 1.4tdi 69cv con scritto TDI tutto normale, poi le 1.4tdi 80cv c'era TDI e poi in base all'anno c'erano anche le 1.9tdi 101cv con scritto TDI che poi in seguito mi pare sia stato sotituito dalla scritta 1.9 TDI tutto argentato

poi fai conto che se le hai prese usate a volte, magari dopo un incidente o per sfizio, molti cambiano le scritte originali

Mmh, ti ringrazio per la risposta ma non credo sia cosi' sai, posseggo due 1400 tdi, un 6n e un 9n stesso motore, quella TDI entra in coppia gia' a 1900 -2000 l'altra sui 2200. Credo sia mappatura di centralina gia' dalla fabbrica, ovviamente non ne osno sicuro e chiedo in giro.

duepolotdi ha scritto:Mmh, ti ringrazio per la risposta ma non credo sia cosi' sai, posseggo due 1400 tdi, un 6n e un 9n stesso motore, quella TDI entra in coppia gia' a 1900 -2000 l'altra sui 2200. Credo sia mappatura di centralina gia' dalla fabbrica, ovviamente non ne osno sicuro e chiedo in giro.

che intendi per "stesso motore"? stessi cavalli?

secondo me è perchè la 6n2 è più leggera, poi magari il motore è più sciolto..
la mia 9n ha la D rossa perchè fa parte della prima serie, poi hanno lasciato solo la I rossa, ma credo che il motore sia lo stesso... sarei però curioso anch'io...

Non avete pensato alla specifica anti inquinamento, da questo dipende la risposta e l'erogazione del motore.

Stiwy81 ha scritto:

duepolotdi ha scritto:Mmh, ti ringrazio per la risposta ma non credo sia cosi' sai, posseggo due 1400 tdi, un 6n e un 9n stesso motore, quella TDI entra in coppia gia' a 1900 -2000 l'altra sui 2200. Credo sia mappatura di centralina gia' dalla fabbrica, ovviamente non ne osno sicuro e chiedo in giro.

che intendi per "stesso motore"? stessi cavalli?

sono tutti e due un 55 kw, 75 cv 1396 cc. La velocita' di punta è identica, ma la ripresa assolutamente no.

allora sarà differente la specifica anti inquinamento, uno sarà euro 2 e l'altro euro3

dove si controlla sul libretto?

ma allora se una è una 6n2 e l'altra una 9n è tutto un altro discorso... io parlavo delle 9n-9n3...
cmq credo anche io sia dovuto alle diverse norme antinquinamento delle 2 versioni, inoltre mi pare che ci siano differenze anche di peso e inoltre verifica i 2 modelli di motore
una cosa è certa la potenza non è definita dalle letterine rosse dietro, quelle spesso le hanno cambiate a loro piacimento in base alle varie versioni prodotte, è il modello da verificare