[TravisBarker1982]

Ciao a tutti, in attesa di fare qualche foto con le ultime modifiche, ne posto una vecchia per presentarvi la mia 6n 1.4:



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Vediamo un pò... Le modifiche sono

Cerchi Smoor Roadster 8x15 ET20
Assetto a ghiera (ora è un pò più bassa che in foto), non chiedetemi la marca
Mascherina senza logo VW
Fari anteriori angel-eyes con freccia integrata
I fari posteriori ve li mostrerò con le foto successive; qui montava dei black lexus con lampade a LED, ora invece ho degli Hella verniciati... Vedrete.
Non mi sembra di averci fatto altro.
Ah, vero... Ora ha il bad look.
Modifiche future sono la rimozione del tergi posteriore, così come logo VW e maniglia del portellone post.

Ciao!

[La Gio]

già in questa foto è stupenda (ah complimenti anche per la foto in sè ) se poi mi dici così

Ah, vero... Ora ha il bad look.
Modifiche future sono la rimozione del tergi posteriore, così come logo VW e maniglia del portellone post.

non oso immaginare

[vale]

Complimenti è molto bella esteticamente!
Ma a livello di motore hai rivisto qualcosa?
...poi è la 1.4 8valvole o 16?

[*PaBloS*]

se questa è tamarra.... mi definisco TAMARRISSIMO

cavolo spettacolare.... mi piace troppissimo!!!

poi il acnale del cerchi 8j su un 195 scommetto
attendiamo nuove fotuzze

[TravisBarker1982]

grazie grazie, troppo buoni.
A livello di motore è totalmente originale, così come lo scarico, che per scelta è rimasto originale al 100%, non vorrei avere problemi con i controlli, che qui in zona sono parecchio fiscali. Già stanno lì a leggere le misure delle gomme per un quarto d'ora che neanche fossero la divina commedia... Un altro quarto d'ora a verificare che non ci siano i distanziali (effettivamente non ci sono). A quel punto si rendono conto che i cerchi sono diversi dagli originali, ma il libretto, effettivamente non dice nulla al riguardo a larghezza ed et.
Ora mi sto attrezzando per mettere una bella barra stabilizzatrice (non ce l'ha proprio!) e la barra duomi inferiore. Seguiranno a tempo debito i freni a disco posteriori, anche se devo ancora capire per bene come comportarmi con il ripartitore di frenata originale.
Interni totalmente originali, apparte il pomello del cambio super truzzo a forma di palla da biliardo numero 8. Mi piacerebbe sostiuire il volante originale con un Raid di quelli con airbag (anche se la mia non ce l'ha), oppure quello della 6n2, visto che non volevo una cosa troppo vistosa.

[*PaBloS*]

mmm xi lcambio... MITICOO!! trppo forte !! XD

x il volante.... bhe io direi quello della 6n2 magari....

poi il raid è grandioso ma costa un botto...si aggira dalle 500€ in su -.-'

[devilkiss]

Bella bella!
Mi piace la tua filosofia, bassa-larga-lisssia!

[gringo14]

Quoto quanto detto dal buon Paolo! Ma quoto proprio tutto!!!!
Anche se condo me non è tamarra questa macchina!!! Good!

[TravisBarker1982]

X PaBloS: infatti il Raid sarebbe sprecato, visto che non ho l'airbag e come dici tu costa un rene.
Quello della 6N2 sai se va su "plug and play"?

Devilkiss: hai capito la mia filosofia

[Polenis]

Si ti ho visto in giro con sta macchina !! anche se non ricordo bene chi sei ma ho parcheggiato diverse volte a fianco la tua Polo, chiedendomi infatti chi fosse che l avesse cosi perché - diciamo la verità - qua in giro pochi han le palle e la voglia di farla come la tua.. molto bella , mi piace ! dovresti avere il volante originale dentro se non sbaglio, o meglio, quando lo vista parcheggiata vicino l appartamento hoffman la dallo zion aveva il volante originale mi pare ..
complimenti ancora !

[TravisBarker1982]

sì, vado spesso all'Hoffmann...
Sì, volante originale bruttissimo a 3 razze. Per quello volevo cambiare, anche perchè pian piano si sta sbriciolando.

[kynyo]

complimenti......davvero bella bestiolina.....