1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi
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    1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da alexor67 » domenica 6 gennaio 2013, 16:33

    salve a tutti
    ho acquistato , ormai da quasi due mesi , e percorso gia 3700 km con la mi apolo 1200 tdi comfortline
    per correttezza aggiungo che la macchian che ho acquistata aveva sei mesi , ma solo 3000 km , praticamente nuova...
    provengo da una ford fiesta 1400 tdci con la quale ho percorso 245000 km dal 2044 al 2012 , con nessun problema (zero zero) e alla quale ho solo cambiato le pasticche freni una volta, le gomme, e poi cambaioto olio ogni 15000 km da meccanico di fiducia , mai stato alla ford....
    questa nuova polo senì'altro è bellina, curata bene, piu la vedi e piu ti piace..pero...
    ragzzi questo motore....è inguidabile, molto poco fluido , ma sopratutto rumoroso....troppo rumoroso..
    pensate che la mia fiesta vecchia finita, era piu silenziosa alll fine...
    percorro circa 100 km il giorno con la macchina e devo dire a malincuore che questa polo ..mi da fastidio, mi fa venire il mal di testa....[*]
    sono molto deluso....
    il rumore del motore ti entra dentro il cervello......
    qualcuno di voi, ha provato ad insonorizzare il motore in qualche modo?
    non avete provato a fare nulla?
    sono talemente amarewggiato che forse la vendo......
    ciao
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da magico81 » domenica 6 gennaio 2013, 18:48

    alexor67 ha scritto:dal 2044 al 2012


    Cavolo l'avevi programmata come macchina del tempo, per questo era una figata :005 . Scherzi a parte, intanto mi permetto di dire che quelli da te riscontrati non sono problemi, ma gusti. Ora è indubbio, da quello che leggo sul forum perchè io non ce l'ho e non l'ho mai guidata, che il 1.2 sia un po' più rumoroso rispetto ad altri motori, però la cosa è molto soggettiva nel senso che magari a molti non dà fastidio. Tieni conto che la Fiesta era 4 cilindri (quindi la rumorosità è diversa) e visto che era del 2004 credo che fosse euro 3 (quindi senza tutti i tappi e i filtri per inquinare meno) per cui anche se aveva 68 cavalli (corretto?) sicuramente era più scattante. Due domande mi sorgono spontanee: non hai fatto un test drive? Lì potevi già farti un'idea della rumorosità. Altra domanda: visto che fai così tanti km al giorno, come mai non ti sei orientato sul 1.6 che forse si addiceva di più a un uso così intensivo? E soprattutto è più silenzioso. Detto questo mi spiace per le tue impressioni, però ripeto non sono problemi, ma appunto tue impressioni. :023
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da Federicodrdpro » domenica 6 gennaio 2013, 20:09

    Per me il tuo motore ha qualcosa che non va :003 Il motore tra i 1000 e i 2000 giri è molto silenzioso. E a regime costante è davvero molto silenzioso. Forse in città che devi tirare un po di più le marcie lo senti più rumoroso, altrimenti non è così lontano da altri Diesel.
    Io la Fiesta 1.4 TDCI l'ho provata ( la 70cv) e quel motore è un chiodo rispetto al 1.2 TDI :003, quando inizia la spinta della turbina sul TDCI inizia a camminare normalmente. Quando entra la turbina sul 1.2 TDI è molto più scorbutico e grintoso, ha più coppia.
    L'unico punto positivo sono i 4 cilindri che può essere favorevole per la rumorosità.. ma non ricordo ci fosse una grande differenza. :017
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da alexor67 » domenica 6 gennaio 2013, 20:24

    ma..
    iil mio motore nn credo abbia nulla che nn vada...
    almeno nn creedo e nn mi pare ....ma nn saprei cosa fare per verficare..
    io la fiesta l'ho avuta...ripeto 240000 km senza farci nulla!!!!!!!!!!!!!per nulla rumorosa ..(le prestaioni a me nn interessano)
    la polo , secondo me:
    fino a 1800 giri motore praticamente senza coppia...
    a 1600 giri in quinta moltoooooooooooooooooo rumoroso..quasi fa una vibrazione , una cosa molto fastidiosa, meglio andare in quarta,,,
    oltre 1800 diventa piu reattivo ma ancora rumoroso..
    va bene solo se uno cammina a 70 in quinta ( 1200 giri circa)
    probabilemente è un problema di sensazione personale...oppure tu la guidi con la radio a palla, oppure io mi sono fissato..(puo anche darsi) ma comunque ...ragazzi ma davvero vi pare una macchina slenziosa?
    ma ne avete provate delle altre?
    puo essere (mi attacco a tutto) un problema di centralina ) la mia nonostntet abbia un anno nn è mai andat ain officina...
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da rush50 » domenica 6 gennaio 2013, 20:42

    Federicodrdpro ha scritto:Per me il tuo motore ha qualcosa che non va :003 Il motore tra i 1000 e i 2000 giri è molto silenzioso. E a regime costante è davvero molto silenzioso. Forse in città che devi tirare un po di più le marcie lo senti più rumoroso, altrimenti non è così lontano da altri Diesel.

    Confermo!!!! :041

    Anch'io non la reputo così tanto rumorosa...soprattutto se si cammina a basso regime è silenziosissima a mio giudizio.
    Un mio amico ha una ford focus con motore t.diesel, sicuramente più grosso e performante della nostra polo, con almeno 150 mila km....posso dirti che sembra di essere seduti sul motore quando sto dentro quella macchina...cento volte più rumorosa del tdi 1200 della polo.
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da Trucker » martedì 8 gennaio 2013, 20:01

    alexor67 ha scritto:...ma comunque ...ragazzi ma davvero vi pare una macchina slenziosa?
    ma ne avete provate delle altre?
    ..

    Potrei farti una lista di macchine diesel che ho provato per lavoro,o di amici,colleghi,parenti ecc ecc e ti posso dire,come già ti è stato suggerito,di verificare che non ci sia qualche problema sulla tua Polo,perchè è si,un pò rumorosa in accelerazione ma a velocità stabilizzata è piuttosto silenziosa rispetto alla media delle utilitarie.io ho avuto la 206 con il solito motore della Fiesta.non ricordo fosse più silenziosa e soprattutto aveva prestazioni inferiori,pur avendo una fluidità di marcia migliore.io un salto in vw ce lo farei...
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da alexor67 » mercoledì 9 gennaio 2013, 10:19

    grazie davvero dele risposte..
    ..
    secondo me (scusatemi ) il motore 1400 tdci della fiesta , era si magari meno prestante, ma sicuramente e di molto piu fruibile , pronto, e molto meno rumoroso..
    teniamo conto anche del fatto che si tratta d un motore diesel un po datato..
    la mia polo , dela quale sono esteticamente innamorato, invece, la trovo davvero scrobutica e rumorosa......
    va bene in quinta a 1200 /1400 giri..
    poi , secondo me , oppure solo la mia, il riumore aumenta, e addirittura intorno ai 1600 il rombo entra come in risonanza...e da fastidio..
    per onesta dico che la macchina che ho preso nn era nuova , ma credetemi, aveva solo 3000 km....e apparentemente perfetta
    ho chiamato l'officina, dalle quale aspetto una chiamata anche per la sostituzione della pompa che sibila, ma mi dicono che , si faranno una verifica , ma questa macchina è per definizione piu rumorosa e vibra perche tre cilindri...
    anche per i sedili che saltano nn si puo fare nulla...
    vi faccio una domanda: avete provato a qualsiasi velocita a mettere in folle ..e sentire davvero il silenzio ???provate e vi accorgerete di quanto rombi, vibri , il notro motore...
    la macchina sicuramente quando mi chiamano la faccio vedere , ma ho speranze di miglioramento pari a zero
    Vi invito , nonostante sia esteticamente piu brutta, a fare un test drive con la 208 pari motore......fatelo e poi midite...
    ciao
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da Federicodrdpro » mercoledì 9 gennaio 2013, 12:25

    Alessandro, c'è da vedere come è stata guidata in 3000Km. Io non avverto nessuna sorta di rombo a 1600 giri e neanche in folle..
    Falla vedere, e al limite prova una polo 1.2 tdi nuova per vedere le differenze.
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da alexor67 » mercoledì 9 gennaio 2013, 12:42

    ok
    la faccio vedere...quando mi cambiano la pomba che sibila..
    un motore a 3000 km....come fa gia ad avere problemi..
    bisognerebbe che sia stato usato apposta per essere distrutto.
    ma se tutti mi dite che le vostre sono silenziose evidentemenete sara la mia..
    torno , scusatmi e grazie per l'attenzione , a chiedere
    nn è che va aggiornata la centralina???
    il primo tagliando va fatto quando vine indicato (mi da fra due anni) oppure va fatto anche prima??
    cambiano l'olio anche prima dell'intervento previsto?
    grazie a tutti
    ciao
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da juanpalmy » mercoledì 9 gennaio 2013, 13:24

    Dicci di dove sei, magari incontri qualcuno di noi col 1.2 tdi e le paragonate...
    Ecco la mia ex Black Queen venduta!!! --> Juanpalmy's Polo,

    Per problemi e info nel Forum contattatemi a: juanpalmy@polovw.it
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da alexor67 » mercoledì 9 gennaio 2013, 14:00

    abito a viareggio..
    privincia di lucca e lucca va bene tutto..
    magari...
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    Re: 1200 tdi: alla fine piu problemi che pregi

    da Trucker » mercoledì 9 gennaio 2013, 19:49

    Io abito sulla montagna pistoiese ma vengo spesso a lucca nel fine settimana, se un confronto ti può aiutare ci si può mettere daccordo in MP.la mia ha circa 34 mila km quindi è sicuramente ben slegata! io ho provato la 208 con il 1.4 hdi,più silenzioso e molto più pronto in basso,ma inferiore in allungo e "tiro",purtroppo la rotondità e morbidezza di funzionamento degli hdi è cosa ben nota anche alle riviste specializzate...

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