[giangiuGTI]

e fatto cosi...



e cosi il paragone con il vecchio..



6Q0145838P questo e il suo codice....

[m2312l]

Mah così ad occhio direi che aumentando il volume del tubo da mandare in pressione dovrebbe aumentare il turbo lag, quindi togliendolo credo che si abbiano soltanto benefici...

[fabio986]

inutile...io lo leverei e piuttosto se si vuole sentire un pò più di sound si lavora sullo scarico...

[alexk.85]

inutile...io lo leverei e piuttosto se si vuole sentire un pò più di sound si lavora sullo scarico...

Che poi già il rumore dello scarico della gti è buono...

[skazz]

Mah così ad occhio direi che aumentando il volume del tubo da mandare in pressione dovrebbe aumentare il turbo lag, quindi togliendolo credo che si abbiano soltanto benefici...

Esatto!

oggi volevo provare a rimuoverlo... ma cristo... piove sempre!

[giangiuGTI]

ma skazz... mica posso smontarlo e lasciarla cosi senza nulla... il tubo avrà un origine che va cmq tappata...altrimenti siamo punto e a capo...o sbaglio?? io ci ho buttato un occhio e ho visto che e bello lungo il tubo...arriva vicino al radiatore e scende... non ho toccato nulla che e arrivata la mia ragazza... credete che potrei toglierlo in settimana... skazz... guarda se sulle golf 5 gti c'era sto manicotto... perche se non lo montava compro il manicotto senza il buco... tienimi aggiornato...

[m2312l]

ma skazz... mica posso smontarlo e lasciarla cosi senza nulla... il tubo avrà un origine che va cmq tappata...altrimenti siamo punto e a capo...o sbaglio?? io ci ho buttato un occhio e ho visto che e bello lungo il tubo...arriva vicino al radiatore e scende... non ho toccato nulla che e arrivata la mia ragazza... credete che potrei toglierlo in settimana... skazz... guarda se sulle golf 5 gti c'era sto manicotto... perche se non lo montava compro il manicotto senza il buco... tienimi aggiornato...

dovrei provare a cercare sulle ibiza cupra se c'è il manicotto senza buco

[skazz]

ma skazz... mica posso smontarlo e lasciarla cosi senza nulla... il tubo avrà un origine che va cmq tappata...altrimenti siamo punto e a capo...o sbaglio?? io ci ho buttato un occhio e ho visto che e bello lungo il tubo...arriva vicino al radiatore e scende... non ho toccato nulla che e arrivata la mia ragazza... credete che potrei toglierlo in settimana... skazz... guarda se sulle golf 5 gti c'era sto manicotto... perche se non lo montava compro il manicotto senza il buco... tienimi aggiornato...

Il golf IV GTI non lo montava sto tubo... però è diverso l'intercooler, sto cercando anch'io sull'ibiza che ha molte cose in comune con la polo... questa sera provo a smontare poi ti so dire.

ovvio che se smonti bisogna tappare subito... ma non c'è bisogno che te lo dica no?!?

[paul.pupilla]

ma che cavolo serve un amplificatore di rumore... ahahah miseria che cosa inutile!!!! Eliminarlo!!!!

[giangiuGTI]

non sono un meccanico però mi pare di aver scritto come la pensavo rimettendomi poi in caso di errore a chi puo saperne piu di me... e ovviamente pensavo volesse chiuso subito...e siccome mi interessa e molto che sia chiuso mi sto preoccupando di avere il manicotto senza foro... domeni se trovo tempo vado in vw dal mio amico e me lo faccio cercare...

[m2312l]

non sono un meccanico però mi pare di aver scritto come la pensavo rimettendomi poi in caso di errore a chi puo saperne piu di me... e ovviamente pensavo volesse chiuso subito...e siccome mi interessa e molto che sia chiuso mi sto preoccupando di avere il manicotto senza foro... domeni se trovo tempo vado in vw dal mio amico e me lo faccio cercare...

Credo di aver trovato il manicotto che vi serve... va direttamente dall'intercooler al collettore di aspirazione eliminando quindi il raccordo T che va all'amplificatore di rumore... il pezzo dovrebbe essere questo: 6Q0 145 838 P qualcuno può confermare?

[fabio986]

ma è quello della cupra?