[kondrel]

Ciao a tutti,
allora a breve dovrò sostituire Dischi e pastiglie, leggendo nel forum tutti consigliano Brembo lisci e FerodoD2500, io però vorrei mettere i Brembo lisci con le pastiglie originali della VW perchè credo durino di più.
Voi cosa dite?
Dove posso comperare i Brembo? Norauto li avrà?
Grazie a tutti ciaooo!!!

[Polo82]

Ciao a tutti,
allora a breve dovrò sostituire Dischi e pastiglie, leggendo nel forum tutti consigliano Brembo lisci e FerodoD2500, io però vorrei mettere i Brembo lisci con le pastiglie originali della VW perchè credo durino di più.
Voi cosa dite?
Dove posso comperare i Brembo? Norauto li avrà?
Grazie a tutti ciaooo!!!

Comprali su Ebay e risparmi un sacco...i ben informati di diranno dove rivolgerti!

[m2312l]

no guarda con i brembo durano di più le pastiglie Ferodo perchè hanno una mescola più dura delle originali (e nonostante ciò frenano di più)

[skazz]

Ciao a tutti,
allora a breve dovrò sostituire Dischi e pastiglie, leggendo nel forum tutti consigliano Brembo lisci e FerodoD2500, io però vorrei mettere i Brembo lisci con le pastiglie originali della VW perchè credo durino di più.
Voi cosa dite?
Dove posso comperare i Brembo? Norauto li avrà?
Grazie a tutti ciaooo!!!

Consiglio spassionato... gli originali son cari e qui non ci piove.. ma perchè spendere di più per avere prestazioni alquanto simili? Un disco della brembo liscio equivale ad uno originale al max avrà una maggior durata ma non di molto... per chi mi chiede io faccio sempre montare dischi e pastiglie della Ate e nessuno si è mai lamentato

è solo un consiglio...

[kondrel]

Ciao a tutti,
allora a breve dovrò sostituire Dischi e pastiglie, leggendo nel forum tutti consigliano Brembo lisci e FerodoD2500, io però vorrei mettere i Brembo lisci con le pastiglie originali della VW perchè credo durino di più.
Voi cosa dite?
Dove posso comperare i Brembo? Norauto li avrà?
Grazie a tutti ciaooo!!!

Consiglio spassionato... gli originali son cari e qui non ci piove.. ma perchè spendere di più per avere prestazioni alquanto simili? Un disco della brembo liscio equivale ad uno originale al max avrà una maggior durata ma non di molto... per chi mi chiede io faccio sempre montare dischi e pastiglie della Ate e nessuno si è mai lamentato

è solo un consiglio...

Ok, ma leggendo sul forum ho visto che i Brembo costano la metà degli originali e sono migliori, invece di usare le pastiglie della Ferodo che costano, la mia domanda è : se montassi i Brembo e le pastiglie originali avrei problemi in frenata o va bene? cosi almeno risparmio 80 euro :)
Grazie mille!!!!!!

[gringo14]

I dische brembo essendo più duri degli originali usurerebbero mooolto precocemente le pastiglie originali, quindi se vuoi mettere le pastiglie originali accoppiali con i dischi originali, se metti i brembo metti le ferodo per evitare l'usura precoce e di mandare a farsi benedire poi il risparmio di 80€ che dici tu...

[TheDoCtoR]

io mi prenderei tranquillamente i Brembo che sono una garanzia e li trovi a meno...

[kondrel]

I dische brembo essendo più duri degli originali usurerebbero mooolto precocemente le pastiglie originali, quindi se vuoi mettere le pastiglie originali accoppiali con i dischi originali, se metti i brembo metti le ferodo per evitare l'usura precoce e di mandare a farsi benedire poi il risparmio di 80€ che dici tu...

Grande Gringo grazie ;)

ma si sente che frena di più?....

[Stiwy81]

Io ho preso i Brembo lisci e le pastiglie Ate, dopo aver letto un pò in giro mi è sembrato il kit migliore come rapporto prezzo/prestazioni. Con 100 euri ho preso tutto da ibbèi, mentre in officina mi avrebbero chiesto circa 250€ (come hanno fatto al nostro povero Polletto_Vallespluga_82)

[skazz]

concordo sull'accoppiata Brembo/Ate (ho chiesto in giro) piuttosto che le pastiglie originali, anche perchè le pastiglie Ate costano meno e a livello di mescola sono più durette
L'accoppiata ideale sarebbe Ate/Ate... risparmeresti ancora sui brembo...
Montavo sulla Punto Gt che di freni era sottodimensionata forse troppo, i dischi Ate Powerdisc (leggermente baffati) e le pastiglie specifiche sempre della Ate (200€ con lavoro) ma la differenza si sentiva, ho percorso 25000km io più altri 15000km, il nuovo proprietario che sull'acceleratore ci dà dentro...

[TINO85]

E INVECE l'accoppiata dischi e pastiglie tar-ox i dischi sono quelli baffati le pastiglie non ricordo, lo dico perchè io lavorerò dietro il loro capannone e visto che ci hanno proposto degli sconti particolari magari ne approfitto...
ciao
tino85

[skazz]

E INVECE l'accoppiata dischi e pastiglie tar-ox i dischi sono quelli baffati le pastiglie non ricordo, lo dico perchè io lavorerò dietro il loro capannone e visto che ci hanno proposto degli sconti particolari magari ne approfitto...
ciao
tino85

tarox ... non prenderti quelli ultra baffati (G88) che ti mangiano le pastiglie come ridere. Son belli da vedere, fuzionano anche bene ma le pastiglie durano max 20000/25000 (poi dipende dal piede di chi le usa)
se ti fanno bene prenditi i "sport japan" o gli "F2000"... quelli forati (di tutte le marche) hanno il vizio che i buchi si chiudono dalla parte interna (verso il motore) del disco dopo un po' che li usi (2/3 anni) però in compenso hanno un prezzo più basso rispetto agli G88 e fanno durare di più le pastiglie (che vanno prese sempre un po' durette)