Perdita di potenza dopo accelerazione
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    Perdita di potenza dopo accelerazione

    da beniamino » giovedì 15 settembre 2016, 7:35

    Circa 2 mesi fa ho riscontrato un problema inizialmente trascurabile benchè strano, dopo lunghe accelerate seguite da decelerazioni la mia polo 1.6 tdi 90cv perdeva potenza, ma per 10-15 secondi. Trascurato pensando fosse una recovery, il problema è diventato sempre più frequente, e da che capitava 1 volta a settimana, oggi capita ogni qualvolta prendo la macchina, tanto che in salita sono costretto a mettere la prima marcia e accelerando tutto non va oltre i 2 mila giri. Ho notato inoltre che a folle accelera normalmente, ma solo con la marcia inserita da questo problema. La cosa strana è che passati 20-30 secondi la macchina pian piano, singhiozzando riprende potenza si guida normalmente a pieno regime e coppia, sapete dirmi cosa potrebbe essere? Grazie :017 :017 :017 :017 :021
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    Re: Perdita di potenza dopo accelerazione

    da Bigno82K » giovedì 15 settembre 2016, 8:21

    così a naso direi filtro DFP e/o EGR intasati, però serve un autoscan per averne la certezza; per sicurezza meglio se fai un salto in officina
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    Re: Perdita di potenza dopo accelerazione

    da beniamino » giovedì 15 settembre 2016, 8:29

    penso proprio che se non questa settimana, la prossima ci andrò sicuramente; appena saprò qualcosa darò aggiornamenti e informazioni :024 :021
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    Re: Perdita di potenza dopo accelerazione

    da beniamino » mercoledì 21 settembre 2016, 14:55

    In vw mi hanno detto che il filtro antiparticolato è intasato e ci vuole pulitura presso centro specializzato più valvola egr nuova, il tutto 600 euro, ho deciso quindi che il prima possibile andrò da rimappatore e faro disattivare sia fap che egr. Mi chiedo come sia possibile che questi nuovi veicoli studiati in modo meticoloso poi vadano ad avere tutti gli stessi problemi di egr e fap, per non farli intasare si dovrebbe guidare sempre sui 3mila giri haha :005 vi farò sapere come va la macchina dopo le modifiche :026 :026
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    Re: Perdita di potenza dopo accelerazione

    da Bigno82K » mercoledì 21 settembre 2016, 14:58

    mi spiace di aver avuto ragione :009
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    Re: Perdita di potenza dopo accelerazione

    da vts60 » mercoledì 21 settembre 2016, 15:50

    Ciao beniamino, posso chiederti un paio di cose?
    Quanti km ha la tua auto?
    Che stile di guida hai? Fai spesso percorsi brevi? Grazie
    >>La mia poletta comfortline<<
    Di serie
    Kit fumatori, Kit ruota scorta, 6 altop, Schienale 40/60, Disattiv Airbag passeg, Fendi+luci svolta.
    Personalizzazioni
    Bracciolo OEM, pomello pelle 6C,leva freno a mano pelle Highline, volante pelle Highline, pedaliera 6C, battitacco alluminio, cassetti sotto sedili, Xenon 35w 4300k, Luce OEM vano oggetti, Deflettori Farad, Assetto Vogtland -30/-50, freni doppio disco mm 312/232, cerchi Mirabeau 17", Head unit 8", CDB+. Led: doppia plafoniera bagagliaio, ambientali, vano piedi, posizioni ant/post.
    VCDS
    Disattivaz luci fisse, Sblocco portiere ad estraz chiave, Tergigoccia ant/post, Hill Holder 0 (default 2), Sensibilità sterzo 2 gti (default 3), Sensibilità freno 2, Lampeggi svolta 5, Clacson ad auto spenta.

    >>Vendo<<
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    Re: Perdita di potenza dopo accelerazione

    da beniamino » mercoledì 21 settembre 2016, 22:16

    Ciao vts, la macchina ha 80mila km; abito a 700metri in collina quindi al ritorno a casa ogni volta è una salita, ogni tanto la faccio qualche tirata, ma non eccessivamente. Percorsi brevi nell'ultimo anno 6 km da freddo e spegnevo, purtroppo ero obbligato a fare cosi, abitando in campania non posso spostarmi con la bici.. ed è stata secondo me la goccia che ha fatto traboccare il vaso.. egr e fap sono una buona tecnologia.. ma solo in teoria almeno è la mia opinione

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