[bluangel04]

Ciao Raga!! ho un problema con la mia polina
praticamente l'altro giorno mentre ero in strada e ascoltavo la radio improvvisamente si è spenta e con lei nn funzionano + i servizi sottochiave. (apertura automatica portire, luce di cortesia plafoniera e autoradio)
ho provato a controllare la fusibiliera a lato del guidatore ma nn è saltato nulla... ho fatto l'autodiagnosi e mi è risultato quello che ho postato qui sotto. Qualcuno ha idea di cosa possa essere successo??

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 9N1 - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Can't Synch Baud Rate

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 907 379 E
Component: ABS FRONT MK60 0103
Coding: 0001097
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 907 044 A
Component: CLIMAtronic PQ24 0201
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00000
3 Faults Found:
00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)
000 - - - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
000 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
000 - - - Intermittent

Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q1 937 049 B
Component: BORDNETZ-SG. 1S31
Coding: 25758
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 920 820 
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Coding: 01141
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ9NZ2D028807 VWZ7Z0A4642551
2 Faults Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0909901
Component: Gateway K<->CAN 1S31
Coding: 00014
Shop #: WSC 00738
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Address 44 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 423 156 K
Component: LenkhilfeKYO X708
Coding: 00140
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 959 433 E
Component: 2C Komfortgerát 0001
Coding: 00066
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition

End -------------------------------------------------------

[m2312l]

Posso azzardare l'ipotesi di un problema alla batteria... quanti anni ha?

Inoltre hai i motoposizionatori del climatizzatore da cambiare

[TheDoCtoR]

Inoltre hai i motoposizionatori del climatizzatore da cambiare

scusate l'intromissione ma secondo te Matte quando i motorini danno errore INTERMITTENT vuol dire che sono andati proprio o funzionano male?
anche io ho il V71 che fa gli scherzi...dovrebbe essere quello del ricircolo

[m2312l]

Inoltre hai i motoposizionatori del climatizzatore da cambiare

scusate l'intromissione ma secondo te Matte quando i motorini danno errore INTERMITTENT vuol dire che sono andati proprio o funzionano male?
anche io ho il V71 che fa gli scherzi...dovrebbe essere quello del ricircolo

i miei danno tutti intermittent ma praticamente sono inutilizzabili... se inserisco il ricircolo di disattiva dopo qualche secondo (o ancora più fastidioso rimane incantato a metà) e per quello della temperatura idem... imposto ad esempio 22°C e ogni tanto esce solo aria bollente oppure solo aria gelida Come riapre il conce a Gennaio li compro nuovi

[paul.pupilla]

un pò di Fault te li da in effetti, concordo con Matte che i motoposizionatori se non sono defunti sono sulla buona strada...
Poi ti da un bel po di fault di natura elettronica ma non capisco da che cosa siano causate!!

[bluangel04]

ciao raga!!!
la batteria è praticamente nuova... cambiata meno di un anno fa!
avevo fatto una diagnosi circa una settimana fa e nn dava nessun errore.. possibile che sia successo tutto sto macello in un colpo solo?


ho provato con il tester per vedere se arriva corrente nei cavi autoradio: risulta che la corrente c'è sul cavo rosso ma su quello giallo-rosso del sottochiave nn c'è nada....

il problema è sorto mentre stavo guidando... ho alzato il volume a palla, c'era lunotto termico acceso e anche il sbrinaspecchietti... sembra quasi che ci sia stato un assorbimento esagerato di corrente poi di colpo s'è spento l'autoradio e da li è nato tt sto casotto. (dell'autoradio erano saltati due fusibili su4)

ps. il climatronic (x ora) sembra funzionare correttamente...quello che nn va sono tutti i servizi attaccati sottochiave

[m2312l]

Hai controllato i fusibili nel vano batteria?

[bluangel04]

si, sono tutti perfettamente intatti!!

[m2312l]

[Danilo78]

Prova a controllare i il relativo fusibile nella scatola lato guida della plancia (SB).
Ho avuto lo stesso problema ed era quello che era andato

[bluangel04]

li avevo già controllati tt......... MA PER SCRUPOLO LO RICONTROLLO SUBITO!!!

[bluangel04]

azzzz!! avevi ragione tu!!! li avevo controllati tutti i fusibili e sembravano buoni ma guardando quello li in particolare sotto la luce della lampada si vede il filamento leggermente staccato (appena appena) cmq sostituito e adesso funziona tutto di nuovo!!!!!!
GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!