[LorenzoVW]

Ciao a tutti, premetto che prima di aprire questo nuovo post ho usato la ricerca! ma non ho trovato nulla che mi potesse essere utile. Ora vi spiego, la mia domanda è mi potete spiegare la differenza delle varie gradazioni dell'olio cambio? sopratutto per farlo da solo da dove lo si fa uscire quello vecchio? ultima domanda che marche mi consigliate? grazie in anticipo!

[claudio75]

vorrei sapere anch'io se mi conviene cambiarlo tutto e cosa mettere, visto che faccio il tagliando dei 240k
o faccio controllare solo il livello.. forse non è mai stato cambiato, non mi ricordo..
non vorrei che il meccanico non dia importanza e mi dica di non cambiarlo o mi metta un olio non adatto,
preciso che il cambio va bene.. veramente bene
grazie

[Robbie_9n3]

si ragazzi cambiatelo tanto nn è un intervento molto costoso
poi specialmente te claudio se hai 240 k km

[C®azy Yuri]

allora per sostituirlo si deve mettere la macchina sul ponte e smontare la ciatta inferiore che copre il motore.
Una volta che hai fatto questo, sul blocco del cambio (lo vedi è sulla destra dove sotto c'è stampigliato il logo vw) troverai 2 bulloni che si devono smontare con una brugola.. Sono 2:quello superiore serve a controllare il livello,quello inferiore serve a cambiare l'olio. Per le gradazioni e viscosità specifica ti consiglio di andare in vw.. calcola però che se ne metti uno più denso,otterrai un cambio più duro e viceversa... se non hai mai fatto il lavoro,seppur molto semplice, ti consiglio di rivolgerti a un meccanico anche perchè bisogna, per rimettere la quantità giusta di olio e per controllare il livello,farlo dal tappo superiore con una fascetta. troppo olio rischieresti di non far lavorare bene il cambio poichè è ostruito dall'olio in eccesso e troppo poco rischieresti di grippare gli organi del cambio .. se cmq vuoi provare a farlo da solo,se hai dubbi, chiedimi pure

[LorenzoVW]

allora per sostituirlo si deve mettere la macchina sul ponte e smontare la ciatta inferiore che copre il motore.
Una volta che hai fatto questo, sul blocco del cambio (lo vedi è sulla destra dove sotto c'è stampigliato il logo vw) troverai 2 bulloni che si devono smontare con una brugola.. Sono 2:quello superiore serve a controllare il livello,quello inferiore serve a cambiare l'olio. Per le gradazioni e viscosità specifica ti consiglio di andare in vw.. calcola però che se ne metti uno più denso,otterrai un cambio più duro e viceversa... se non hai mai fatto il lavoro,seppur molto semplice, ti consiglio di rivolgerti a un meccanico anche perchè bisogna, per rimettere la quantità giusta di olio e per controllare il livello,farlo dal tappo superiore con una fascetta. troppo olio rischieresti di non far lavorare bene il cambio poichè è ostruito dall'olio in eccesso e troppo poco rischieresti di grippare gli organi del cambio .. se cmq vuoi provare a farlo da solo,se hai dubbi, chiedimi pure

Grazie delle delucidazioni, ero intenzionato a farlo da solo ma ora come ora mi servirebbe un ponte! ma non sono ancora attrezzato per questo. cmq se qualcuno ha poi dei consigli su marche e gradazioni ben vengano, prima o poi passerò in vw a informarmi! inoltre volevo chiedervi se avete da consigliare qualche additivo per l'olio cambio, io ho sentito parlare molto di sintoflon e dicono che sia come avere il cambio nuovo! voi che ne pensate? grazie

[juanpalmy]

Io l'ho cambiato poco tempo fa... ho comprato 2 litri stesso in vw (8 euro/litro) e per la manodopera sempre in vw ho speso 10 euro...

E' un operazione che implica al massimo 10 minuti...

[nasa24]

quoto fatto anche io agli 88.000 km che ovviamente dovro rifare al cambio motore di questa estate

[mazzu89]

anche io sono prossimo al cambio dell olio fin ora ho sempre messo il Castrol SLX3 Longlife 5W30 che è quello consigliato per il mio motore dalla vw, ma dato che costa una sassata pensavo di mettere un olio un po piu economico avete qualche cosiglio?

[fabi3tto]

Io l'ho cambiato poco tempo fa... ho comprato 2 litri stesso in vw (8 euro/litro) e per la manodopera sempre in vw ho speso 10 euro...

E' un operazione che implica al massimo 10 minuti...

aaa bheee allora se chiedono cosi poko vado in conce cavolo

[LorenzoVW]

Io l'ho cambiato poco tempo fa... ho comprato 2 litri stesso in vw (8 euro/litro) e per la manodopera sempre in vw ho speso 10 euro...

E' un operazione che implica al massimo 10 minuti...

aaa bheee allora se chiedono cosi poko vado in conce cavolo

Si infatti optero anche io per questo!

[C®azy Yuri]

anche io sono prossimo al cambio dell olio fin ora ho sempre messo il Castrol SLX3 Longlife 5W30 che è quello consigliato per il mio motore dalla vw, ma dato che costa una sassata pensavo di mettere un olio un po piu economico avete qualche cosiglio?

sei O.T... stiamo parlando dell'olio del cambio, non dell'olio motore..quello che cerchi puoi trovare tutto con la funzione cerca del forum..

per rispondere a Lorenzo: vuoi un consiglio? lascia perdere gli addittivi per l'olio del cambio... l'addittivo usa solo quello per gli iniettori.

[LorenzoVW]

per rispondere a Lorenzo: vuoi un consiglio? lascia perdere gli addittivi per l'olio del cambio... l'addittivo usa solo quello per gli iniettori.

ok accetto il consiglio da qualcune che ne sa sicuramente più di me
Forse sono o.t.! Pero una cosa tu consigli solo quello da mettere nel diesel quindi? O anche per olio motore? Grazie ancora!