[smax6491]

Sulla mia quando l' ho acquistata (Maggio 2007) ne ho fatto montare uno in un centro bosch:

Avevo speso in totale 140 € compreso il collegamento per la chiusura automatica dei finestrini tenendo premuto il pulsante di chiusura, il modulo ho visto che si trova vicino alla scatola dei fusibili, se non ricordo male l' apriporte costava sui 100 € + 40 € per il montaggio
a questo link lo vendono a 54 €:
http://www.e-datsrl.net/product/2611/GEMEL-E213.asp

[McFly]

Dici che è meglio di quello di ebay?

[McFly]

Se invece volessi montare un antifurto il procedimento è simile?
Dai, postaci sti collegamenti

[elbryan]

Quali collegamenti? Gli ho postati!

[McFly]

mi riferivo alla piastra che hai fatto per i collegamenti

[elbryan]

Ho aggiornato il PDF.

Rosso, viola e rosa della seconda pagina sono i collegamenti "miei".
Ovvero rosso e viola sono i cavi miei attaccati sul morsetto delle frecce ed il rosa è quello sul bianco/azzurro dell'impianto elettrico della polo.

Questa ( http://dl.dropbox.com/u/355313/Scheda_Diodi_polo.jpg ) è la vista rame della mia scheda diodi.

[tomgerry]

IO l'ho comprato.
Oggi ho iniziato a montarlo dopo aver cercato uno schema.
Lo schema che mettono nella confezione non aiuta molto !!!!!!!!!!!!
Non è complicato ma bisogna avere pazienza e provare.
Da quello che ho trovato per chiudere e aprire è necessario lavorare sul cavetto bianco/blu nel connettore portiera lato guida.
Il comando è negativo.
SOno riuscito a CHIUDERE e anche ad alzare i vetri ma ancora non riesco a riaprire l'auto.
Qualcuno mi può aiutare?

[tomgerry]

Fare una guida è un po' eccessivo anche perché è difficile spiegare proprio tutto nel dettaglio.
Su ELSAWIN ci sono moltissime informazioni utili (come la posizione della central lock unit).

Comunque qui c'è lo schema che ho realizzato con mio padre: http://dl.dropbox.com/u/355313/RadioComandoPolo.pdf

Lo schema è stato fatto a memoria per quanto riguarda le frecce: nero/bianco e nero/verde sono le frecce ma le rispettive direzioni (destra, sinistra) potrebbero essere invertite. Nessun problema anche se le invertite: non cambia nulla tanto le farete lampeggiare tutte quattro, no?

Quindi, leggendo lo schema, dalla centralina Octopus avete nero/arancione/verde insieme a massa (color marrone sulla centralina della polo).
Poi i 12v (Octopus: rosso) che vanno ai 12v sulla centralina principale della polo (giallo/rosso).

Il resto è abbastanza auto-esplicativo. Noi abbiamo fatto una piastra con i diodi e la resistenza:
Giallo (finestrini) che si sdoppia su i due cavi alla centralina principale (nero/bianco, nero/verde che sono sul morsetto a 16-pin nero).
Viola (apertura portiere) che si collega con una resistenza da 1K al cavo bianco/azzurro sulla centralina di locking.
Rosa (chiusura portiere) che si collega senza resistenza allo stesso cavo sopra.
Bianco (che si attiva quando tenete premuto il pulsante di chiusura per 2 secondi, che fa chiudere i finestrini) che va collegato sempre allo stesso cavo di cui sopra.

Non serve che vi spiego a che servono i diodi, mi auguro :)

Ho notato che D3 non è segnato: è un 1N4001.

Magari con calma aggiorno il PDF ed aggiungo le informazioni che ho scritto qui sopra.
Se manca qualcosa, chiedete pure :)

GRAZIE............... cercavo proprio queste informazioni. DOmani mattina mi metto a lavoro poi vi faccio sapere !!!!!

[McFly]

Se riesci a fare una bella guida dettagliata ci fai un favore!!

[tomgerry]

Se riesci a fare una bella guida dettagliata ci fai un favore!!

Ci stavo pensando e credo che lo farò. CIAO.

[McFly]

Ok, resto in attesa

[McFly]

Novità?
Io mi sa che lo compro il kit..