cambiate tutte con uelle a led con resistenza integrata (prese qui sul forum).

perfetto!

interessato pure io. devo trovare un modo economico per portare la moto in pista, e non posso sempre andare avanti col noleggio furgoni... il gancio si può mettere, estraibile ovviamente, però a quanto pare, oltre a tirar giù il paraurti per montare la C, lo stesso paraurti va forato nel punto in cu...

una domanda mi sorge spontanea....

ma sullo stop aftermarket c'è lo spruzzino per l'acqua del tergilunotto??

dovremmo recuperare una foto di uno stop aftermarket per vedere com'è fatto nella parte posteriore...

qualche idea?

comprati su ebay.de.

quelli oscurati, aftermarket (cioè gli originali riverniciati), e fatti particolarmente bene. poi sulla polo nera è uno spettacolo.

per il montaggio, è davvero una cazzata. basta svitare la vite di plastica e il gioco è fatto.

ora devo capire come agire sul terzo stop.

non credo proprio. cmq te lo saprò dire per certo domani pomeriggio.

ciao anTSI, mi fai il classico preventivo in mp per l'allestimento della6r:

n°6 w5w
n°4 c5w
+ spedizione

che tipo di pagamento vuoi? tempi di spedizione?

grazie

Luca

eccovi le mie 2 creature...

interessato pure io allo smontaggio... nessuno che vuole fare da cavia?

io ci sto lavorando... mi dovrebbero far sapere a breve... vi tengo aggiornati. una domanda: qualcuno ha installato qualche aggeggio (software, centraline, ...) su una 1.6 tdi bmt per aumentare un po' le prestazioni...? problemi? consigli? a me importa 'na sega del fatto che se è bmt allora non ha s...

se volete vi do qualche dritta io, mi ci sono cimentato 2gg fa con risultati buoni (non ho rotto nulla.........) 1 - rimuovere la cornice dell'autoradio con un cacciavite sottile, facendo leva delicatamente. 2 - allo stesso modo, rimuovere la cornice delle regolazioni del clima. 3 - svitare le prime...

quindi? ci sono ancora?