ciao...ho avuto anche io problemi a frecce che rimanevano accese e poi si spegnevano da sole e a me lampeggiava sempre la spia dell'antifurto mi dava fastidio ma sinceramente nn è mai scoppiato o bruciato nulla..stà di fatto che ho tenuto la macchina così per un pò fino a che l'antifurto nn si è mes...
anche a me è successo...nel mio caso era il termostato..la cosa più inquietante è che ero di ritorno dal concessionario dopo un tagliando vw...ho pensato che nel fare manutenzione abbiano fatto qualche danno...tanto è vero che sono venuti a prendermi con il loro carro-attrezzi e mi hanno sostituito ...
può essere come ha già detto qualcuno il sensore di giri...a me ha cominciato a fare come la tua 6n2 io ho una 6n poi con il tempo sempre più spesso durante la marcia aveva dei mancamenti ma minimi e poi ancora a caldo(del tipo mi fermavo a fare spesa e il motore alla ripartenza era ancora caldo) se...
forse sono le guide bloccate... o uno dei 2 fermi delle guide rotto....i vetri del finestrino se non sono posizionati in maniera perfetta si incastrano e non salgono e scendono più..
devi tirare verso di te la manopola dell'aria caldo/freddo...questa viene fuori...sotto c'è un pezzo di plastica verde devi sfilarlo perchè li è montata la lampadina.. se non è la lampadina..togli la mascherina nera(è a incastro ma fai con cautela) che avvolge le manopole...potrebbero essere le plas...
per azzerare insp o service devi premere il tastino che azzera i km parziali e lo devi tenere premuto mentre accendi la macchina...quando è accesa lo tieni premuto fino a che non vedi lampeggiare come dei trattini(circa 5/10 secondi)poi lasci andare e sparisce l'insp o il service(il metodo è lo stes...