forse sono alla soluzione...
in modo mooolto empirico ho scoperto che il problema è alla bobina o al cavo dalla bobina alla calotta. Qualcuno di voi ha mai cambiato da solo la bobina o sa se è possibile farlo senza passare sotto le mani di un'officina? Così a prima vista sembrerebbe semplice...

non i collettori, dopo, sul fondo della macchina subito dietro le ruote ant

ieri ho controllato quanto gioco avesse il tubo di scarico nella zona anteriore del fondo vettura e mi è sembrato eccessivo. L'ho mosso -a caso - con una certa forza e udite udite....poi in marcia la polo non ha fatto più rumore per una 50ina di km!!

grazie per il benvenuto, sono alvise di lucca!

lo faceva anche a me, con motore 1.0, eppure avevo cambiato cavi e candele da poco...
ho fatto regolare il minimo, pulire il filtro aria e il corpo farfallato e non ho più avuto quel problema.

Un problema che ho avuto ultimamente è che la polo mi si spenge non appena prendo una pozzanghera, anche piccolissima. Non si spenge subito, ma quando il motore è basso di giri o mi fermo a un semaforo non tiene più il minimo e si spenge. Da quel momento a volte mi ci vuole a volte anche una mezz'or...

ciao a tutti!
Finalmente un sito per le polo che funziona come si deve!
Io sono fiero possessore di una Polo 6n del '98, 1.0 X Air (di un colore bordeax chiaro-rosa un po' meno fiero, ma la polo era della nonna )

ciao a tutti. anch'io ho una polo del '98 (gennaio) con 88000km e da circa 4 mesi sento quel rumore in accellerazione, quando arrivo intorno a 3000-3500 giri, ma anche in rilascio. non me ne intendo di motori ma ho paura che sia qlcs dell'albero di trasmissione... voi che pensate? Avete nuove notizi...