[*PaBloS*]

vince... anche io... ma manca la materia prima non tutto è fattibile purtroppo

se vai li... non torni con 20€ xD oddio... vai li con 200 euro e torni a casa SOLO con 20€ ahahah

[eduardo123]

qual era il tuo problema? risolto?

[*PaBloS*]

stava proprio x scrivere...

allora sta mattina sono sceso...
ho notato che il serbatoio è completamente ASCIUTTO

credo che andrò dal meccanico appena posso....

poi un altra cosa...

in quella zona dove sta il serbatoio..ho notato un tubo... libero a se stesso...

cioe parte da un punto... priprio sopra il serbatoio..e poi cosi... non ha un punto di ancoraggio...
semplicemente lasciato al vento...

anche da voi è cosi?

[pariduzz86]

vai subito a far rabboccare il liquido e controlla che non sia a zero per qualche perdita importante... rischi di rovinare tutto
quel tubo è lo "scarico" della vaschetta sotto la batteria... tranquillo stà bene così serve a convogliare a terra eventuali liquidi che si depositano li sotto per evitare che vadano a danneggiare la carrozzeria

[*PaBloS*]

mmm ormai andrò lunedi tu sai x caso che liquido ci vuole?

cmq cmq ...x il tubo ok..ma è normale che vada a finire proprio sul sottopara? cioe non è in un punto che l acqua la butta a terra... ma sul sottopara

[pariduzz86]

bè poi quello capita come capita, l'importante è che possa scolare... alla fine tranne se non si rompe la batteria non c'è nulla da scolare, quindi stà bene così...

per il liquido ti consiglio di andare da un ricambista con circa 10€ lo compri il liquido e almeno lo rabbocchi... ora ho scaricato le info da elsa di come verificare il livello e rabboccare e spurgare...
se non erro il liquido che devi comprare deve essere giallo-verde non quello rosso, ma se chiedi quello specifico per Vw ti dovrebbero dare quello giusto...
tra l'altro mi pare di ricordare che la mia ha dentro quello rosso e non quello verde... mi sà che mi tocca cambiarlo, perchè si rischia di rovinare la pompa, anche se oramai dopo tutti stì anni da quando l'ho comprata...

[*PaBloS*]

mm aspe.. il liquido rosso intendi il G12???

non si mette x il radiatore o non so cosa?!

[pariduzz86]

no no intendo quello del servo... in genere molte auto usano un olio/liquido (non sò quale è più giusta come definizione) rossastro... invece leggendo in giro ho trovato che le VW utilizzano tutte (o quasi) questo olio verdastro e che a mettere quello rosso di fanno danni
http://cgi.ebay.it/OLIO-VERDE-PER-SERVOSTERZO-VOLKSWAGEN-/190502318730?pt=Ricambi_automobili&hash=item2c5ad2b28a#ht_614wt_905

[*PaBloS*]

grazie mille paride

domani passo e chiedo il liquido...

speriamo non ci siano perdite....

[*PaBloS*]

sta mattina ho preso il liquido ...vediamo se posso domani vado dal meccanico e gli faccio controllare la situescion...

speriamo bene....

[Djluke90]

Ciao ragazzi purtroppo ho avuto/ho lo stesso problema. Ero in autostrada quando d'un tratto avverto il volante più duro facendo fatica a cambiare corsia. Mi sono recato all'officina della mia concessionaria e ho preso appuntamento. Il giorno dopo averla portata mi chiamano per andarla a ritirare dicendomi che il problema stava nel fascio di cavi della batteria.... Nonostante questa loro sostituzione io avvertivo cmq lo stesso problema seppur in maniera più lieve. Così ho ripreso appuntamento e tramite dei parametri forniti dalla casa madre hanno risolto. Tutto ok fino a ieri che inizio a risentire lo sterzo( leggermente questa volta) più duro.
Non so più cosa fare.

[Djluke90]

Finalmente problema risolto! Hanno sostituito l'intera scatola dello sterzo e ora la mia Polo è tornata come mamma VW l'ha fatta! :-)