[pariduzz86]

perchè la fox non è euro 4?

appunto è meno prestante rispetto ad una euro3 anche se avesse anche lei 75cv...
cmq hai ragione... ognuno ha la sua... è un pò come chi dice che è meglio il 1.3 mj del 1.4 tdi... rimarranno sempre della loro... bè, almeno finchè poi non ti vedono passargli affianco

[dariovw]

cmq hai ragione... ognuno ha la sua... è un pò come chi dice che è meglio il 1.3 mj del 1.4 tdi... rimarranno sempre della loro... bè, almeno finchè poi non ti vedono passargli affianco

[lucabi]

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Quoto Paride per quanto riguarda il TDI.
Però non sono uno di quelli schierati irremovibilmente da una parte o dall'altra, nel senso che per l'uso che ne faccio io, per le strade che percorro, per i chilometri che faccio e per come mi piace guidare il mio trattorino TDI è perfetto
So bene che, in futuro, se potrò permettermelo (non solo dal punto di vista economico) mi piacerebbe un turbo benzina , ma ovviamente anche in quel caso farei bene i conti prima di buttarmi a capofitto nell'acquisto.

[Polo82]

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Quoto Paride per quanto riguarda il TDI.
Però non sono uno di quelli schierati irremovibilmente da una parte o dall'altra,

Io si
...e quoto Paride.

Stamattina la mia Polstrada mi ha preso subito i 180 in tangenziale, quinta marcia a 120 e via di gas...leggero rallentamento dell'aghetto tacho a 170 e via fino ai 180 (parlo di un tratto brevissimo visto che entro ed esco subito, credo un paio di km)

Ieri sera le ha prese pure il mio amico con l'Astra GTC 1.7 CDTì 101cv...ho dovuto far vedere quanto vale il mio trattorino visto che dal rumore che fa nessuno ci avrebbe scommesso un centesimo che abbia certe prestazioni...ci ho messo anche del mio

[m2312l]

Andre ma i consumi?

[Polo82]

Andre ma i consumi?

Faccio ugualmente quadrare il bilancio...21km/l di media giornaliere (sempre tratte abb. lunghe) ...mica ho rimappato IO

[m2312l]

Guarda che se voglio li faccio pure io quei consumi... il problema è che non voglio

[Polo82]

Guarda che se voglio li faccio pure io quei consumi... il problema è che non voglio

A svantaggio hai i 16

[lucabi]

Guarda che se voglio li faccio pure io quei consumi... il problema è che non voglio

A svantaggio hai i 16

Al di la delle battute, incidono tanto i 16'?

[m2312l]

Francamente non so se incidano più i 16" o il fatto che monto delle gomme morbide... comunque 0,2 l/100km in più all'incirca (al netto della differenza di circonferenza)

[dariovw]

secondo me questo è il vero vantaggio che bisogna riconoscere ai diesel....o vai a 190 o vai a 100 non cambia molto come consumi a differenza dei benza .....per quanto riguarda le prestazioni....non sono d'accordo

[pariduzz86]

Guarda che se voglio li faccio pure io quei consumi... il problema è che non voglio

quoto... niente rimappa ma cmq sempre sotto i 17-18km/l

secondo me questo è il vero vantaggio che bisogna riconoscere ai diesel....o vai a 190 o vai a 100 non cambia molto come consumi a differenza dei benza .....per quanto riguarda le prestazioni....non sono d'accordo

eppure vedi dario, se tiro spesso e per bene in autostrada difficilmente farò più di 700km con un pieno... invece con la mia vecchia escort (1.3 benza + gpl) quando facevo spesso e volentieri superstrada e autostrada facevo anche 100km in più con un pien, ma io giornalmente altrimenti faccio tutta salita e discesa... quindi per il mio modo di usarla mi conviene il tdi che ha miglior accelerazione a parità di consumi... invece per chi fa strade pianeggianti o lunghi tragitti a velocità fissa conviene molto il gpl...

ps. da notare autostrada con la polo tdi vuol dire mai sotto i 160... con la escort mai sopra i 140-150