SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da McFly » mercoledì 21 ottobre 2015, 21:34

    Certo che ti piace smanettare eh..
    Comunque non capisco tanto le tue scelte, io mi sarei tenuto l's3 o l'm3.
    Come mai poi hai scelto proprio la 6n e non una più nuova 9n3?

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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da danipolo6n » giovedì 22 ottobre 2015, 4:55

    Si potreebbe valutate anche un 1.6 polo gti da 125cv che in zona da me ho anche ttrovato...ancora più facile penso..il telaio e quello..servirebbe la centralina anche per questo di motore? La mia e una 1.4 60cv..
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da McFly » giovedì 22 ottobre 2015, 7:05

    Si ti serve la sua centralina. C'è un utente che lo monta con la centralina del 1.4 e non lo sfrutta appieno

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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da erreuno46 » giovedì 22 ottobre 2015, 9:09

    magico81 ha scritto:La m3 come usciva? Con circa 400 cavalli? Perché in quel caso telaio e meccanica potevano sopportare anche 100 cv in più, poi una macchina autolimitata a 250 km/h vuol dire che i 290 sono alla portata. Per la polo significherebbe invece triplicare la potenza in gioco e quindi le modifiche dovrebbero essere ben più sostanziali altrimenti rischia di durare poco ([size=200]oltre a diventare un rischio per sé e per gli altri[/size]).


    La m3 e46 aveva 343 cv.
    La m3 e92 ne aveva 420 e ho avuto occasione di provarla per bene. Oltretutto avendo io in quel periodo la "stessa" auto ma 3000d avevo la mano. Quella che ho provato io monta scarico Remus ed è senza limitatore. Ti assicuro che dai 270 ai 280 (indicati ovviamente) l'avantreno si alleggerisce in maniera decisa. Il proprietario si è spinto fino a 290 circa ma senza interventi ad assetto ed aereodinamica (per lo meno sull'anteriore per aumentare il carico) non è il massimo....
    Una polo di vent'anni che si vede triplicare la potenza per circolare su strada la vedo come una roulette russa.
    Anche a me piace il tuning in se, e ad esempio ho una 500 del 1968 trasformata abarth quindi non sono un "casto e puro" sull'argomento, ma una elaborazione così tirata per circolare su strada la vedo improbabile.
    Ultima curiosità....come farebbe a passare le revisioni?.... :017
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da danipolo6n » giovedì 22 ottobre 2015, 12:32

    Non le ho tenute m3 ecc perché le hontenute 2 anni lnuna su per giu poi le cambio...poi le esigenze con gli anni cambiano. Mia moglie ha un suv..a me non pice guidare i suv..la 9n mi e sempre piaciuta e lo presa per fare casa-lavoro. A questo punto pero vorrei scappare tutto qui. Ma se dite che il 1.8t e troppo..ptovvedero a rimediare un 1.6gti...Mi potreste dire chi e l utente con questo swap effettuato magari gli chiedo consigli visto che già lo ha fatto lui..
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da McFly » giovedì 22 ottobre 2015, 12:46

    Al momento non mi viene, prova a guardare nella sezione dei nostri mezzi-6n

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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da baffo » giovedì 22 ottobre 2015, 15:26

    Danipolo Suicidio ? Adesso che hai espresso le tue belle fantasie teoriche incomincia a ragionare sul serio ,Ammesso che tu possa testardamente fare ciò che hai fantasticato quando hai finito hai la macchina da buttare e tanti soldi sprecati ,piuttosto cambia macchina con una più potente se è questo che vuoi.
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da magico81 » giovedì 22 ottobre 2015, 15:38

    Baffo, però i soldi uno se li spende come meglio crede, l'importante è fare le cose col cervello e non perdere contatto con la realtà. Anche io ho espresso i miei dubbi sull'utilizzo stradale, ma sembra che lui la voglia usare per altro, quindi...
    Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da gabry3x » giovedì 22 ottobre 2015, 20:34

    danipolo6n ha scritto:Si potreebbe valutate anche un 1.6 polo gti da 125cv che in zona da me ho anche ttrovato...ancora più facile penso..il telaio e quello..servirebbe la centralina anche per questo di motore? La mia e una 1.4 60cv..


    Se valuti il 1.6 gti fai prima a dar via la tua e prendere una 1.6 originale...oggettivamente vai a spendere meno.
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da McFly » venerdì 23 ottobre 2015, 7:04

    Qualsiasi cosa tu faccia ormai son curioso :-)

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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da erreuno46 » venerdì 23 ottobre 2015, 8:55

    Sono in sintonia con baffo e l'ho già espresso :-)
    Non mi è invece chiaro l'utilizzo che ne vuole fare. A me non sembra aver letto che ne vuole fare un utilizzo "pista"....
    Come dice magico uno può spendere i soldi dove meglio crede ma a questo punto direi che sarebbe utile sapere che utilizzo ne vorrà fare così indirizziamo nel modo giusto i commenti senza per forza dargli contro :004
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    Re: SWAP 1.8T su polo 6n 1.4 8v

    da danipolo6n » giovedì 19 novembre 2015, 14:33

    Grazie "erreuno46". Per la tua espressione tranquilla senza attaccare...
    Comunque motore trovato e mozzi pure... Il cambio ancora non so quale mettere..forse golf 1.6...con l anno nuovo vorrei finirla vi aggiorno e vorrei publicare qualche foto. Qualcuno che lo ha fatto questo lavoro per darmi dritte a me e il mio ptrparatore? Su you tube e pieno di polo 1.8T..ma già da montati..!

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