[fabio986]

sarà...la uno non ce l'aveva..ma guardati le porsche degli anni 80...quelle ce l'avevano...

[sal_sg]

ogni uno ha un tipo di motore diverso...cmq ti assiuro che sale molto meglio di giri

[fabio986]

beh ma non credo che la porsche negli anni 80 si facesse problemi per norme antinquinamento...

[sal_sg]

quello no sicramente...ma oi bisogna vedere come è stato studiato il motore...
e cmq ub nio anico che lavora in una officina dove elaborano solo porche staccno via tutto e li ci mettono un filtro in modo che aspirano aria pulita e non sporca

[gringo14]

incuinamento e menate de genere...la uno non lo aveva, quando c'era poco euro 1-2-3-4-5 e tanta lira.....e si metteva del carosene per allungare la benza...

Ti posso garantire che la Fiat UNO FIRE ha quel tubo ed inoltre ti sconsiglio di staccarlo come hai fatto tu per i motivi citati da Fabio, perchè anche se ora dici di avere dei benefici fra qualche anno potresti avere dei problemi, e di sicuro in tal caso le spese di riparazione non saranno pari a quelle del motore della UNO, ma giusto un tantino più alte.... Regolati tu!!!

[Stiwy81]

incuinamento e menate de genere...la uno non lo aveva, quando c'era poco euro 1-2-3-4-5 e tanta lira.....e si metteva del carosene per allungare la benza...

ogni uno ha un tipo di motore diverso

appunto

[tefisi]

ti sbagli perchè anche la 127 lo aveva...cosi come la uno la ritmo e via dicendo....cmq dopo che lo hai staccato dove fai andare i vapori? non dirmi che lo hai tappato....

[m2312l]

Beh sì la legge proibisce lo scarico dei vapori olio in atmosfera, per questo motivo mettono il ricircolo nel collettore si aspirazione... nei motori turbo può aiutare a lubrificare la girante della turbina, ma negli aspirati se si toglie non si fa un soldo di danno, magari però è bene mettere una vaschetta di decantazione

[sal_sg]

un filtro co tubo che va verso il basso...

[poloktmet3ciao]

Nessuno che ha ripreso in mano questo topic?Cercando in rete ho visto molti che anno fatto questa modifica inserendo 1 vaschetta per far condensare il vapore che esce appunto da quel tubicino..e nessuno parla di danni...anche perchè sinceramente quel discorso delle guarnizioni non mi torna tanto
Ps:su un sito uno ha postato delle foto di cio che ha trovato dentro la sua vaschetta dopo 1 anno di utilizzo...circa 150cc di skifezze(=olio messo maluccio..XD)

[poloktmet3ciao]

Nessuno che ha esperenze personali?su internet ne parlano a favore...

[Barbus]

io montando un filtro a cono l'ho staccato

non sento particolari benefici a dire il vero, ormai mi sono abituato, dovrei riprovare tutto con il filtro originale

ho un 1.4 benzina