Scarico e Terminali
  • Avatar utente
    Rambros
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1435
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 18:04
    Feedback: 5
    Auto posseduta: 6N Deutsch W.I:P.
    nome: Carlo
    Località: Macerata!!
    Contatta:

    da Rambros » lunedì 22 gennaio 2007, 13:42

    Questa cosa mi lascia al quanto dubbioso.. se rompono lo stesso le Fdo allora tanto vale mettere un universale.. :017
    Immagine
    MY EX-6N
  • Avatar utente
    Rambros
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1435
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 18:04
    Feedback: 5
    Auto posseduta: 6N Deutsch W.I:P.
    nome: Carlo
    Località: Macerata!!
    Contatta:

    da Rambros » lunedì 22 gennaio 2007, 14:06

    Immagine
    MY EX-6N
  • Avatar utente
    fabio986
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12600
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 15:04
    Feedback: 8
    Auto posseduta: polo 9n3 1.6 16V
    Località: Genova
    Contatta:

    da fabio986 » lunedì 22 gennaio 2007, 14:13

    questo non è universale...
    Fabio: Vw polo 9n3 1.6(105 cv) Sportline
    WEITEC HICON GT...MONTATO :003
  • Avatar utente
    Rambros
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1435
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 18:04
    Feedback: 5
    Auto posseduta: 6N Deutsch W.I:P.
    nome: Carlo
    Località: Macerata!!
    Contatta:

    da Rambros » lunedì 22 gennaio 2007, 14:35

    Quindi con questo dovrei avere il foglio el quale cè scritto che è appositamente per la polo o mi sbaglio?...

    scusate la mia petulanza ma sono poco ferrato in materia.. :001
    Immagine
    MY EX-6N
  • Avatar utente
    fabio986
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12600
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 15:04
    Feedback: 8
    Auto posseduta: polo 9n3 1.6 16V
    Località: Genova
    Contatta:

    da fabio986 » lunedì 22 gennaio 2007, 15:17

    Non saprei...dai prima un'occhiata in qualche negozio di tuning vicino a casa... :002
    Fabio: Vw polo 9n3 1.6(105 cv) Sportline
    WEITEC HICON GT...MONTATO :003
  • Avatar utente
    Polo1.4TDI
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 477
    Iscritto il: giovedì 23 novembre 2006, 20:56
    Feedback: 0
    Versione di Polo posseduta: N/A
    Località: ROMA
    Contatta:

    da Polo1.4TDI » martedì 23 gennaio 2007, 20:56

    ma se io volessi cambiare solo il tubo di scappamento si potrebbe fare?
    Immagine
    Davide's POLO9N 1.4 TDI
    Comfortline plus
    -SANTAMONICA-
  • Avatar utente
    fabio986
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12600
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 15:04
    Feedback: 8
    Auto posseduta: polo 9n3 1.6 16V
    Località: Genova
    Contatta:

    da fabio986 » martedì 23 gennaio 2007, 21:07

    intendi solo i terminalini ?
    Fabio: Vw polo 9n3 1.6(105 cv) Sportline
    WEITEC HICON GT...MONTATO :003
  • Avatar utente
    crack96
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 286
    Iscritto il: venerdì 27 ottobre 2006, 17:34
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9n3 1.9 TDI 130hp
    Versione di Polo posseduta: 9n3 (2005 - 2009)
    Località: TORINO
    Contatta:

    da crack96 » giovedì 25 gennaio 2007, 21:24

    I terminali omologati sono per lo più modifiche estetiche perchè sono completamente tappati e non fanno tanto più rumore degli scarichi originali, personalmente preferisco gli scarichi artigianali in quanto hanno una resa molto più elevata rispetto agli scarichi omologati. A questo punto la scelta stà solo tra estetica o prestazioni, tra omologazione o non omologazione; senza contare il fatto che uno scarico omologato è molto più caro rispetto a uno artigianale... :002
    Immagine
  • Avatar utente
    fabio986
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12600
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 15:04
    Feedback: 8
    Auto posseduta: polo 9n3 1.6 16V
    Località: Genova
    Contatta:

    da fabio986 » venerdì 26 gennaio 2007, 19:05

    Beh ma se ti fermano e ti aprono il cXXo allora vai a spendere più di multe che di scarico....
    Fabio: Vw polo 9n3 1.6(105 cv) Sportline
    WEITEC HICON GT...MONTATO :003
  • Avatar utente
    polin
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1353
    Iscritto il: venerdì 29 dicembre 2006, 9:45
    Contatta:

    da polin » sabato 27 gennaio 2007, 16:00

    bast ch e ti tieni una omologazione di un qls scarico e gli dici che e' omologato... anche se non e' quello loro cosa sanno?... :003

    cmq ti diranno che c'e' da trascriverlo su libretto anche se omologato... perche' c'e' da trascrivere tutte le modifiche apportate sul'auto...

    anche dei pistoncini per l'apertura del cofano... una cazzata ma che in teoria c'e' da trascrioverla... :003
  • Avatar utente
    Consoll
    STAFF POLOVW
    STAFF POLOVW
    Messaggi: 5223
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 13:08
    Feedback: 20
    Auto posseduta: Polo 9n V3
    moto: @blata 12cv
    nome: Alessandro
    Località: Nus-AOSTA-
    Contatta:

    da Consoll » domenica 28 gennaio 2007, 0:16

    appena posso vi posto il foglio dell'omologazione che ho io!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

    Immagine
  • Avatar utente
    Rambros
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1435
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 18:04
    Feedback: 5
    Auto posseduta: 6N Deutsch W.I:P.
    nome: Carlo
    Località: Macerata!!
    Contatta:

    da Rambros » domenica 28 gennaio 2007, 10:39

    Mah io per sicurezza mi sa che metterò l'omologato... meno noie ci sono e meglio è :002
    Immagine
    MY EX-6N

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 6 ospiti