Il nostro 1.9 TDI è troppo.......allungato
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    da Stiwy81 » giovedì 19 luglio 2007, 15:38

    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003


    si, poi da qual poco che so, la A2 è in allumunio... dovrebbe essere ben più leggera della Poletta, nell'ordine dei 150kg.. che non sono mica noccioline :002
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    da Pasq21 » giovedì 19 luglio 2007, 16:30

    Stiwy81 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003


    si, poi da qual poco che so, la A2 è in allumunio... dovrebbe essere ben più leggera della Poletta, nell'ordine dei 150kg.. che non sono mica noccioline :002


    La mia era, o meglio è visto che adesso ce l'ha mia sorella, la 75cv.
    E sarà per l'alluminio o che altro, ma è veramente agile in ripresa, per arrivare alla vel max ci mette davvero un attimo.
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    da Stiwy81 » giovedì 19 luglio 2007, 16:39

    Pasq21 ha scritto:
    Stiwy81 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003


    si, poi da qual poco che so, la A2 è in allumunio... dovrebbe essere ben più leggera della Poletta, nell'ordine dei 150kg.. che non sono mica noccioline :002


    La mia era, o meglio è visto che adesso ce l'ha mia sorella, la 75cv.
    E sarà per l'alluminio o che altro, ma è veramente agile in ripresa, per arrivare alla vel max ci mette davvero un attimo.


    si, questo è uno dei punti a favore della carrozzeria in allumunio (insieme al fattore consumi)... però, stai attento a non "toccarla".... non è semplice da riparare, sai? :011
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    da Loste » giovedì 19 luglio 2007, 21:40

    era un progeto pregiato.. al tempo era l unica audi assieme alla a8 ad avere componenti di alluminio nel telaio!!
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    da Polo82 » venerdì 20 luglio 2007, 8:08

    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003


    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011

    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003
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    da Stiwy81 » venerdì 20 luglio 2007, 8:13

    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003


    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011

    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003

    si, qualcosina in + la fa, ma la maggior differenza è in un pò di ripresa in +
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    da Polo82 » venerdì 20 luglio 2007, 8:15

    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003


    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011

    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003

    si, qualcosina in + la fa, ma la maggior differenza è in un pò di ripresa in +


    la coppia se non mi sbaglio è la stessa ma ci sono 5cv di differenza e qualcosa fanno
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    da Stiwy81 » venerdì 20 luglio 2007, 8:25

    Polo82 ha scritto:
    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003

    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011
    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003

    si, qualcosina in + la fa, ma la maggior differenza è in un pò di ripresa in +

    la coppia se non mi sbaglio è la stessa ma ci sono 5cv di differenza e qualcosa fanno

    si si... come dice il vecchio saggio Colin MC Rae.... meglio 5 cavalli in + che 5 cv in meno... :cez
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    da Pasq21 » venerdì 20 luglio 2007, 10:17

    si, questo è uno dei punti a favore della carrozzeria in allumunio (insieme al fattore consumi)... però, stai attento a non "toccarla".... non è semplice da riparare, sai? :011[/quote]

    Lo so bene, è stata mia per 6 anni :002
    La cosa brutta dell'alluminio è che va spesso sostituito il pezzo, mentre l'acciaio è più malleabile e il carroziere può farlo tornare alla forma precedente con la stessa resistenza :002
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    da Polo82 » venerdì 20 luglio 2007, 10:36

    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003

    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011
    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003

    si, qualcosina in + la fa, ma la maggior differenza è in un pò di ripresa in +

    la coppia se non mi sbaglio è la stessa ma ci sono 5cv di differenza e qualcosa fanno

    si si... come dice il vecchio saggio Colin MC Rae.... meglio 5 cavalli in + che 5 cv in meno... :cez



    :011 :019 :065 :074 :079 :027
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    da Loste » venerdì 20 luglio 2007, 10:51

    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003


    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011

    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003

    si, qualcosina in + la fa, ma la maggior differenza è in un pò di ripresa in +



    a quanto sei arrivato come v-max?

    io ho visto i 185km\h...

    secondo me perde qualcosina dei 5 cv per il fatto che sia euro 4 quindi dovrebbero essere identici no? :017
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    da Polo82 » venerdì 20 luglio 2007, 10:53

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    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011

    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003

    si, qualcosina in + la fa, ma la maggior differenza è in un pò di ripresa in +



    a quanto sei arrivato come v-max?

    io ho visto i 185km\h...

    secondo me perde qualcosina dei 5 cv per il fatto che sia euro 4 quindi dovrebbero essere identici no? :017



    eh già...200km/h!!!!
    Euro 4 va di meno :026 ....esatto!
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