Scusate ma ....il coprimotore????
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    da Stiwy81 » venerdì 29 giugno 2007, 8:17

    gringo14 ha scritto:Wagliò!!!!!! :003 :003 :003 :019 :019 :019 :016 :016 Mba'h!!!! :003


    guarda che poi i meccanici se ne accorgono appena inseriscono la presa della diagnostica.... l'auto poi si lamenterà con loro.. :005
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    da gringo14 » venerdì 29 giugno 2007, 8:23

    :015 :015 Non ci avevo pensato.... :017 :017
    Ragazzi aiutatemi... Come faccio a risolvere questo problema? :017 :016 :016 :016 :016
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    da fabio986 » venerdì 29 giugno 2007, 12:08

    la mia è stata prodotta a pamplona... :017
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    da Pasq21 » venerdì 29 giugno 2007, 13:15

    Io pensavo le facessero tutte in spagna perchè qui vengono tutte da li!
    E cmq anche la mia è morbidosa :002
    Immagine :tunz
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    da Stiwy81 » venerdì 29 giugno 2007, 14:34

    fabio986 ha scritto:la mia è stata prodotta a pamplona... :017



    :017 :017 :017 beh allora la faccenda si complica ancora......

    mi arrendo, non riuscirò mai a capire in base a cosa montano o non montano questi particolari.... boh :resa
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    da fabio986 » venerdì 29 giugno 2007, 14:38

    c'è qualcuno che ha la polo prodotta dopo giugno 2006 che ha il cruscotto morbido ?
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    da Pasq21 » venerdì 29 giugno 2007, 15:27

    La mia è morbida ed è arriva in conce il 23 dicembre 2006 :002
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    da fabio986 » venerdì 29 giugno 2007, 17:58

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    da los@rt » giovedì 16 agosto 2007, 7:39

    rodek101 ha scritto:Esatto.............solo che le Highline come la mia hanno tutte la plancia "morbida" a prescindere da dove le costruiscano :017


    Anche le 9n trendline, cioè come la mia.. Considerate, anche se penso lo sappiate, che nella 9n la versione trendline era l'intermezza tra la confortline e la highline, nella 9n3 invece la trendline è solo ad uno scalino più alto della base.

    Inoltre anche la mia è stata costruita a Pamplona, forse per questo l'ho dovuta portare in officina per riparazioni extraordinarie mi pare 26 volte: l'intervento più costoso sostituzione pompa servosterzo ma non vi voglio tediare anche perchè sto andando fuori tema. :002
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    da Stiwy81 » giovedì 16 agosto 2007, 9:18

    con la 9n3 sembra (toccatina) che la differenza Pamplona/Bratislava sia sparita... :017 speriamo! :die
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    da Polo82 » giovedì 16 agosto 2007, 15:57

    los@rt ha scritto:
    rodek101 ha scritto:Esatto.............solo che le Highline come la mia hanno tutte la plancia "morbida" a prescindere da dove le costruiscano :017


    Anche le 9n trendline, cioè come la mia.. Considerate, anche se penso lo sappiate, che nella 9n la versione trendline era l'intermezza tra la confortline e la highline, nella 9n3 invece la trendline è solo ad uno scalino più alto della base.

    Inoltre anche la mia è stata costruita a Pamplona, forse per questo l'ho dovuta portare in officina per riparazioni extraordinarie mi pare 26 volte: l'intervento più costoso sostituzione pompa servosterzo ma non vi voglio tediare anche perchè sto andando fuori tema. :002



    Secondo me va a fortuna perchè anche la mia è stata costriuta a Pamplona e di difetti gravi non ne ha...anche la mia Trendline 9N.
    Giustamente dici che prima la Trendline era solamente un gradino sotto la Highline mentre ora è poco più della base e questo mi fa proprio girare le scatole perchè potrebbe creare confusione, se dovessimo venderla, con le quotazioni dell'usato
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