Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da Polo82 » domenica 29 marzo 2009, 15:13

    juanpalmy ha scritto:Rieccomi di ritorno da mamma vw e poi dal meccanico di fiducia...

    VW
    Kit di distrubuzione (cinghia, pompa dell'acqua, ecc...) 500€ scontati
    Tagliando (cambio filtri e olio) 300 €
    Freni 200€
    Silent block 120 €

    Totale 1200 €

    Meccanico di fiducia
    Kit di distrubuzione
    Tagliando
    300 €
    Silent block circa 100 €

    I freni ha detto che stanno ancora bene e non conviene cambiarli,

    Totale 400€


    Penso la scelta cade ovviamente sul meccanico di fiducia, anche perché ha detto se vuoi andiamo a prendere i pezzi insieme...

    Adesso chiedo...
    Se faccio il tagliando dal meccanico prima che mi si accenda la spia della chiave inglese, come la faccio scomparire?
    Devo usare il VAG che non ho? O lui mi dovrebbe fare sta cosa?

    Che ne dite del prezzo che mi ha fatto?


    La differenza di prezzo tra Vw w generico è troppa e non solo per il fatto che da una parte di fanno i freni e dall'altra no...onestamente mi sembra davvero troppo poco il prezzo di 300 euro per distribuzione + tagliando quando solo d'olio avresti un capitale di almeno 80 euro + almeno altre 80 di pompa acqua aggiungendo che il kit originale distribuzione costa 170 euro ...non ci siamo perchè già così andresti a superare i 300 euro senza contare i filtri e la manodopera.

    L'olio da mettere è il Castrol SLX LL 2 o 3 o Edge...l'importante è che sia di gradazione 0W30 oppure 5W30
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da fabi3tto » lunedì 30 marzo 2009, 8:43

    ma qualè la differenza di far cambiare tutto in vw o da un meccanico di fiducia ?
    l'importante è che tutti i pezzi siano ottima, e originali vw, l'olio glielo porti tu quello che vuoi mettere..

    io facendo cosi non spendo piu di 400-420 euro..

    però non ci sto a capire piu nulla :003
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da Polo82 » lunedì 30 marzo 2009, 8:45

    fabi3tto ha scritto:ma qualè la differenza di far cambiare tutto in vw o da un meccanico di fiducia ?
    l'importante è che tutti i pezzi siano ottima, e originali vw, l'olio glielo porti tu quello che vuoi mettere..

    io facendo cosi non spendo piu di 400-420 euro..

    però non ci sto a capire piu nulla :003


    Le parole chiave sono due: "tutto" e "originale"
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da fabi3tto » lunedì 30 marzo 2009, 9:41

    si ma è originale anche tutto quello che io potrei portare dal meccanico..

    forse hai qualche garanzia in piu con il conce ? sinceramente chiedo non lo so.. :017
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da Polo82 » lunedì 30 marzo 2009, 10:04

    fabi3tto ha scritto:si ma è originale anche tutto quello che io potrei portare dal meccanico..

    forse hai qualche garanzia in piu con il conce ? sinceramente chiedo non lo so.. :017


    Il conce dà garanzia di 2 anni sulla distribuzione
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da pariduzz86 » lunedì 30 marzo 2009, 14:21

    Quoto andrea sia per i pezzi originali che per la garanzia...
    cmq io non farei mai lavori importanti come la distribuzione senza uno straccio di ricevuta... se succede qualcosa, soprattutto di molto dispendioso, aivoglia a cercare storie non credo ti risarciranno un fico secco :013 e se provi a fare storie e dici che vai dalle fdo rischi pure tu perchè con le leggi attuali sia chi non emette ricevuta che chi non la richiede sono punibili nello stesso modo :018
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da m2312l » lunedì 30 marzo 2009, 15:53

    Cito sempre un episodio significativo che ci capitò tempo fa:

    Passat 1.9 115cv del 2000, appena ritirata dall'officina dopo aver fatto la distribuzione, imbocchiamo l'autostrada e tempo 30 secondi si sente un ronzio strano nel cofano e subito la temperatura schizza a 130 °C :011 Morale della favola: puleggia della pompa acqua difettosa, si è grippato il cuscinetto e la pompa acqua è rimasta bloccata... distribuzione da rifare totalmente e ricambi nuovi...
    Ma poichè il lavoro era stato fatto in vw, loro ci hanno sistemato tutto senza tirar fuori un centesimo, carro attrezzi compreso... se il lavoro fosse stato fatto da un meccanico generico non oso pensare quanto sarebbe costato... :011
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da nasa24 » lunedì 30 marzo 2009, 16:36

    m2312l ha scritto:Cito sempre un episodio significativo che ci capitò tempo fa:

    Passat 1.9 115cv del 2000, appena ritirata dall'officina dopo aver fatto la distribuzione, imbocchiamo l'autostrada e tempo 30 secondi si sente un ronzio strano nel cofano e subito la temperatura schizza a 130 °C :011 Morale della favola: puleggia della pompa acqua difettosa, si è grippato il cuscinetto e la pompa acqua è rimasta bloccata... distribuzione da rifare totalmente e ricambi nuovi...
    Ma poichè il lavoro era stato fatto in vw, loro ci hanno sistemato tutto senza tirar fuori un centesimo, carro attrezzi compreso... se il lavoro fosse stato fatto da un meccanico generico non oso pensare quanto sarebbe costato... :011



    ma anke un generico ti rilascia una ricevuta... se la kiedi e cmq hai delle garanzie... credo xd
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da pariduzz86 » lunedì 30 marzo 2009, 16:40

    nasa24 ha scritto:ma anke un generico ti rilascia una ricevuta... se la kiedi e cmq hai delle garanzie... credo xd

    si ma il prezzo sale, ed è per questo che spesso le piccole officine fanno prezzi buoni, fanno tutto in nero :011
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da nasa24 » martedì 31 marzo 2009, 1:25

    pariduzz86 ha scritto:
    nasa24 ha scritto:ma anke un generico ti rilascia una ricevuta... se la kiedi e cmq hai delle garanzie... credo xd

    si ma il prezzo sale, ed è per questo che spesso le piccole officine fanno prezzi buoni, fanno tutto in nero :011



    questo è vero ma credo ke cm vai a pagare meno della vw
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da fabi3tto » martedì 31 marzo 2009, 8:23

    per quanto riguarda gli oli da cambiare...
    quali devo prendere ? che quelli voglio prenderli io..
    come filtro metterò il bmc ..

    per il resto faccio cosi, vedo la differenza (con ricevuta ovviamente) tra meccanico e vw..
    se le garanzie sono pressochè simili e risparmio un sacco di soldi mi sa tanto che vado dal meccanico, cmq lo conosco e i pezzi che mette so che son originali, anche perchè me li farà vedere..
    se la differenza non è superiore ai 150 euro almeno faccio che fare tutto in vw e via..
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    Re: Tagliando 90mila polo 1.4 tdi +distrib

    da Alexandro » mercoledì 1 aprile 2009, 18:22

    Salve ragazzi visto che parlate di tagliandi vi metto il prezzo del mio fatto il mese scorso da un meccanico nn vw
    diciamo di fiducia
    allora
    olio motore 54euri
    filtro aria 22euri
    filtro olio 11euro
    filtro gasolio 30euro
    filtro abitacolo 22euro
    liquido radiatore 6euro (se lo poteva risparmiare)
    kit pastiglie dietro 90euro
    controlli e manodopera 70euro
    Totale 305euro arrotondati a 300
    tagliando con ricevuta fiscale l'unica cosa che so è che usa roba tutta originale per l'olio gli devo chiedere quale usa

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