i moduli aggiuntivi "imbrogliano" la centralina motore inviando dati falsi.
ciò comporta dati falsi costanti ad ogni regime,ad ogni situazione a gas aperto poco o tanto...questo vuol dire che viene "buttata nel motore una tonnellata di gasolio costantemente".
Mentre una rimappa anche se poco più costosa permette un aumento di prestazioni intelligente, cioè non viene interessata solo la quantità di carburante (che nella mappa varia in base al regime di giri) ma vendono toccati gli anticipi, l'overboost,la pressione della turbina per rendere il funzionamento dell'auto molto armonioso e simile all'originale solo con più potenza!!
ciò comporta ad un leggero calo dei consumi con un andatura moderata in quanto l'erogazione viene migliorata e linearizzata...
Dubito che con la pessima gestione che dà il modulo aggiuntivo si riesca a consumare meno..
Inoltre il modulo aggiuntivo facendo iniettare grandi quantità di carburante a qualsiasi regime crea una grande coppia ai bassi giri che mal si sfrutta e NUOCE gravemente alla frizione!!
