[timmy9N3]

Ciao ragazzi!
Recentemente sono stato in vacanza in Austria e dato il costo inferiore della benzina (1.32 €/l) ho deciso di provare a fare un pieno di benzina "speciale" dato che costava comunque meno di quella nostra 95.
Ho fatto il pieno con la esso 98 ottani (1.45 €/l) ma non ho sentito haimè differenze, forse perchè l'ho fatta per tornare e la macchina era carica come un mulo

Secondo voi si hanno benefici? Magari farla ogni tanto dato che ha agenti che tengono pulito il motore?

[Rikka5]

io avevo provato al banco vari tipe di benzine.... ma su motori 2Tempi da gara

la verde dava tot cavalli e scaldava tot il motore (adesso non ricordo le cifre)
quella con + ottani scaldava uguale ma andava meno...
La elf da GP (che non si trova in commercio ed ha 105ottani, no coloranti, no schifezze) scaldava molto meno il motore, ma dava un pelino meno di hp (roba di 0.5 cv...) però le prestazioni erano + costanti nel tempo!

[ciccante88]

Io a volte l'ho provate ovviamente non sulla mia auto, compreso su una matiz...e ad orecchio la differenza si sentiva...schizzava che era una meraviglia!io la proverei, come faccio ciclicamente con il gasolio trattato!

[timmy9N3]

ho notato però che sullo sportellino del carburante c'è scritto di utilizzare benzine da 95 a 91 ottani. Non è che con la 98 rovino qualcosa?

[Andrea 6r]

vai tranquillo non rovini nulla

[Rikka5]

ho notato però che sullo sportellino del carburante c'è scritto di utilizzare benzine da 95 a 91 ottani. Non è che con la 98 rovino qualcosa?

Quello dello sportellino dovrebbe essere il minimo sindacale sotto il quale non bisogna scendere!

[timmy9N3]

ottimo!! Quindi servirebbe a tenere pulito il motore fare un pieno di 98 ogni tot km?

[Andrea 6r]

anche a quello però gli dà un pò di brio in più...

[timmy9N3]

ti dirò, non ho notato cambiamenti con la esso 98 ottani, che tuttora è nel serbatoio.. Magari perchè ora è molto caldo (37°) e le prestazioni ne risentono un pò.
Diciamo che a me più del brio interesserebbe avere il motore bello pulito ma non vorrei spendere ogni volta un capitale per fare benzina dato che di strada non ne faccio proprio poca. Volevo solo capire se fare un pieno di vpower o quel che sia con 98 ottani ogni 3,4,5K km serve a dare una pulita o bisogna pompare più spesso.

grazie gentilissimi!!

[m2312l]

La 98 ottani serve solo se il motore ha una mappatura specifica per quel tipo di benzina, altrimenti sono solo soldi in più regalati ai petrolieri... sul manuale c'è scritto che tipo di benzina usare

[cato tuning]

La 98 ottani serve solo se il motore ha una mappatura specifica per quel tipo di benzina, altrimenti sono solo soldi in più regalati ai petrolieri... sul manuale c'è scritto che tipo di benzina usare

giustissimo, e aggiungerei di non aspettarsi un aumento di potenza significativo...io credo che sulle auto sia più una sensazione psicologica che "fisica"....
l'unica esperienza che ho io con le famose benzine è stata sulla moto che ho a carburatore 4t, si sente il motore leggermente più pieno ma per parere personale la spesa non vale la resa, l'unico pro è che scoppietta più del normale

[timmy9N3]

ma infatti io ho specificato che non farei 98 ottani per le prestazioni ma solo per tenere pulito il motore dato che mi piacerebbe che l'auto mi durasse più tempo possibile. Ora, doto che di strada ne faccio abbastanza (a settembre compie 3 anni ed ha 52 mila km) non volevo spendere la follia in benzina (di solito becco solo quelli più economici) e mi chiedevo se fare un pieno di 98 ogni tot km serva realmente a tenere il motore pulito o se bisogna farla di continuo per avere tale risultato.

ovvio che se bisogna farla di continuo o penserei ad additivi pulenti oppure resta incrostato!!