[polo*130]

ciao a tutti ragazzi scrivo questo perchè come da titolo ho messo nella macchina il filtro bmc a pannello...ho cambiato anche il filtro gasolio perchè la macchina strattonava,va beh ma questo è un problema risolto!!
tornando al filtro aria bmc,sento che la macchina avesse perso un po quella spinta-coppia che a 1900 giri ti appiccicava al sedile!!!
qualcuno di voi ce l'ha?gli è successa la stessa cosa?E' NORMALE SOPRATTUTTO??
qualcosa di positivo in accelerazione però l'ho sentita....

[Luchino GTI]

Il l'ho montato sul 1.4tdi 80cv e ho avuto solo miglioramenti...
Da quanto lo monti? Magari la centralina deve ancora adattarsi ci vuole qualche km...

[polo*130]

Il l'ho montato sul 1.4tdi 80cv e ho avuto solo miglioramenti...
Da quanto lo monti? Magari la centralina deve ancora adattarsi ci vuole qualche km...

che dici sarà questione di abitudine?infatti l'ho montato da 2 giorni appena
grazie della risposta

[Andrea 6r]

il filtro sapevo che portava miglioramenti,strano il tuo "problema"...prova ad aspettare un pò girandoci

[juanpalmy]

Sicuro che non derivi da qualche altro problema?

DI solito col filtro non è che si migliorino o peggiorino le cose di tantissimo, aiuta solo a respirare il motore meglio, sicuro che non ti stai impressionando?

[polo*130]

ragazzi grazie delle risposte....magari si è un'impressione quello l'avevo pensato anche io!!
quello che mi fa sorgere il dubbio è che già quando lo inserivo ho dovuto sforzare un po su un lato era piu grande della scatola filtro di un paio di mm e stringendolo un po è entrato.speriamo piu che altro nella tenuta della guarnizione che si appoggi bene dovrò verificare bene sta cosa perchè in mezzo ha fatto un pò di pancia,cioè è rimasto un pò rialzato....parlo sempre della parte sinistra dove si vede la guarnizione rossa in questo caso del bmc!!
sarà abbastanza forte il coperchio del filtro che quando lo abbassi spinga giu bene il filtro???
scusate per i troppi dubbi....voglio che la macchina vada bene come penso anche voi!!!
giuro non ho mai messo mani alla polo ma grazie a questo forum sto imparando molto!!

[polo*130]

Sicuro che non derivi da qualche altro problema?

DI solito col filtro non è che si migliorino o peggiorino le cose di tantissimo, aiuta solo a respirare il motore meglio, sicuro che non ti stai impressionando?

si di solito è vero che non si notino miglioramenti solo con filtro ma respiro maggiore al motore ma si vede che il filtro originale che avevo prima non ce la faceva piu e mi limitava la macchina in termini di prestazioni senza respiro....
PUò ESSERE???

[mircoelmejo]

Ci sono alcuni motori che con il filtro a pannello vanno peggio ai bassi..anche la mia.
anche sui motori t jet della fiat, come 500 e gp abarth è riscontrato questo problema.
Mi spiego meglio.. il filtro a pannello è più performante anche perchè la centralina del motore adetta la carburazione alla quantitá d aria aspirata quindi, cosi dicono,si guadagnia quel cavallo..
Il problema è che essendo molto piu fino rispetto a quello originale stravolge i volumi della scatola dell aria..così da avere una macchina meno performante ai bassi giri,facendo perdere qualche nm, ma più performante agli alti facendo guadagnare quel mezzo cavallo.

[polo*130]

grazie....sei stato molto esauriente nella risposta!!