Polo 6n2 swap 1.6 centralina?
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    Polo 6n2 swap 1.6 centralina?

    da Wizema » domenica 9 agosto 2015, 12:18

    Ciao a tutti sono nuovo del forum e spero di aver fatto tutto giusto :003 .
    Ho una polo 6n2 nata 1.4 16v 75cv che purtroppo dopo 4 giorni dall acquisto ha rotto la distribuzione... Ho trovato un occasione e ci ho messo su il 1.6 del gti. Ovviamente 1000 problemi perché non sono proprio uguali i motori... Ho dovuto cercare corpo farfallato di un 1.6 vw a cavetto perché il gti aveva l acceleratore elettronico, il cambio perché quello del 1.6 era guasto fare una modifica ad un sensore che c'è sulla distribuzione ecc... praticamente ora la macchina ha su il 1600 con la centralina del 1.4... Mi direte che sono pazzo ma la macchina funziona perfettamente da 1 anno e 25000 km circa!! Ovviamente ha il limitatore a 6000rpm invece di 7000 ecc ecc per cui sicuramente va meno di un gti ma più di un 1.4. Il mio problema è che non posso mapparla perché dovrei metterla a banco nessuno me la fa perché non hanno una base precisa da cui partire... Vorrei chiedere a voi esperti più di me cosa posso fare per farla camminare come deve! La centralina del 1.6 è diversa e non ci va. La mia è magneti marelli se qualcuno ha idee su come alzare limitatore o mapparla o cambiare impianto elettrico non so fatemi sapere grazie.
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    gabry3x
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    Re: Polo 6n2 swap 1.6 centralina?

    da gabry3x » giovedì 3 settembre 2015, 13:16

    Ricapitolando hai l'impianto elettrico,centralina del 1.4,corpo farfallato a cavo di un altro 1.6 vw ed il blocco motore sempre 1.6 ma della Gti. Più una modifica su un sensore presente sulla distribuzione (sensore giri?) Lo credo che non vogliano metterci mano,se non hanno la pappa già pronta è difficile qualcuno rischi di improvvisare su questo frankstein . Le strade sono due, o mappi la centralina 1.4 innalzando il limitatore e regolando lo stechio oppure fai quello che avresti dovuto fare sin dall'inizio,cioè prendere impianto elettrico completo più centralina di una Gti,Cf a controllo elettronico e piazzi il tutto. Non capisco perche hai raffazzonato cosi questo intervento. Comunque se l'auto va bene,senza che ti complichi la vita più di quanto non abbia già fatto, lasciala cosi finche dura. Inutile cercare prestazioni ulteriori.

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