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    da sal_sg » domenica 28 febbraio 2010, 10:09

    ragazzi ieri sera la mia polo quando mi sono fermato davanti a casa si è spenta e si sono accese 2 spie del motore e epc dopo l'ho accesa e ha fatto la stessa cosa. Dopo l'ennesima accensione e 2 tirate sembra che vada bene ma rimane sempre la spia accesa. Sapete cosa può essere stato? è mai successo a qualcuno?
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    da C®azy Yuri » domenica 28 febbraio 2010, 10:35

    fai una scansione vag com e vedi che errori ti dà...da li capisci cosa ha :023
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    da sal_sg » domenica 28 febbraio 2010, 11:40

    il problema che non ho ne cavo ne programma...sai dove potrei trovare?
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    Re: minimo

    da ged » domenica 28 febbraio 2010, 13:39

    sal_sg ha scritto:il problema che non ho ne cavo ne programma...sai dove potrei trovare?


    viewforum.php?f=25

    prova a dare un'occhiata qui in questa sezione, se cerchi magari trovi qualche risposta utile :023
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    Re: minimo

    da fabi3tto » martedì 2 marzo 2010, 20:40

    magari per non aspettare troppo puoi sempre passare da un elettrauto e farti fare una diagnosi..

    però non ho capito che spie ti si accendono .
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    Re: minimo

    da MyEvo » martedì 2 marzo 2010, 23:36

    sal_sg ha scritto:ragazzi ieri sera la mia polo quando mi sono fermato davanti a casa si è spenta e si sono accese 2 spie del motore e epc dopo l'ho accesa e ha fatto la stessa cosa. Dopo l'ennesima accensione e 2 tirate sembra che vada bene ma rimane sempre la spia accesa. Sapete cosa può essere stato? è mai successo a qualcuno?


    La butto li perchè esperienza ne ho ancora pochissima e magari è una cavolata ma:
    a me era successa una cosa simile per quanto rigaurda le spie (si erano accese tutte e due, poi si erano spente dopo un paio di accensioni) ed era l'interruttore del freno...
    Tuttavia tra i sintomi non avevo l'auto che si spegneva....il che mi fa pensare che magari, è il gruppo farfallato da pulire..mi sembra di aver letto in giro che da problemi di spegnimento e di accensione delle spie!!
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    Re: minimo

    da sal_sg » sabato 6 marzo 2010, 0:29

    ragazzi trovato il problema....catalizzatore rotto che fa andare in palla la sonda lambda.....appena mi rifà il problema si svuota il cat e via col vuoto
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    da C®azy Yuri » sabato 6 marzo 2010, 19:00

    sal_sg ha scritto:ragazzi trovato il problema....catalizzatore rotto che fa andare in palla la sonda lambda.....appena mi rifà il problema si svuota il cat e via col vuoto


    :011 occhio a quando devi fare la revisione...la prova dei gas di scarico non la supererai :018
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    Re: minimo

    da sal_sg » domenica 7 marzo 2010, 9:43

    b'è la revisione non è assolutamente un problema. Basta avere i giri giusti

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