Polo82 ha scritto:Ciry ha scritto:Dunque, suppergiù tutti parlano bene delle Energy tranne Fede che le sconsiglia continuamente...
...è prevenuto perchè pensa che siano le stesse che fabbricavano una volta e che ha avuto; dalla nostra abbiamo lo Ste che ci sta facedo da tester e numerosi conoscenti rimasti soddisfatti
Appena comprata la Lupo, prima di provarle, credevo che fossero delle ottime gomme, con un disegnino del battistrada niente male e una bella stabilità. In effetti i primi 9.000-10.000 km tutto bene, anche se si sentiva che avevano una mescola piuttosto duretta. Poi non so se si sono indurite, fatto sta che dopo 2 anni la macchina era inguidabile, sia su asciutto che sul bagnato. Sull'asciutto bene o male se la cavavano, ma sul bagnato erano pericolosissime...!
Ma la vicenda che mi ha fatto dire "mai più e mai poi le Michelin Energy!" è stata questa: ottobre-novembre di qualche anno fa, grosso temporale di montagna che dopo 20-30 minuti dava tregua, scendevo da un versante in una strada, avevo un camion pieno di terra davanti che, oltre a schizzarmi l'acqua, mi mandava i pezzettini di fango. Appena ho trovato un rettilineo in falso piano non c'ho più visto e l'ho sorpassato a tutto fuoco! Dopo averlo sorpassato rallento, continuo a fare il rettilineo per 200-300 mt fino ad arrivare ad una curva piuttosto stretta ed in discesa... quando vado a decellerare ancor di più, per affrontare la curva, la macchina va dritta perdendo aderenza di brutto e tutto insieme con l'avantreno... avevo il guard-rail a 3 metri... fortunatamente e dico fortunatamente (i corsi di guida e l'esperienza rally servono a qualcosa) ho avuto l'impulso di sterzare tutto il volante e di tirare il freno a mano facendo piroettare l'auto su se' stessa in testa-coda per 1 volta e mezzo completa... Fortunatamente il camion era lontano, 100-150 mt, avrà visto la scena in anticipo, e fortunatamente ha rallentato. Dall'altra parte non passavano auto...... un c.ulo pauroso guardate...! Girandomi con la ruota posteriore sinistra ho toccato l'erba della banchina dell'altra corsia a poco meno di mezzo metro dal guard-rail... Tutto a posto per fortuna... niente botta, io stavo bene (anche se bianco come un muro) e l'auto intatta, neppure un graffio.
Da lì mi sono detto "mai più e mai poi Michelin Energy!!!". Ed ero a 10.000 km con le gomme.
Da allora non hanno più tenuto un caxius...
Però chissà, se sono cambiate nella mescola tutto può essere nella vita.
ad ogni modo nonostante il fondo ghiacciato e la macchina che scivolava sono riuscito (più o meno) a controllare la sterzata ed a fermarmi in tempo usando il freno motore... e lo devo ammettere, ho avuto anche molto sedere.... 
