[Stiwy81]

strana, anzi, molto strana sta cosa

è ovvio che l'esp non possa funzionare sulle sole ruote anteriori, ha necessariamente bisogno del controllo sulle ruote posteriori per raddrizzare il veicolo in caso di imbardata.

Ti suggerisco di fare un test: un bel testacoda con l'esp inserito.... e vediamo come si comporta la piccolina

p.s.: non fare sono un "accenno" di testacoda..... vacci giù pesante, mi raccomando

[Gio2008]

... Ma senti una cosa, sul cruscotto vicino al pulsante delle 4 frecce c'è anche il pulsante "esp off"?

Si, c'è

strana, anzi, molto strana sta cosa

è ovvio che l'esp non possa funzionare sulle sole ruote anteriori, ha necessariamente bisogno del controllo sulle ruote posteriori per raddrizzare il veicolo in caso di imbardata.

Ti suggerisco di fare un test: un bel testacoda con l'esp inserito.... e vediamo come si comporta la piccolina

p.s.: non fare sono un "accenno" di testacoda..... vacci giù pesante, mi raccomando

URCA!!
Non ho mai fatto una cosa del genere e non vorrei iniziare proprio adesso.

[m2312l]

strana, anzi, molto strana sta cosa

è ovvio che l'esp non possa funzionare sulle sole ruote anteriori, ha necessariamente bisogno del controllo sulle ruote posteriori per raddrizzare il veicolo in caso di imbardata.

Ti suggerisco di fare un test: un bel testacoda con l'esp inserito.... e vediamo come si comporta la piccolina

p.s.: non fare sono un "accenno" di testacoda..... vacci giù pesante, mi raccomando

Ma lo vuoi far ammazzare?

[Stiwy81]

URCA!!
Non ho mai fatto una cosa del genere e non vorrei iniziare proprio adesso.

Ma lo vuoi far ammazzare?

Esagerati..... Mica ho detto di giocare a Carmageddon o di fare testacoda in Piazza Duomo era sottointeso, strada iper-isolata, moooolto spaziosa, meglio se bagnata, di notte

altrimenti non credo ci siano altri modi per testare solo il blocco delle ruote posteriori

ma ti si è mai illuminata la spia dell'ESP in seguito ad una curva (o ad una rotonda) ad alta velocità?

[Gio2008]

Esagerati..... Mica ho detto di giocare a Carmageddon o di fare testacoda in Piazza Duomo era sottointeso, strada iper-isolata, moooolto spaziosa, meglio se bagnata, di notte

meglio se con un po' di neve a terra

ma ti si è mai illuminata la spia dell'ESP in seguito ad una curva (o ad una rotonda) ad alta velocità?

No, mai

[Stiwy81]

neve? a meno che non abiti alle pendici dell'Etna o sul Monte Bianco, mi sa che te la devi fare con il congelatore

su strada bagnata sarebbe l'ideale... non ho scritto le raccomandazioni, ma non credo ci sia bisogno di scriverle, vero?

cmq per "vacci giù pesante" intendevo di farti fare un giro di 180 gradi, in modo da lasciare intervenire l'ESP ed essere SICURI che la macchina abbia corretto la traiettoria

[Gio2008]

neve? a meno che non abiti alle pendici dell'Etna o sul Monte Bianco, mi sa che te la devi fare con il congelatore

Aspetterò l'inverno

[Stiwy81]

neve? a meno che non abiti alle pendici dell'Etna o sul Monte Bianco, mi sa che te la devi fare con il congelatore

Aspetterò l'inverno

come vuoi, però calcola che l'aderenza degli pneumatici sulla neve è pressochè nulla, quindi ti falserebbe qualsiasi prova. ciao

[rodek101]

Gabriele ha ragione, il primo giorno che piove prova a prendere appena più forte una rotonda oppure in un piazzale deserto ti metti a girare a cerchio a velocita crescente (ti basta stare sui 70-80) e appena sei abbastanza veloce molli di colpo l'acceleratore. Noterai subito se l'ESP ha funzionato a dovere. Non significa che devi metterti in pericolo

[Polo82]

URCA!!
Non ho mai fatto una cosa del genere e non vorrei iniziare proprio adesso.

Ma lo vuoi far ammazzare?

Esagerati..... Mica ho detto di giocare a Carmageddon o di fare testacoda in Piazza Duomo era sottointeso, strada iper-isolata, moooolto spaziosa, meglio se bagnata, di notte

altrimenti non credo ci siano altri modi per testare solo il blocco delle ruote posteriori

ma ti si è mai illuminata la spia dell'ESP in seguito ad una curva (o ad una rotonda) ad alta velocità?

A Nicky Laudaaaaa...

[Polo82]

neve? a meno che non abiti alle pendici dell'Etna o sul Monte Bianco, mi sa che te la devi fare con il congelatore

su strada bagnata sarebbe l'ideale... non ho scritto le raccomandazioni, ma non credo ci sia bisogno di scriverle, vero?

cmq per "vacci giù pesante" intendevo di farti fare un giro di 180 gradi, in modo da lasciare intervenire l'ESP ed essere SICURI che la macchina abbia corretto la traiettoria

Fallo su una strada sterrata!

[Stiwy81]

troppe pietroline impazzite